一种基于废油渣处理用过滤结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油渣提取技术领域，具体为一种基于废油渣处理用过滤结构，包括挤压筒，所述挤压筒内部由第一挤压齿轮和第二挤压齿轮组成，所述挤压筒下方卡合连接有装料桶，所述装料桶中心卡合连接有离心甩桶，所述离心甩桶中心有螺旋排料装置，所述螺旋排料装置卡合连接于出油管上方，所述装料桶靠近中间下方位置有出油管，所述出油管内卡合连接水油泵，所述出油管连接水油分离桶，所述水油分离桶连接集油桶，所述集油桶桶底焊接有油桶安全接口，所述水油分离桶正中心焊接有排油管，所述水油分离桶顶部焊接连接循环水管，所述循环水管连接循环水桶所述循环水桶正下方连接有固体排出。出。出。

【技术实现步骤摘要】
一种基于废油渣处理用过滤结构


[0001]本技术涉及油渣处理
，具体为一种基于废油渣处理用过滤结构。

技术介绍

[0002]在高速发展的当带社会人口的增多资源的再利用就显得尤其重要，人口的增多食用油的消耗量日益增长，资源的利用合理化绿色清洁化成为全球命运共同体发展中要共同解决的难题。现有的餐厨垃圾油回收装置不能充分的做到油水分离和物液分离为后续的提纯工作造成影响，使提出的再利用油杂质较多，会对设备造成影响；
[0003]现有的废油渣处理用过滤结构装置不能充分的挤出物体内的回收油和水分，使得油渣含水率高、热值低，对垃圾低位热值有一定要求，需增加燃料消耗，处理成本较高；物料不充分燃烧容易造成二次污染；一次性投资大，运行费用高，管理水平和设备维护要求较高，不能充分利用，因此可知现在的厨余垃圾回收装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。
[0004]因此需要一种基于废油渣处理用过滤结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于废油渣处理用过滤结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有装置不能充分的挤出物体内的回收油和水分，使得油渣含水率高、热值低，对垃圾低位热值有一定要求，需增加燃料消耗，处理成本较高；处理时物料不充分燃烧容易造成二次污染；一次性投资大，运行费用高，管理水平和设备维护要求较高，不能充分利用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于废油渣处理用过滤结构，包括：挤压筒，所述挤压筒下方卡合连接有装料桶，所述装料桶中心卡合连接有离心甩桶，所述离心甩桶中心有螺旋排料装置，所述螺旋排料装置卡合连接于出油管上方，所述装料桶靠近中间下方位置有出油管，所述出油管内卡合连接水油泵，所述出油管连接水油分离桶，所述水油分离桶连接集油桶，所述集油桶桶底焊接有油桶安全接口，所述水油分离桶正中心焊接有排油管，所述水油分离桶顶部焊接连接循环水管，所述循环水管连接循环水桶所述循环水桶正下方连接有固体排出开关；
[0007]优选的，所述水油泵由马达卡合连接内转子所述内转子卡合连接在月牙阻隔板内，所述内转子与外转子卡合连接，结构简单操作性强；
[0008]优选的，所述离心甩桶由马达连接第三齿轮，所述第三齿轮齿合连接第一齿轮，并且所述第一齿轮齿合连接第二齿轮，所述第二齿轮带动内齿轮旋转，所述第三齿轮转动并带动螺旋排料装置转动，所述第二齿轮上方卡合连接轴承，所述内齿轮下方固设有固定齿轮架，所述固定齿轮架上部固设有固定齿轮，所述固定齿轮卡合连接内齿轮，所述内齿轮卡合连接有外齿轮。
[0009]优选的，所述油桶安全接口由隔水挡板和隔水塞组成，所述隔水塞贯穿连接出油
孔，所述出油孔通过弹簧铰接连接隔水塞上所述油孔中心卡合连接动力齿条所述动力齿条卡合连接开关装置流体阻力小，全开时，密封面受作业介质的冲蚀比截止阀小全开时，密封面受作业介质的冲蚀比截止阀小结构长度比较短。
[0010]优选的所述固体排出开关卡合连接在水管内，所述固体排出开关上设置有左闸和右闸，并由拴柱贯穿连接，在拴柱的上方安插上挡条和下档条，所述拴柱上方卡合安装有水密封圈，且水密封圈上固定焊接有开关齿轮柱，并且与开关齿条齿合连接，所述上挡条和下档条于上挡板和下挡板中间，所述开关齿轮柱与开关齿条齿合连接。
[0011]优选的，所述水油分离桶内部包裹铜丝层所述离心甩桶为滤网结构，所述螺旋排料装置与离心甩桶紧密结合多重过滤，加热防止与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该一种基于废油渣处理用过滤结构设置有挤压桶，通过此设计将要处理的废油渣充分挤压使油液分离，便于后期的提纯筛取提高出油效率，在通过离心甩桶把被挤压的废料再次甩出油和水在螺旋杆的动力下再次压榨使得油水分离方便提取。
