【技术实现步骤摘要】
流量计测准系统
[0001]本申请涉及器件校准
,特别涉及一种流量计测准系统
。
技术介绍
[0002]流量计在发动机及变速箱开发试验中使用频繁,为了保证数据准确性,流量计的测准十分重要
。
[0003]目前,测准流量计通常使用周期委外送检,将需要测准的流量计打包送至计量所,计量所完成测准后再将测准的流量计打包送回,并标明流量计是否准确
。
[0004]然而,将流量计打包送至计量所在测准后送回的这一过程至少需要一个月的时间,这导致流量计测准的所需时间过长
。
技术实现思路
[0005]本申请实施例提供了一种流量计校准系统,可以解决相关技术中存在的技术问题,所述技术方案如下:
[0006]本申请实施例提供了一种流量计校准系统,所述流量计校准系统包括安装台
、
储液罐
、
电磁泵
、
标准流量计
、
待测流量计
、
第一球阀
、
第二球阀和控制单元;
[0007]所述储液罐位于所述安装台上且与所述安装台相连;
[0008]所述电磁泵的进液口与所述储液罐的出液口通过管道连通;
[0009]所述标准流量计的进液口与所述电磁泵的出液口通过管道连通;
[0010]所述待测流量计的进液口与所述标准流量计的出液口通过管道连通,所述待测流量计的出液口与所述储液罐的进液口通过管道连通,其中,所述待测流量计的进液口与所述管道为可拆卸连接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种流量计测准系统,其特征在于,所述流量计校准系统包括安装台
(1)、
储液罐
(2)、
电磁泵
(3)、
标准流量计
(4)、
待测流量计
(5)、
第一球阀
(6)、
第二球阀
(7)
和控制单元
(8)
;所述储液罐
(2)
位于所述安装台
(1)
上且与所述安装台
(1)
相连;所述电磁泵
(3)
的进液口与所述储液罐
(2)
的出液口通过管道连通;所述标准流量计
(4)
的进液口与所述电磁泵
(3)
的出液口通过管道连通;所述待测流量计
(5)
的进液口与所述标准流量计
(4)
的出液口通过管道连通,所述待测流量计
(5)
的出液口与所述储液罐
(2)
的进液口通过管道连通,其中,所述待测流量计
(5)
的进液口与所述管道为可拆卸连接,所述待测流量计
(5)
的出液口与所述管道为可拆卸连接;所述第一球阀
(6)
的两端分别与所述储液罐
(2)
的出液口和所述电磁泵
(3)
的进液口通过管道连通,所述第二球阀
(7)
的两端分别与所述待测流量计
(5)
的出液口和所述储液罐
(2)
的进液口通过管道连通;所述控制单元
(8)
分别与所述电磁泵
(3)、
所述标准流量计
(4)
和所述待测流量计
(5)
电性连接,所述控制单元
(8)
用于:控制所述电磁泵
(3)
分别以不同转速运行,获取在各转速下所述标准流量计
(4)
检测的标准流量值和所述待测流量计
(5)
检测的待测流量值;基于所述在各转速下所述标准流量计
(4)
检测的标准流量值和所述待测流量计
(5)
检测的待测流量值,确定各转速下的流量偏差值;如果所述各转速下的流量偏差值均小于等于预设误差允许值,则确定所述待测流量计
(5)
准确检测准确度符合标准,如果存在任意转速下的流量偏差值大于所述预设误差允许值,则确定所述待测流量计
(5)
检测准确度不符合标准
。2.
根据权利要求1所述的流量计测准系统,其特征在于,所述流量计测准系统还包括排液组件
(9)
,所述排液组件
(9)
包括三通接头
(91)
和第三球阀
(92)
;所述三通接头
(91)
具有接头进液口
(91a)、
第一接头出液口
(91b)
和第二接头出液口
(91c)
,所述接头进液口
(91a)
与所述储液罐
(2)
的出液口通过管道连通,所述第一接头出液口
(91b)
与所述电磁泵
(3)
的进液口通过管道连通;所述第三球阀
(92)
与所述第二接头出液口
(91c)
相连,用于控制第二接头出液口
(91c)
与外部连通或不连通
。3.
根据权利要求1所述的流量计测准系统,其特征在于,所述流量计测准系统还包括第一压力传感器
(10)
和第二压力传感器
(11)
;所述第一压力传感器
(10)
位于所述储液罐
(2)
中的第一位置,且与所述储液罐
(2)
的内壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊伟东,余少福,王经理,胡娟,洪金泉,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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