双层加热结构的雾化发生装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种双层加热结构的雾化发生装置，其包括：底座，其内设置收容腔

【技术实现步骤摘要】
双层加热结构的雾化发生装置
[0001]本专利技术专利申请是申请号为
CN201810350370.6
，申请日为
2018
年4月
18
日，专利技术名称为“一种双层加热结构的雾化发生装置”的专利技术专利申请的分案申请
。


[0002]本专利技术涉及一种双层加热结构的雾化发生装置
。

技术介绍

[0003]目前使用的一种电子烟雾化器，其包括一雾化组件
、
储油组件
、
电池组件
、
控制组件，雾化组件中设置有进气道，控制组件连接至雾化组件，储油组件通过导油棉连接到雾化组件的雾化器中，便于储油组件中的烟油进入到雾化器中，电池组件为控制组件
、
雾化组件提供电源，雾化组件中设置有发热丝，发热丝缠绕在导油棉
。
使用时，雾化组件的雾化器以恒定的功率工作，将烟油雾化，导油棉每次吸附的烟油是定量的，如果一次吸食的烟气量较大，则需要雾化的烟油就较多，而导油棉能吸附的烟油则不够，容易造成雾化器中的发热丝干烧，对于肺吸量较大的人来说，就不容易满足
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种双层加热结构的雾化发生装置，其具有结构新颖
、
大吸气量的特性
。
[0005]本专利技术是这样实现的：一种双层加热结构的雾化发生装置，其包括：
[0006]一底座，其内设置一收容腔，所述收容腔和所述底座的侧壁之间具有一壁厚，所述壁厚中开设一进油孔，所述底座的侧壁开设一进气孔，所述进气孔与所述收容腔连通；
[0007]一下盖，扣合于所述底座的下部，所述下盖和所述底座之间具有一间隙，所述进油孔的下部与所述间隙连通；
[0008]一雾化芯，装设于所述收容腔，所述雾化芯包括一内轴，所述内轴开设一雾化通道和一雾化内孔，所述雾化通道沿所述内轴的轴向设置，所述雾化内孔沿所述内轴的径向设置，所述雾化内孔与所述雾化通道连通，所述内轴上装设一第一发热网和一第二发热网，第一发热网和第二发热网分别位于所述雾化内孔的上下方，一外壳，其包括一第一壳体
、
一第二壳体和一侧壳，所述侧壳套设于所述第一发热网
、
第二发热网，所述侧壳开设一雾化外孔，雾化外孔连通所述进气孔，所述第一壳体位于所述第一发热网上方，所述第一壳体中开设第一油孔，所述第二壳体位于所述第二发热网下方，所述第二壳体开设第二油孔，所述第二油孔连通所述间隙；
[0009]一储油仓，用以装载烟油，所述烟油通过第一油孔进入到所述第一发热网，所述烟油还依次通过进油孔
、
间隙
、
第二油孔进入到所述第二发热网
。
[0010]进一步地，所述内轴包括自上而下依序设置的第一轴体
、
第二轴体
、
第三轴体
、
第四轴体，第一轴体由绝缘材料制成，第一轴体下部的外表面凹设第一外卡槽，第一轴体下部的内表面凹设第一内卡槽，第二轴体上部的外表面凹设第二外卡槽，第二轴体下部的内表
面凹设第二内卡槽，第三轴体包括第三主体部，第三主体部向上凸设一第三卡持部，第三主体部向下凸设一第三凸出部，所述第一内卡槽装设于第二外卡槽，第三卡持部装设于第二内卡槽，所述第四轴体的顶部凹设第四卡槽，第四轴体的底部凸设一第四凸出部，所述第三凸出部装设于所述第四卡槽，所述第四凸出部中装设一第四绝缘垫
。
[0011]进一步地，所述第三主体部中开设所述雾化内孔，雾化外孔与雾化内孔位于同一高度，所述第二轴体的下部压接于所述第一发热网的上表面，所述第三主体部的上表面抵接于所述第一发热网的下表面，所述第三主体部的下表面压接于所述第二发热网的上表面，所述第二发热网的下表面压接于第四轴体的顶部，所述雾化外孔的边缘向内凸设一内缘，所述第一发热网的下表面压接于所述内缘的上侧，所述第二发热网的上表面抵接于所述内缘的下侧，所述第一壳体包括一第一水平部和第一竖直部，第一竖直部自所述第一水平部向下弯折延伸，所述第一油孔开设于所述第一水平部，第一水平部装设于所述第一外卡槽，所述第一竖直部的下部压接于第一发热网的上表面，所述第二壳体包括第二水平部，第二水平部的外部向上弯折延伸第二竖直部，第二水平部的内部向下弯折延伸第二螺旋部，第二油孔开设于第二水平部，第二水平部卡扣于第四绝缘垫的外围，第二竖直部的上部抵接于所述第二发热网的下表面
