一种杠杆式减震装置及减震方法制造方法及图纸

技术编号:39841903 阅读:5 留言:0更新日期:2023-12-29 16:29
本申请涉及减震技术领域,公开一种杠杆式减震装置

【技术实现步骤摘要】
一种杠杆式减震装置及减震方法


[0001]本申请涉及减震
,例如涉及一种杠杆式减震装置及减震方法


技术介绍

[0002]目前,在重物支撑方面,特别是大型精密仪器在运输时,都需要相应的减震设备,其主要作用便是利用其减震原理,对大型精密仪器进行有效的保护,降低振动对其带来的伤害

[0003]在实现本公开实施例的过程中,发现相关技术中至少存在如下问题:
[0004]减震器一般通过部件的变形或者气压液压等方式来进行减震,其减震的能力有限,且只能根据设备的重量和振动环境的情况选用不同规格的减震器

[0005]需要说明的是,在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息


技术实现思路

[0006]为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解,下面给出了简单的概括

所述概括不是泛泛评述,也不是要确定关键
/
重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围,而是作为后面的详细说明的序言

[0007]本公开实施例提供一种杠杆式减震装置,以解决杠杆式减震问题

[0008]在一些实施例中,所述杠杆式减震装置包括:底座和上盖,所述上盖设置于所述底座开口处;所述杠杆式减震装置还包括传导组件

减震组件

平衡组件

调节组件和控制模块:传导组件与所述上盖连接并延伸至所述底座内,以用于传导重物压力;减震组件位于所述底座内并与所述上盖连接,以用于对重物进行减震;平衡组件位于所述底座内,并与所述传导组件和所述减震组件连接,用于平衡所述传导组件与所述减震组件;调节组件与所述平衡组件连接,用于根据重物压力调节所述平衡组件的力矩比值;制模块设置于所述平衡组件内,用于获取重物压力并计算所述调节组件对所述平衡组件的调节量

[0009]可选的,所述传导组件包括承重孔

承重柱和螺母;承重孔设置于所述上盖表面;承重柱端部穿设于所述承重孔与平衡组件连接;螺母套设于所述承重柱与所述上盖连接处,以限制所述承重柱横向位移

[0010]可选的,所述减震组件包括:弹簧孔

弹簧柱和压缩弹簧固定螺丝;弹簧孔开设于所述上盖上;弹簧柱一端通过所述弹簧孔延伸至所述底座内;压缩弹簧固定螺丝安装于所述弹簧柱另一端

[0011]可选的,所述减震组件还包括第一压缩弹簧底座

第二压缩弹簧底座和压缩弹簧;第一压缩弹簧底座与所述弹簧柱延伸至所述底座内的一端固定连接;第二压缩弹簧底座套设于所述弹簧柱上,并与所述上盖连接;压缩弹簧;套设于所述弹簧柱上,且压缩弹簧两端分别与所述第一压缩弹簧底座和第二压缩弹簧底座连接

[0012]可选的,所述平衡组件包括杠杆和滑槽;杠杆,顶部与所述第一压缩弹簧底座底部
和所述承重柱端部连接;滑槽设置于所述杠杆内

[0013]可选的,所述平衡组件还包括滑动块和支撑移动块;滑动块滑动设置于所述滑槽内;支撑移动块与所述滑动块连接

[0014]可选的,所述调节组件包括移动组件和驱动组件;移动组件与所述支撑移动块连接,用于使所述支撑移动块沿所述滑槽移动;驱动组件设置于所述移动组件上,用于驱动所述移动组件

[0015]可选的,所述移动组件包括齿条

移动座

传动轴和第一齿轮;齿条安装于所述底座内部底面;移动座底部平行于所述齿条并与所述底座内部底面滑动连接,顶部与所述支撑移动块底部固定连接;传动轴一端与移动座转动连接;第一齿轮固定套设于所述传动轴另一端,且与所述齿条啮合

[0016]可选的,所述驱动组件包括电机

第二齿轮和第三齿轮;电机安装于所述移动座上;第二齿轮与所述电机输出轴固定连接;第三齿轮固定套设于所述传动轴上,且与所述第二齿轮通过链条连接

[0017]本公开实施例还提供一种杠杆式减震装置,所述一种杠杆式减震方法包括:
[0018]将重物放置所述传导组件上,使所述传导组件对平衡组件进行施压;
[0019]预设判断阈值,通过控制模块获取重物压力数据,并与预设判断阈值进行比对,得到比对结果;
[0020]根据所述比对结果,计算平衡组件的目标力矩比值;
[0021]根据所述目标力矩比值计算对所述平衡组件的目标调节量;
[0022]根据目标调节量驱动所述调节组件,以使所述传导组件和所述减震组件作用于所述平衡组件的力矩满足目标力矩比值

