换电方法技术

本申请提供一种换电方法

【技术实现步骤摘要】
换电方法、装置、系统、设备及介质


[0001]本申请涉及通信领域，尤其涉及一种换电方法
、
装置
、
系统
、
设备及介质
。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的普及，在电动汽车中电池电量过低时，电动汽车可通过与换电站建立近场通信，换电站为电动汽车进行换电处理，目前存在两座换电站距离较近，在较近范围内存在被两个无线信号覆盖的情况；
[0003]目前为两座换电站配置相同的网络架构，禁止弱信号接入，删除远距离低速率接入，但是通过为两座换电站配置相同的网络架构，存在
IP
冲突的网络问题，导致需要换电的车辆无法准确到对应的换电站，进而影响需要换电的电动汽车无法正常换电
。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种换电方法
、
装置
、
系统
、
设备及介质，可保障需要换电的电动汽车正常完成换电处理
。
[0005]一方面，本申请提供一种换电方法，所述方法包括：
[0006]接收待换电车辆的车辆信息；
[0007]判断所述待换电车辆是否进入到本换电站的换电通道；
[0008]若所述待换电车辆进入到本换电站的换电通道中，则基于所述待换电车辆的车辆信息完成对所述待换电车辆的换电处理，否则，将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，以使其他换电站完成对所述待换电车辆的换电处理，所述共享设备用于实现换电站之间的交互通信
>。
[0009]在一种示例中，所述将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，包括：
[0010]将所述待换电车辆的车辆信息通过协议转换成
mqtt
消息发布到第一局域网中的
mqtt
服务器，以使其他工控机对所述第一局域网中的
mqtt
服务器进行监听并接收所述待换电车辆的车辆信息
。
[0011]在一种示例中，所述将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，包括：
[0012]将所述待换电车辆的车辆信息上报至公网云端中，以使所述公网云端将所述待换电车辆的车辆信息同步至监听所述公网云端的其他工控机
。
[0013]在一种示例中，所述将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，包括：
[0014]将所述待换电车辆的车辆信息通过协议转换成
mqtt
消息发布到第二局域网中的
mqtt
服务器，以使所述第二局域网的
mqtt
服务器通过路由器将所述待换电车辆的车辆信息转发至与所述第二局域网连接的每个子局域网的路由器中，以使所述每个子局域网中的工控机监听对应子局域网的路由器并获得所述车辆信息
。
[0015]在一种示例中，所述待换电车辆的车辆信息由所述换电站的工控机对应的换电控制器，通过与所述待换电车辆建立的近场通信采集得到
。
[0016]第二方面，本申请提供一种换电站，所述换电站包括：
[0017]接收模块，用于接收待换电车辆的车辆信息；
[0018]判断模块，用于判断所述待换电车辆是否进入到本换电站的换电通道；
[0019]处理模块，用于若所述待换电车辆进入到本换电站的换电通道中，则基于所述待换电车辆的车辆信息完成对所述待换电车辆的换电处理，否则，将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，以使其他换电站完成对所述待换电车辆的换电处理，所述共享设备用于实现换电站之间的交互通信
。
[0020]第三方面，本申请提供一种换电系统，所述系统包括多个换电站与共享设备，所述共享设备用于实现换电站之间的交互通信，其中所述多个换电站中的任意一个换电站用于执行如前所述的方法
。
[0021]在一种示例中，所述多个换电站中任意一个换电站包括对应的换电控制器
、
无线
AP、
工控机
、
三层交换机与路由器，所述共享设备包括公网云端，每个换电站的公网与所述公网云端连接，在每个换电站中：
[0022]所述换电控制器与所述无线
AP
的一端连接，用于采集待换电车辆的车辆信息，并将采集的车辆信息传输给所述无线
AP
；
[0023]所述无线
AP
的另一端与所述工控机的一端连接，用于将所述车辆信息传输给所述工控机；
[0024]所述工控机的另一端与所述三层交换机的一端连接，用于将所述车辆信息传输给所述三层交换机；
[0025]所述三层交换机的另一端与所述路由器的一端连接，用于将所述车辆信息传输给所述路由器；
[0026]所述路由器的另一端与公网的一端连接，用于将所述车辆信息传输给公网
。
[0027]在一种示例中，所述多个换电站中任意一个换电站包括对应的换电控制器
、
无线
AP、
工控机
、