。
[0012]进一步地，所述下盖设置内螺纹，所述内螺纹和第二螺旋部相互配合，所述下盖的下部设置一对接螺头，所述对接螺头中装设一橡胶垫，所述橡胶垫中装设一对接电极，所述对接电极的上部抵接于所述第四轴体的底部
。
[0013]进一步地，所述底座上设置一连接件，所述连接件中开设第一油路
51、
第二油路，所述第一油路
51
位于第一油孔上方，且第一油路
51
与第一油孔连通，所述第二油路位于进油孔上部，且所述第二油路与进油孔连通，所述连接件中开设一连接通道，连接通道位于所述雾化通道上部
。
[0014]进一步地，所述连接件的上部设置一上盖，所述上盖和所述连接件之间还设置一透明圈，所述上盖中开设一出气通道，所述出气通道位于所述连接通道上部，所述连接件
、
透明圈
、
上盖围成一储油仓
。
[0015]进一步地，所述上盖开设有注油孔，注油孔位于所述储油仓的上方，所述上盖还设置滑动盖，滑动所述滑动盖，以开启或者闭合所述注油孔
。
[0016]进一步地，所述底座的外围设置调气环，所述调气环上设置调气孔，所述调气孔对应所述进气孔
。
[0017]本专利技术所述雾化芯包括一内轴，所述内轴开设一雾化通道和一雾化内孔，所述雾化通道沿所述内轴的轴向设置，所述雾化内孔沿所述内轴的径向设置，所述雾化内孔与所述雾化通道连通，所述内轴上装设一第一发热网和一第二发热网，第一发热网和第二发热网分别位于所述雾化内孔的上下方，一外壳，其包括一第一壳体
、
一第二壳体和一侧壳，所述侧壳套设于所述第一发热网
、
第二发热网，所述侧壳开设一雾化外孔，雾化外孔连通所述进气孔，所述第一壳体位于所述第一发热网上方，所述第一壳体中开设第一油孔，所述第二壳体位于所述第二发热网下方，所述第二壳体开设第二油孔，所述第二油孔连通所述间隙，所述烟油通过第一油孔进入到所述第一发热网，所述烟油还依次通过进油孔
、
间隙
、
第二油孔进入到所述第二发热网，通过第一发热网和第二发热网同时将烟油雾化，大大提高了烟油的雾化量，解决了吸气量大的用户的难题，其结构新颖，烟油利用率高，还可以防止漏油，
可以有效防止第一发热网和第二发热网干烧，提高了产品的寿命
。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种雾化芯，其特征在于，所述雾化芯具有双层加热结构，所述雾化芯包括一内轴，所述内轴开设一雾化通道和一雾化内孔，所述雾化通道沿所述内轴的轴向设置，所述雾化内孔沿所述内轴的径向设置，所述雾化内孔与所述雾化通道连通，所述双层加热结构为在所述内轴上装设一第一发热网和一第二发热网，所述第一发热网和所述第二发热网分别位于所述雾化内孔的上下方
。2.
如权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述雾化芯还包括一外壳，所述外壳包括一第一壳体
、
一第二壳体和一侧壳，所述侧壳套设于所述第一发热网
、
所述第二发热网外，所述侧壳开设一雾化外孔，所述雾化外孔用于连通适配设置的雾化发生装置的进气孔，所述第一壳体位于所述第一发热网上方，所述第一壳体中开设第一油孔，所述第二壳体位于所述第二发热网下方，所述第二壳体开设第二油孔，所述第一油孔和所述第二油孔用于分别连通所述雾化发生装置中开设的不同的油路
。3.
如权利要求1或2所述的雾化芯，其特征在于：所述内轴包括自上而下依序设置的第一轴体
、
第二轴体
、
第三轴体
、
第四轴体，所述第一轴体由绝缘材料制成，所述第一轴体下部的外表面凹设第一外卡槽，所述第一轴体下部的内表面凹设第一内卡槽，所述第二轴体上部的外表面凹设第二外卡槽，所述第二轴体下部的内表面凹设第二内卡槽，所述第三轴体包括第三主体部，所述第三主体部向上凸设一第三卡持部，所述第三主体部向下凸设一第三凸出部，所述第一内卡槽装设...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭会民，仇建芳，乐雷，
申请(专利权)人：深圳市新宜康科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：