【技术实现步骤摘要】
氢燃料电池虚拟测试系统
[0001]本专利技术涉及汽车测试领域,尤其是涉及一种氢燃料电池虚拟测试系统
。
技术介绍
[0002]近年来随着氢燃料电池汽车技术的不断突破,国家大力推动氢燃料电池汽车的发展
。
氢燃料电池系统
、
电池系统
、
电驱动系统
、
整车控制器等系统集成联调台架测试需求不断提升
。
其中,氢燃料电池台架系统用于氢燃料电池系统测试,动力总成台架系统用于电驱动总成
、
电池系统
、
整车控制器系统及零部件测试
。
但由于氢燃料电池台架属于涉氢环境,氢燃料电池台架系统一般远离其他建筑物,氢燃料电池台架系统和动力总成台架系统之间距离较远,将氢燃料电池接入动力总成台架系统,电压衰减较大,无法准确进行联调测试
。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一
。
为此,本专利技术的一个目的在于提出一种氢燃料电池 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种氢燃料电池虚拟测试系统,其特征在于,包括:氢燃料电池台架系统,所述氢燃料电池台架系统包括燃料电池系统,所述燃料电池系统连接有燃料电池采集线束,所述燃料电池采集线束采集所述燃料电池系统的输出电流信号;动力总成台架系统,所述动力总成台架系统包括锂电池模拟器和燃料电池模拟电源,所述锂电池模拟器连接有模拟器采集线束,所述模拟器采集线束采集所述锂电池模拟器的输出电压信号;其中,所述氢燃料电池台架系统和所述动力总成台架系统通过光纤通讯连接,所述氢燃料电池台架系统接收所述模拟器采集线束采集的所述输出电压信号以实时调节所述燃料电池系统的输出电压,所述动力总成台架系统接收所述燃料电池采集线束采集的所述输出电流信号以实时调节所述燃料电池模拟电源的输出电流
。2.
根据权利要求1所述的氢燃料电池虚拟测试系统,其特征在于,所述动力总成台架系统,包括:动力总成控制系统和第一光纤转换器,所述动力总成控制系统与所述第一光纤转换器通讯连接,所述动力总成控制系统与所述锂电池模拟器通讯连接,所述动力总成控制系统与所述燃料电池模拟电源通讯连接以控制所述燃料电池模拟电源的输出电流;所述氢燃料电池台架系统,包括:燃料电池控制系统和第二光纤转换器,所述第二光纤转换器与所述燃料电池控制系统通讯连接,所述动力总成控制系统与所述锂电池模拟器通讯连接以控制所述氢燃料电池系统的输出电压
。3.
根据权利要求2所述的氢燃料电池虚拟测试系统,其特征在于,所述动力总成控制系统,还包括:整车控制器,所述整车控制器与所述动力总成控制系统和所述第一光纤转换器均通过
CAN
总线通讯连接
。4.
根据权利要求3所述的氢燃料电池虚拟测试系统,其特征在于,所述燃料电池系统构造有燃料电池控制器,所述燃料电池控制器与所述第二光纤转换器通过
C...
【专利技术属性】
技术研发人员:张永振,张绍青,原顺法,白建雄,
申请(专利权)人:北京福田戴姆勒汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。