【技术实现步骤摘要】
一种大型航站楼无障碍系统
[0001]本专利技术属于航站楼
,涉及一种大型航站楼无障碍系统
。
技术介绍
[0002]无障碍环境建设的目的,是保障全社会所有公民权利,展示现代化水平和体现人文关怀,为全体社会成员出行创造更加安全
、
便利
、
人性化的出行环境
。
现有航站楼无障碍系统,是机场航站楼旅客无障碍通行的保障,为全体旅客提供无障碍通行需求满足的安全便捷服务
。
[0003]然而,现有大型航站楼的无障碍系统存在设计建造系统化不足
、
各子系统之间衔接松散
、
无法根据不同旅客的需求进行不同辅助及服务,导致现有大型航站楼中无障碍设施利用率低
、
串联型差,不能满足旅客实际需求中对机场到达
、
办理
、
候机
、
登机无障碍通行的全面
、
多种类的需求,因此,需要一种系统化
、
模块化的完整覆盖无障碍通行需求的航站楼无障 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种大型航站楼无障碍系统,其特征在于,包括:停车子系统
、
通行交通子系统
、
设备设施子系统
、
服务设施子系统
、
登机桥子系统
、
无障碍标识子系统
、
信息化子系统
、
人工服务子系统,所述停车子系统用于无障碍机动车停靠,所述通行交通子系统用于为有无障碍需求的旅客提供无障碍的通行交通便利,所述设备设施子系统用于为有无障碍需求的旅客提供无障碍设备设施,所述服务设施子系统用于为有无障碍需求的旅客提供无障碍服务及服务空间,所述登机桥子系统用于为有无障碍需求的旅客连通等候区与航班机舱门,所述无障碍标识子系统为有无障碍需求的旅客提供位置
、
导向
、
警示的标志
、
标识,所述信息化子系统用于为有无障碍需求的旅客提供信息服务,所述人工服务子系统用于为有无障碍需求的旅客提供人工协助及人工引导服务;所述停车子系统包括:无障碍机动车停车位
、
车道边落客区
、
缘石坡道和盲道,所述无障碍机动车停车位靠近航站楼无障碍出入口的车道边设置,所述无障碍机动车停车位靠近车道边一侧和后侧均设置有轮椅通道;所述通行交通子系统包括:出入口
、
门
、
无障碍通道
、
无障碍坡道
、
无障碍楼梯,所述出入口为平坡式出入口,所述出入口选用自动门系统,所述自动门系统的自动关闭装置在最大开启位置至少保持
5s
,所述门开启后通行净宽度不小于
1m
,并设有自动防撞安全装置;所述门的内外留有的轮椅回转空间;所述无障碍坡道设置有双侧扶手,所述扶手设置为上
、
下层两层扶手,所述无障碍坡道在临空面扶手栏杆下端设有安全挡台;所述无障碍楼梯采用直线形楼梯,所述无障碍楼梯净宽不小于
1.5m
,所述无障碍楼梯两侧均设置有扶手,所述无障碍楼梯上行及下行的第一阶设置有警示色提示条以提示视觉障碍者;所述设备设施子系统包括:召援电话
、
无高差行李托运设施
、
专用安检通道
、
专用边检检验检疫通道
、
自助验证通道
、
无障碍电梯
、
自动扶梯
、
自动步道
、
低位饮水电话取款机
、
摆渡车
、
远机位登记设施
、
站坪设备,所述设备设施子系统中的各类检查区人工
、
自助检查通道在就近旅客通道处设置,所述无障碍电梯的入口采用放大口,所述无障碍电梯的等候区深度不小于
1.8m
,所述无障碍电梯轿厢的内部可容纳担架,所述无障碍电梯轿厢内在上
、
下运行及到达楼层时能清晰显示楼层信息并有报层语音提示...
【专利技术属性】
技术研发人员:安军,李莉,王舒,于芳,安陶然,
申请(专利权)人:中国建筑西北设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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