一种调节机构及宽体车用控制柜制造技术

本实用新型专利技术涉及矿山特种车辆制造技术领域，尤其是一种调节机构及宽体车用控制柜，其调节机构包括调向组件，包括骨架框

【技术实现步骤摘要】
一种调节机构及宽体车用控制柜


[0001]本技术涉及矿山特种车辆制造
，尤其是一种调节机构及宽体车用控制柜
。

技术介绍

[0002]矿卡作为一种矿山特种工程车辆，比普通卡车更耐用，负载更重
。2022
年国内矿卡车型销售额约
125
亿元
。
为争夺这一市场份额，各矿卡主机厂产品的竞争方向从仅能满足使用功能逐渐转向了造型新颖化
、
操作智能化
、
无人控制等多个专业领域
。
[0003]为实现矿卡的无人控制，需在车身布置多种感知元件
(
如毫米波雷达
、
激光雷达
、
超声波雷达
)
及控制
、
通讯电器，其主要控制单元有网关
、
工控机
、VCU
等，用以实现感知元件
、
天线等的控制
、
供电
、
网络
、
信号处理功能，通常都是需要在矿卡上固定宽体车用控制柜，然后将上述感知原件安装于宽体车用控制柜内，便于对感知原件进行集体管控，同时也能起到较好的防护
。
[0004]目前宽体车用控制柜在使用过程中存在以下问题；
[0005]1、
由于多数宽体车用控制柜内的安装架与控制柜之间的安装关系为固定式，可能会因为一些感知元件的尺寸高度较大，导致无法将其安装于控制柜内的安装架上，实用性较差
。
>[0006]2、
在矿卡生产过程中，宽体车用控制柜一般都是直接焊接在矿卡上的，导致在对矿卡检修时不便于对宽体车用控制柜进行拆卸，可能会影响工作人员对宽体车用控制柜的检修
。

