一种轨道交通输电轨燕尾槽支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通输电轨燕尾槽支座，包括外壳，所述外壳的右侧设置有安装板，所述安装板的右侧固定连接有支座本体，所述外壳内腔顶部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部通过轴承与外壳内腔的底部活动连接，所述螺纹杆表面的顶部和底部均螺纹连接有螺纹套

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通输电轨燕尾槽支座


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道交通输电轨燕尾槽支座
。

技术介绍

[0002]在城市轨道交通系统中，电力牵引车辆行驶轨道一侧设有给车辆传输电力的输电轨，输电轨是地铁供电系统的重要部件，在输电轨的实际安装过程中需要支撑系统
。
[0003]如中国技术提供了“一种轨道交通输电轨燕尾槽支座”，其公告号为：
CN208343980U
，包括设置在地基上的固定板，所述固定板上设有第一支座和第二支座，所述第一支座和第二支座内均开设有半燕尾槽，两个所述半燕尾槽形成一个燕尾槽，所述第一支座靠近第二支座的一侧侧壁开设有插槽，所述插槽内设有插杆，所述插杆下侧固定连接有滚轮，所述插槽底壁固定连接有滑轨，所述滚轮滑动连接在滑轨内，所述插杆上侧侧壁固定连接有第一限位块，所述插槽的出口处固定连接有第二限位块，所述第一支座和第二支座的两侧均固定连接有固定座，所述固定座内转动连接有滚盘，本技术可以将放置在燕尾槽内的输电轨给固定住，更加稳固，结构简单，使用方便
。
[0004]在实现本技术过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，上述专利中的燕尾槽支座在使用的过程中，缺乏有效拆卸的功能，导致后续的维护操作较为不便，从而降低了使用效果，为此，我们提出了一种轨道交通输电轨燕尾槽支座
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轨道交通输电轨燕尾槽支座，具备方便拆卸维护的优点，解决了燕尾槽支座在使用的过程中，缺乏有效拆卸的功能，导致后续的维护操作较为不便，从而降低了使用效果的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通输电轨燕尾槽支座，包括外壳，所述外壳的右侧设置有安装板，所述安装板的右侧固定连接有支座本体，所述外壳内腔顶部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部通过轴承与外壳内腔的底部活动连接，所述螺纹杆表面的顶部和底部均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的表面固定连接有连接块，所述连接块底部的右侧固定连接有限位柱，所述安装板左侧的顶部和底部均固定连接有固定块，所述固定块的左侧贯穿外壳的右侧并延伸至外壳的内腔，所述固定块的顶部开设有限位槽，所述限位槽与限位柱相适配
。
[0007]优选的，所述外壳内腔左侧的顶部固定连接有安装块，所述安装块的底部固定连接有限位杆，所述限位杆的表面与连接块滑动连接
。
[0008]优选的，所述外壳内腔左侧的顶部和底部均固定连接有限位块，所述限位块的顶部与固定块接触
。
[0009]优选的，所述安装板右侧的顶部设置有定位螺杆，所述定位螺杆的数量为两个
。
[0010]优选的，所述外壳的表面设置有检修板，所述检修板表面的四角均设置有紧固件
。
[0011]优选的，所述支座本体的底部固定连接有加固座，所述加固座的左侧与安装板固
接触
。
[0025]通过上述技术方案，通过设置限位块
13
，能够对固定块9进行支撑，保证了固定块9安装过程中的稳定性
。
[0026]安装板2右侧的顶部设置有定位螺杆
14
，定位螺杆
14
的数量为两个
。
[0027]通过上述技术方案，通过设置定位螺杆
14
，能够对安装板2进行加固定位，从而提高了安装板2安装的稳定性
。
[0028]外壳1的表面设置有检修板
15
，检修板
15
表面的四角均设置有紧固件
。
[0029]通过上述技术方案，通过设置检修板
15
和紧固件，能够方便对外壳1的内部结构进行检修，从而达到方便检修的目的
。
[0030]支座本体3的底部固定连接有加固座
16
，加固座
16
的左侧与安装板2固定连接
。
[0031]通过上述技术方案，通过设置加固座
16
，能够对支座本体3进行支撑，保证了支座本体3安装的稳定性
。
[0032]电机4的右侧固定连接有固定座
17
，固定座
17
的顶部与外壳1的内壁固定连接
。
[0033]通过上述技术方案，通过设置固定座
17
，能够对电机4进行安装，保证了电机4安装的稳定性
。
[0034]使用时，工作人员将固定块9安装至外壳1的内部，通过启动电机4，电机4带动螺纹杆5转动，螺纹杆5带动螺纹套6移动，螺纹套6带动连接块7移动，连接块7带动限位柱8移动，限位柱8移动至限位槽
10
的内部，从而能够起到对固定块9的限位作用，保证了安装板2安装过程中的稳定性，同时通过紧固螺杆对安装板2进行定位，保证了该燕尾槽支座安装的稳定性
。
[0035]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化
、
修改
、
替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定
。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种轨道交通输电轨燕尾槽支座，包括外壳
(1)
，其特征在于：所述外壳
(1)
的右侧设置有安装板
(2)
，所述安装板
(2)
的右侧固定连接有支座本体
(3)
，所述外壳
(1)
内腔顶部的左侧固定连接有电机
(4)
，所述电机
(4)
的输出端固定连接有螺纹杆
(5)
，所述螺纹杆
(5)
的底部通过轴承与外壳
(1)
内腔的底部活动连接，所述螺纹杆
(5)
表面的顶部和底部均螺纹连接有螺纹套
(6)
，所述螺纹套
(6)
的表面固定连接有连接块
(7)
，所述连接块
(7)
底部的右侧固定连接有限位柱
(8)
，所述安装板
(2)
左侧的顶部和底部均固定连接有固定块
(9)
，所述固定块
(9)
的左侧贯穿外壳
(1)
的右侧并延伸至外壳
(1)
的内腔，所述固定块
(9)
的顶部开设有限位槽
(10)
，所述限位槽
(10)
与限位柱
(8)
相适配
。2.
根据权利要求1所述的一种轨道交通输电轨燕尾槽支座，其特征在于：所述外壳
(1)
内腔左侧的顶部固定连接有安装块
(11)
，所述安装块
(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张江，
申请(专利权)人：陕西铁路工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：