三层交换机与路由器，所述共享设备包括第一局域网，每个换电站的公网与所述公网云端连接，在每个换电站中：
[0028]所述换电控制器与所述无线
AP
的一端连接，用于采集待换电车辆的车辆信息，并将采集的车辆信息传输给所述无线
AP
；
[0029]所述无线
AP
的另一端与所述工控机的一端连接，用于将所述车辆信息传输给所述工控机；
[0030]所述工控机的另一端与所述三层交换机的一端连接，用于将所述车辆信息传输给所述三层交换机；
[0031]所述三层交换机的另一端与第一局域网中的
mqtt
服务器连接，用于将所述车辆信息传输至其他换电站中的三层交换机；
[0032]所述三层交换机的又一端与所述路由器的一端连接，所述路由器的另一端与公网连接
。
[0033]在一种示例中，所述共享设备包括第二局域网，所述第二局域网包括：换电控制器
、
无线
AP、
第一工控机
、
第一三层交换机
、
第一路由器与多个换电站，所述多个换电站中任
意一个换电站包括第二工控机
、
第二三层交换机
、
第二路由器
、
第三路由器与公网，其中：
[0034]所述换电控制器与所述无线
AP
的一端连接，用于采集待换电车辆的车辆信息，并将采集的车辆信息传输给所述无线
AP
；
[0035]所述无线
AP
的另一端与所述第一工控机的一端连接，用于将所述车辆信息传输给所述第一工控机；
[0036]所述第一工控机的另一端与所述第一三层交换机的一端连接，用于将所述车辆信息传输给所述第一三层交换机；
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种换电方法，其特征在于，所述方法包括：接收待换电车辆的车辆信息；判断所述待换电车辆是否进入到本换电站的换电通道；若所述待换电车辆进入到本换电站的换电通道中，则基于所述待换电车辆的车辆信息完成对所述待换电车辆的换电处理，否则，将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，以使其他换电站完成对所述待换电车辆的换电处理，所述共享设备用于实现换电站之间的交互通信
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，包括：将所述待换电车辆的车辆信息通过协议转换成
mqtt
消息发布到第一局域网中的
mqtt
服务器，以使其他工控机对所述第一局域网中的
mqtt
服务器进行监听并接收所述待换电车辆的车辆信息
。3.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，包括：将所述待换电车辆的车辆信息上报至公网云端中，以使所述公网云端将所述待换电车辆的车辆信息同步至监听所述公网云端的其他工控机
。4.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，包括：将所述待换电车辆的车辆信息通过协议转换成
mqtt
消息发布到第二局域网中的
mqtt
服务器，以使所述第二局域网的
mqtt
服务器通过路由器将所述待换电车辆的车辆信息转发至与所述第二局域网连接的每个子局域网的路由器中，以使所述每个子局域网中的工控机监听对应子局域网的路由器并获得所述车辆信息
。5.
根据权利要求1‑4任一项所述的方法，其特征在于，所述待换电车辆的车辆信息由所述换电站的工控机对应的换电控制器，通过与所述待换电车辆建立的近场通信采集得到
。6.
一种换电站，其特征在于，所述换电站包括：接收模块，用于接收待换电车辆的车辆信息；判断模块，用于判断所述待换电车辆是否进入到本换电站的换电通道；处理模块，用于若所述待换电车辆进入到本换电站的换电通道中，则基于所述待换电车辆的车辆信息完成对所述待换电车辆的换电处理，否则，将所述待换电车辆的车辆信息通过共享设备同步至其他换电站中，以使其他换电站完成对所述待换电车辆的换电处理，所述共享设备用于实现换电站之间的交互通信
。7.
一种换电系统，其特征在于，所述系统包括多个换电站与共享设备，所述共享设备用于实现换电站之间的交互通信，其中所述多个换电站中的任意一个换电站用于执行如权利要求1‑5中任一项所述的方法
。8.
根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述多个换电站中任意一个换电站包括对应的换电控制器
、
无线
AP、
工控机
、
三层交换机与路由器，所述共享设备包括公网云端，每个换电站的公网与所述公网云端连接，在每个换电站中：所述换电控制器与所述无线
AP
的一端连接，用于采集待换电车辆的车辆信息，并将采集的车辆信息传输给所述无线
AP
；
所述无线
AP
的另一端与所述工控机的一端连接，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，梁智慧，陈文光，
申请(专利权)人：阳光铭岛能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：