技术实现思路

[0007]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分
、
说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围
。
[0008]鉴于上述和
/
或现有技术中所存在的问题，提出了本技术
。
[0009]因此，本技术所要解决的第一个技术问题是仓泵内细灰在断气时回流到气动电磁阀组件，导致气动电磁阀组件故障卡涩的问题
。
[0010]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种调节机构包括调向组件，包括骨架框
、
移动件以及拉动件，所述移动件与所述骨架框连接，所述拉动件与所述移动件连接
。
[0011]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述骨架框包括第一滑槽
、
螺纹槽和定位槽，所述第一滑槽设置于所述骨架框内侧，所述移动件与所述第一滑槽滑动连接，所述螺纹槽矩形阵列于所述骨架框外侧，所述定位槽矩形阵列于所述骨架框内，所述螺纹槽与所述定位槽相通，所述定位槽与所述第一滑槽相通
。
[0012]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述螺纹槽包括螺纹杆
、
环形板和推板，所述螺纹杆与所述螺纹槽螺纹连接，所述环形板设置于所述螺纹杆一端，所述推板设置于所述螺纹杆另一端
。
[0013]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述移动件包括腔室
、
弹簧
、
弧形卡块
、
第二滑槽和限位槽，所述腔室沿所述移动件中心线对称设置有两个，所述腔室设置于所述移动件两侧，所述弹簧的一端设置于所述腔室内，所述弹簧另一端与所述弧形卡块的一侧固定连接，所述弧形卡块与所述腔室滑动连接，所述弧形卡块与所述定位槽卡合连接，所述第二滑槽设置于所述移动件一侧，所述限位槽设置于所述移动件一侧
。
[0014]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述限位槽包括第一磁吸槽和第二磁吸槽，所述第一磁吸槽设置于所述限位槽内，所述第二磁吸槽设置于所述限位槽内，所述第一磁吸槽与所述第二磁吸槽沿所述限位槽中心线对称设置
。
[0015]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述拉动件包括滑动板和限位块，所述滑动板沿所述拉动件中心线对称设置有两个，所述滑动板设置于所述拉动件两侧，所述滑动板与所述第二滑槽滑动连接，所述限位块沿所述拉动件中心线对称设置有多个，所述限位块与所述限位槽滑动连接
。
[0016]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述限位块包括第一磁吸块和第二磁吸块，所述第一磁吸块设置于所述限位块一侧，所述第一磁吸块与所述第一磁吸槽磁性连接，所述第二磁吸块设置于所述限位块另一侧，所述第二磁吸块与所述第二磁吸槽磁性连接
。
[0017]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述拉动件的顶部设置有抱箍，所述拉动件一侧设置有弧形握把
。
[0018]作为本技术所述调节机构的一种优选方案，其中：所述骨架框内侧设置有多个加强筋
。
[0019]本技术的第一个有益效果：通过调向组件能够对控制柜内的安装架进行高度调节，便于对不同尺寸高度的感知元件进行适配，具有更好的实用性
。
[0020]因此，本技术所要解决的第二个技术问题是宽体车用控制柜一般都是直接焊接在矿卡上的，导致在对矿卡检修时不便于对宽体车用控制柜进行拆卸，可能会影响工作人员对宽体车用控制柜的检修的问题
。
[0021]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种宽体车用控制柜包括安装组件，与所述骨架框连接，安装组件包括控制柜主体
、
空调接口以及固定座，所述空调接口设置于所述控制柜主体，所述空调接口与所述控制柜主体相通，所述固定座沿所述控制柜主体中心线对称设置有两个，所述固定座设置于所述控制柜主体底部
。
[0022]本技术的第二个有益效果：在需要对矿卡检修时便于工作人员对控制柜进行拆卸
。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图
获得其它的附图
。
其中：
[0024]图1为本技术提供的一种实施例所述的调节机构整体结构示意图；
[0025]图2为本技术提供的一种实施例所述的调节机构中调向组件的骨架框局部剖面结构示意图；
[0026]图3为本技术提供的一种实施例所述的调节机构中调向组件的移动件剖面结构示意图；
[0027]图4为本技术提供的一种实施例所述的调节机构中调向组件的结构示意图；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种调节机构，其特征在于：包括，调向组件（
100
），包括骨架框（
101
）
、
移动件（
102
）以及拉动件（
103
），所述移动件（
102
）与所述骨架框（
101
）连接，所述拉动件（
103
）与所述移动件（
102
）连接；所述骨架框（
101
）包括第一滑槽（
101a
）
、
螺纹槽（
101b
）和定位槽（
101c
），所述第一滑槽（
101a
）设置于所述骨架框（
101
）内侧，所述移动件（
102
）与所述第一滑槽（
101a
）滑动连接，所述螺纹槽（
101b
）矩形阵列于所述骨架框（
101
）外侧，所述定位槽（
101c
）矩形阵列于所述骨架框（
101
）内，所述螺纹槽（
101b
）与所述定位槽（
101c
）相通，所述定位槽（
101c
）与所述第一滑槽（
101a
）相通；所述移动件（
102
）包括腔室（
102a
）
、
弹簧（
102b
）
、
弧形卡块（
102c
）
、
第二滑槽（
102d
）和限位槽（
102f
），所述腔室（
102a
）沿所述移动件（
102
）中心线对称设置有两个，所述腔室（
102a
）设置于所述移动件（
102
）两侧，所述弹簧（
102b
）的一端设置于所述腔室（
102a
）内，所述弹簧（
102b
）另一端与所述弧形卡块（
102c
）的一侧固定连接，所述弧形卡块（
102c
）与所述腔室（
102a
）滑动连接，所述弧形卡块（
102c
）与所述定位槽（
101c
）卡合连接，所述第二滑槽（
102d
）设置于所述移动件（
102
）一侧，所述限位槽（
102f
）设置于所述移动件（
102
）一侧
。2.
根据权利要求1所述的调节机构，其特征在于：所述螺纹槽（
101b
）包括螺纹杆（
101b
‑1）
、
环形板（
101b
‑2）和推板（
101b
‑3），所述螺纹杆（
101b
‑1）与所述螺纹槽（
101b
）螺纹连接，所述环形板（
101b
‑2）设置于所述螺纹杆（
101b
‑1）一端，所述推板（
101b
‑3）设置于所述螺纹杆（
101b
‑1）另一端
。3.
根据权利要求2所述的调节机构，其特征在于：所述限位槽（
102f
）包括第一磁吸槽（
102f...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，赵耀忠，李伟，李月强，王国财，刘玉和，田久明，常宏虎，张雷，刘强，
申请(专利权)人：华能伊敏煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：