【技术实现步骤摘要】
前保险杠防下沉结构
[0001]本技术涉及汽车设计与制造的
,更具体地说,本技术涉及一种前保险杠防下沉结构
。
技术介绍
[0002]如图1‑3所示,传统汽车保险杠防下沉结构包括前保上本体
1、
前保下本体
2、
前保支架3和前车牌照6,所述前保上本体1和前保支架3采用螺接形式,前保上本体1通过螺栓与前保支架3的拉铆螺母5螺接配合,且本体安装点处强度无法保证,支架此处配合结构设计复杂
。
安装维修时,需要标准件配合,拆装过程繁琐
。
需先拆下前车牌照6,才能拆下前保,进行维修
。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种前保险杠防下沉结构
。
[0004]本技术的前保险杠防下沉结构,包括前保上本体
、
前保支架和钣金支架;其特征在于:所述前保支架包括前保支架连接板
、
四方形管过渡段和插接端,所述四方形管过渡段和插接端的内部为中空结构 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种前保险杠防下沉结构,包括前保上本体
、
前保支架和钣金支架;其特征在于:所述前保支架包括前保支架连接板
、
四方形管过渡段和插接端,所述四方形管过渡段和插接端的内部为中空结构,所述连接板和所述插接端之间通过四方形管过渡段连接;所述插接端的前端设置有导向结构,所述插接端上设置有卡接块,所述钣金支架上设置有钣金插接部,所述钣金插接部上设置有过孔,所述过孔的四周设置有过孔翻边,所述过孔的四角处设置有圆角结构;所述插接端通过所述导向结构插入所述钣金支架的过孔并且通过所述卡接块卡接固定
。2.
根据权利要求1所述的前保险杠防下沉结构,其特征在于:所述前保支架连接板的外周具有前保支架外翻边
。3.
根据权利要求2所述的前保险杠防下沉结构,其特征在于:所述前保支架外翻边朝向所述插接端的方向
。4.
...
【专利技术属性】
技术研发人员:董赛鑫,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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