[0023]本公开实施例提供的一种杠杆式减震装置,可以实现以下技术效果:
[0024]本公开实施例通过重物进行向承重柱进行施压压力,从而能够通过所述承重柱一端向杠杆进行施压,再通过所述杠杆内自带的控制模块获取重物压力数值,并与预设判断阈值进行比对,从而得到比对结果,根据所述比对结果,计算移动座的目标力矩值,并通过电机进行转动,同时带动第二齿轮转动,所述第二齿轮通过皮带与第三齿轮进行连接,根据所述电机运转,从而能够使所述移动座通过第一齿轮与齿条啮合进行水平的移动,以使所述承重柱和压缩弹簧作用于所述杠杆的力矩,从而满足目标力矩比值

[0025]以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的,不用于限制本申请

附图说明
[0026]一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明,这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件,附图不构成比例限制,并且其中:
[0027]图1是本公开实施例提供的杠杆式减震装置内部结构示意图;
[0028]图2是本公开实施例提供的杠杆式减震装置的外部结构示意图;
[0029]图3是本公开实施例提供的杠杆式减震装置的内侧部结构示意图;
[0030]图4是本公开实施例提供的杠杆式减震装置图1的
A
部放大示意图;
[0031]附图标记:
[0032]1、
底座;
2、
上盖;
3、
调节组件;
4、
平衡组件;
5、
传导组件;
6、
减震组件;
7、
控制模块;
31、
电机;
32、
第二齿轮;
33、
第三齿轮;
34、
第一齿轮;
35、
移动座;
36、
齿条;
37、
传动轴;
41、
支撑移动块;
42、
滑动块;
43、
杠杆;
44、
滑槽;
51、
承重柱;本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种杠杆式减震装置,包括:底座
(1)
和上盖
(2)
,所述上盖
(2)
设置于所述底座
(1)
开口处;其特征在于:还包括:传导组件
(5)
,与所述上盖
(2)
连接并延伸至所述底座
(1)
内,以用于传导重物压力;减震组件
(6)
,位于所述底座
(1)
内并与所述上盖
(2)
连接,以用于对重物进行减震;平衡组件
(4)
,位于所述底座
(1)
内,并与所述传导组件
(5)
和所述减震组件
(6)
连接,用于平衡所述传导组件
(5)
与所述减震组件
(6)
;调节组件
(3)
,与所述平衡组件
(4)
连接,用于根据重物压力调节所述平衡组件
(4)
的力矩比值;控制模块
(7)
,设置于所述平衡组件
(4)
内,用于获取重物压力并计算所述调节组件
(3)
对所述平衡组件
(4)
的调节量
。2.
根据权利要求1所述的杠杆式减震装置,其特征在于,所述传导组件
(5)
包括:承重孔
(52)
,设置于所述上盖
(2)
表面;承重柱
(51)
,端部穿设于所述承重孔
(52)
与平衡组件
(4)
连接;螺母
(53)
,套设于所述承重柱
(51)
与所述上盖
(2)
连接处,以限制所述承重柱
(51)
横向位移
。3.
根据权利要求2所述的杠杆式减震装置,其特征在于,所述减震组件
(6)
包括:弹簧孔
(66)
,开设于所述上盖
(2)
上;弹簧柱
(61)
,一端通过所述弹簧孔
(66)
延伸至所述底座
(1)
内;压缩弹簧固定螺丝
(65)
,安装于所述弹簧柱
(61)
另一端
。4.
根据权利要求3所述的杠杆式减震装置,其特征在于,所述减震组件
(6)
还包括:第一压缩弹簧底座
(62)
,与所述弹簧柱
(61)
延伸至所述底座
(1)
内的一端固定连接;第二压缩弹簧底座
(63)
,套设于所述弹簧柱
(61)
上,并与所述上盖
(2)
连接;压缩弹簧
(64)
,套设于所述弹簧柱
(61)
上,且压缩弹簧
(64)
两端分别与所述第一压缩弹簧底座
(62)
和第二压缩弹簧底座
(63)
连接
。5.<...

【专利技术属性】
技术研发人员:张琦王雪梁记斌
申请(专利权)人:西安超越申泰信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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