一种液压车弹簧安装用的压紧工具制造技术

涉及液压车检修设备领域，本实用新型专利技术公开了一种液压车弹簧安装用的压紧工具，包括连接板和设置在连接板上的螺杆，还包括：固定件，设置在所述螺杆上，用于对弹簧进行挤压；调节件，设置在所述螺杆上且位于所述固定件的上方，用于调节所述固定件在所述螺杆上的位置，所述固定件包括套设在所述螺杆上的压板，所述压板的一侧开设有与液压车弹簧进行插接的卡槽，所述调节件包括螺纹连接在所述螺杆上的螺帽，所述螺帽上设置至少一个调节杆，本实用新型专利技术可以将销轴轻松插入销孔中，改变以往需要人工按压弹簧的维修方式，既方便调节，节省工农工作人员的体力，又可以保证工作人员的安全

【技术实现步骤摘要】
一种液压车弹簧安装用的压紧工具


[0001]本技术涉及液压车检修设备
，具体为一种液压车弹簧安装用的压紧工具
。

技术介绍

[0002]手动液压车，小体积液压装置，操作简单，使用方便
。
手柄设计符合人体工程学原理，具有三大功能：提升
、
搬运
、
放下，而在手动液压车的使用过程中，总成把手容易发生损坏，需要进行检修
。
[0003]现有装置存在以下缺点：在液压车维修安装总成把手时，需要对弹簧进行加压到一定程度才能将销轴插入销孔，这需要多人才能完成，而弹簧的弹力较大，人工按压，既费力又不安全
。
[0004]所以，本申请现提出一种液压车弹簧安装用的压紧工具来解决上述出现的问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种液压车弹簧安装用的压紧工具，以解决上述人工按压，既费力又不安全的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压车弹簧安装用的压紧工具，包括连接板和设置在连接板上的螺杆，还包括：
[0007]固定件，设置在所述螺杆上，用于对弹簧进行挤压；
[0008]调节件，设置在所述螺杆上且位于所述固定件的上方，用于调节所述固定件在所述螺杆上的位置
。
[0009]其中，所述固定件包括套设在所述螺杆上的压板，所述压板的一侧开设有与液压车弹簧进行插接的卡槽
。
[0010]其中，所述压板上设置有套环，所述套环套设在所述螺杆上
。
[0011]其中，所述调节件包括螺纹连接在所述螺杆上的螺帽，所述螺帽上设置至少一个调节杆
。
[0012]其中，所述调节杆与所述螺帽相应的一侧设置有转动环，所述转动环转动套设在连接轴上，所述连接轴设置在螺帽上
。
[0013]其中，所述螺帽相应所述连接轴的位置处开设有供所述转动环转动的空槽
。
[0014]其中，所述调节杆远离所述螺帽的一侧设置有把手
。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术当需要对液压车的总成把手进行维修时，需要对弹簧进行挤压，然后将总车把手与液压车连接处的销轴插入销孔，此时通过转动调节件使其在螺杆上上移，然后改变固定件与连接板之间的距离，然后将弹簧卡接在连接板和固定件之间，然后在通过调节件带动固定件向靠近连接板的一侧移动，连接板与固定件之间的距离减小，然后固定件对弹簧进行挤压，然后当弹簧挤压到一定程度后，可以将销轴轻松插入销孔中，改变以往
需要人工按压弹簧的维修方式，既方便调节，节省工作人员的体力，又可以保证工作人员的安全
。
附图说明
[0017]图1为本技术一实施例中主结构示意图；
[0018]图2为本技术一实施例中爆炸图的结构示意图；
[0019]图3为本技术一实施例中正视的结构示意图；
[0020]图4为本技术一实施例中俯视的结构示意图；
[0021]图5为本技术一实施例中调节杆展开的结构示意图；
[0022]图6为本技术一实施例中调节杆召开爆炸图的结构示意图；
[0023]图7为图
6A
部放大的结构示意图
。
[0024]图中：
1、
连接板；
2、
螺杆；
3、
固定件；
31、
压板；
32、
套环；
33、
卡槽；
4、
调节件；
41、
螺帽；
42、
空槽；
43、
连接轴；
44、
转动环；
45、
调节杆；
46、
把手
。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0026]请参阅图1‑7，本技术提供一种技术方案：一种液压车弹簧安装用的压紧工具，包括连接板1和设置在连接板1上的螺杆2，还包括：
[0027]固定件3，设置在螺杆2上，用于对弹簧进行挤压；
[0028]调节件4，设置在螺杆2上且位于固定件3的上方，用于调节固定件3在螺杆2上的位置
。
当需要对液压车的总成把手进行维修时，需要对弹簧进行挤压，然后将总车把手与液压车连接处的销轴插入销孔，此时通过转动调节件4使其在螺杆2上上移，然后改变固定件3与连接板1之间的距离，然后将弹簧卡接在连接板1和固定件3之间，然后在通过调节件4带动固定件3向靠近连接板1的一侧移动，连接板1与固定件3之间的距离减小，然后固定件3对弹簧进行挤压，然后当弹簧挤压到一定程度后，可以将销轴轻松插入销孔中，改变以往需要人工按压弹簧的维修方式，既方便调节，节省工作人员的体力，又可以保证工作人员的安全
。
[0029]在一实施例中，固定件3包括套设在螺杆2上的压板
31
，压板
31
的一侧开设有与液压车弹簧进行插接的卡槽
33。
这样设计，将卡槽
33
插入到弹簧上的套杆上，使得压板
31
设置在弹簧的正上方，方便调节件4带动压板
31
下移时，压板
31
对弹簧的压力均匀
。
[0030]在一实施例中，压板
31
上设置有套环
32
，套环
32
套设在螺杆2上
。
这样设计，套环
32
可以提高压板
31
与螺杆2之间连接的稳定性，防止压板
31
在对弹簧进行挤压的过程中，弹簧的弹性过大使得压板
31
沿螺杆2折弯，影响对弹簧的挤压效果
。
[0031]在一实施例中，调节件4包括螺纹连接在螺杆2上的螺帽
41
，螺帽
41
上设置至少一个调节杆
45。
这样设计，由于在螺帽
41
向下挤压压板
31
时，压板
31
对弹簧的压力越来越大，所以螺帽
41
越往下越难拧，传统的方式需要借助扳手对螺帽
41
进行调节，不便于进行调节，通过在螺帽上加装一个调节杆
45
，方便拧动螺帽
41。
[0032]在一实施例中，调节杆
45
与螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种液压车弹簧安装用的压紧工具，包括连接板
(1)
和设置在连接板
(1)
上的螺杆
(2)
，其特征在于，还包括：固定件
(3)
，设置在所述螺杆
(2)
上，用于对弹簧进行挤压；所述固定件
(3)
包括套设在所述螺杆
(2)
上的压板
(31)
，所述压板
(31)
的一侧开设有与液压车弹簧进行插接的卡槽
(33)
；调节件
(4)
，设置在所述螺杆
(2)
上且位于所述固定件
(3)
的上方，用于调节所述固定件
(3)
在所述螺杆
(2)
上的位置；所述调节件
(4)
包括螺纹连接在所述螺杆
(2)
上的螺帽
(41)
，所述螺帽
(41)
上设置至少一个调节杆
(45)。2.
根据权利要求1所述的一种液压车弹簧安装用的压紧工具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何蓬，王君，
申请(专利权)人：安徽华茂纺织股份有限公司，
类型：新型
国别省市：