一种辅助船舶运输的吊载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种辅助船舶运输的吊载装置，包括托架和吊架，所述托架可固定在集装箱顶部，支撑住需运输的船舶，辅助船舶快速运载至指定水域；所述吊架下端可吊住船舶，上端可与起重机的输出端相连，当起重机动作时，吊架可将船舶吊至托架上，或将船舶从托架上吊至水域中；本是实用新型专利技术中，通过设置吊框，提供中间支撑台，防止起重机斜拉吊索或吊链时刮坏船舶上仪器设备；还通过设置限位架增大船舶与底框的接触面积，便于船舶在底框上定位，尤其便于船舶螺旋桨的悬空保护，可以极大的减缓运输过程中的摇晃对船舶的损害；通过设置旋转电机和遥控器，可通过遥控实现自动挂钩

【技术实现步骤摘要】
一种辅助船舶运输的吊载装置


[0001]本技术涉及智能船舶
，特别是涉及一种辅助船舶运输的吊载装置
。

技术介绍

[0002]随着技术的发展，船舶相关的智能化产品越来越多应于生活中，增加生活的多样性，也拓展了船舶的使用范围；在水域中布放船舶时，需要新增托船设备才能完成船舶陆地运输，诸多不便加重运输的整体成本高
。
[0003]传统船舶运输时存在明显缺点，包括需单独设计适配地拖船架，拖船架对船体底部适配度不高，导致船体易向两侧倾斜，尤其是螺旋桨容易刮碰损坏；在吊起船舶前，需要加载吊绳，实践中发现，吊绳设置太长的话，起吊高度加大，不易于操作，绳子设置太短的话，容易从两侧夹到船载设备，例如拉扯到桅杆，甚至将桅杆上的电台
/
摄像头刮坏；在将船舶吊入水域后，还需要人工上船解除吊绳，极大的降低智能性，不能满足恶劣海况时对船舶无人操控的需求
。
[0004]鉴于此，克服该现有技术产品所存在的不足是本
亟待解决的问题
。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种辅助船舶运输的吊载装置，其特征在于，包括托架（2）和吊架（3），所述托架（2）可固定在集装箱顶部，适配地支撑住船舶（1），便于船舶（1）运载；所述吊架（3）下端可吊住船舶（1），上端可与起重机的输出端相连，当起重机动作时，吊架（3）可将船舶（1）吊至托架（2）上，或将船舶（1）从托架（2）上吊至水域中
。2.
根据权利要求1所述的辅助船舶运输的吊载装置，其特征在于，所述吊架（3）包括吊索（
301
）
、
吊扣（
302
）
、
吊框（
303
）
、
吊链（
304
）
、
吊钩（
305
）和吊环（
306
），其中，吊环（
306
）设置于船舶（1）指定位置；所述吊索（
301
）的底端设置于吊框（
303
）顶部的四个角上，吊索（
301
）的顶端汇集连接至吊扣（
302
）的底部，起重机的输出端可直接与吊扣（
302
）相连，从而将吊框（
303
）向上或向下吊起；所述吊链（
304
）的顶端设置于吊框（
303
）底部的四个角上，吊链（
304
）的底端设置有吊钩（
305
），吊钩（
305
）可勾住对应的吊环（
306
），吊框（
303
）向上或向下吊起时可将船舶（1）向上或向下吊起
。3.
根据权利要求2所述的辅助船舶运输的吊载装置，其特征在于，所述托架（2）包括底框（
201
）和边框（
202
）；所述底框（
201
）的四角上设置有定位孔（
203
），定位孔（
203
）中可设置卡扣装置或螺栓，从而将底框（
201
）牢固的绑定在集装箱顶部；所述边框（
202
）固定在底框（
201
）的两侧，便于船舶（1）侧边定位，边框（
202
）的顶部可支撑住吊框（
303
），便于吊架（3）随边框（
202
）整体运输
。4.
根据权利要求3所述的辅助船舶运...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：青岛无疆技术有限公司，
类型：新型
国别省市：