[0013]2、该一种基于废油渣处理用过滤结构设置有出油泵快速抽取，使油快速进入油水分离桶不回流，再通过铜热反应使得油水分离桶加热融化固态油，使其融化，在通过循环水管加水使油水分层，通过不断加水使油浮在水上进入顶部排油管，循环水管可以再次吸收油水桶内的水，此设计可以循环利用水资源，油水分离油脂提纯效率高加热系统不会使管内油脂固化。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体示意图；
[0015]图2为本技术的离心螺旋杆结构示意图；
[0016]图3为本技术的油桶安全接口示意图；
[0017]图4为本技术图泵体处结构放大示意图；
[0018]图5为本技术图固体排出开关结构放大示意图；
[0019]图6为本技术图原理示意图。
[0020]图中：1、挤压桶；101、第一挤压齿轮；102、第二挤压齿轮；2、装料桶；201、出油管；202、装料排出挡板；203、出油管3、离心甩桶；301、液体渗透层；302、螺旋排料装置；303、第一齿轮；304、第二齿轮；305、第三齿轮；306、固定齿轮；307、内齿轮；308、固定齿轮架；309、轴承；4、水油泵；401、月牙阻隔板；402、外转子；403、内转子；5、水油分离桶；501、排油管；5011、铜丝层；502、集油桶；503、油桶安全接口；5031、开关装置；5032、动力齿条；5033、出油孔；5034、隔水塞；2035、隔油挡板；5036、弹簧；504、循环水管；505、循环水桶；6、固体排出开关；601、左闸；602、右闸；603、下挡条；604、上挡条；6041、上挡板；6042、下挡板；605、拴柱；606、水密封圈；607、滑块开关；608、开关齿条；7、马达。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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6，本技术提供的一种实施例：
[0023]一种基于废油渣处理用过滤结构，包括：挤压筒1，挤压筒1内部由第一挤压齿轮101和第二挤压齿轮102组成，挤压筒1下方卡合连接有装料桶2，装料桶2中心卡合连接有离心甩桶3，离心甩桶3中心有螺旋排料装置302，螺旋排料装置302卡合连接于出油管201上方，装料桶2靠近中间下方位置有出油管201，出油管201内卡合连接水油泵4，出油管201连接水油分离桶5，水油分离桶5连接集油桶502，集油桶502桶底焊接有油桶安全接口503，水油分离桶5正中心焊接有排油管501，水油分离桶5顶部焊接连接循环水管504，循环水管504连接循环水桶505循环水桶505正下方连接有固体排出开关6：水油泵4由马达7卡合连接内转子403内转子403卡合连接在月牙阻隔板401内，内转子403与外转子402卡合连接，离心甩桶3由马达703连接第三齿轮305，第一齿轮第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于废油渣处理用过滤结构，包括挤压筒(1)，其特征在于：所述挤压筒(1)内部由第一挤压齿轮(101)和第二挤压齿轮(102)组成，所述挤压筒(1)下方卡合连接有装料桶(2)，所述装料桶(2)中心卡合连接有离心甩桶(3)，所述离心甩桶(3)中心卡合连接有螺旋排料装置(302)，所述螺旋排料装置(302)卡合连接于出油管(201)的上方，所述装料桶(2)靠近中间下方位置焊接有出油管(201)，所述出油管(201)内卡合连接水油泵(4)，所述出油管(201)连接水油分离桶(5)，所述水油分离桶(5)焊接连接集油桶(502)，所述集油桶(502)的桶底焊接有油桶安全接口(503)，所述水油分离桶(5)正中心焊接有排油管(501)，所述水油分离桶(5)顶部焊接连接循环水管(504)，所述循环水管(504)连接循环水桶(505)，所述循环水桶(505)正下方连接有固体排出开关(6)。2.根据权利要求1所述的一种基于废油渣处理用过滤结构，其特征在于：所述水油泵(4)上设置有与马达(7)卡合连接的内转子(403)，所述内转子(403)卡合连接在月牙阻隔板(401)内，所述内转子(403)与外转子(402)卡合连接。3.根据权利要求1所述的一种基于废油渣处理用过滤结构，其特征在于：所述离心甩桶(3)由马达(7)连接第三齿轮(305)，所述第三齿轮(305)齿合连接第一齿轮(303)，并且所述第一齿轮(303)齿合连接第二齿轮(304)，所述第二齿轮(304)带动内齿轮(307)旋转，所述第三齿轮(305)转动并带动螺旋排料装置(302)转动，...

【专利技术属性】
技术研发人员：许红兵，
申请(专利权)人：南通市泓正再生资源有限公司，
类型：新型
国别省市：