一种船舶加工用工件折弯装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种船舶加工用工件折弯装置

【技术实现步骤摘要】
一种船舶加工用工件折弯装置


[0001]本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种船舶加工用工件折弯装置
。

技术介绍

[0002]船舶的电力系统在船舶组织结构中占据着重要的地位，作为现代各种用电设备的控制中心，船舶内部必然设置大量配电柜对船舶内部各处的用电设备进行集中控制，对于配电柜外壳生产加工时，不可避免的需要对其外壳进行折弯工序
。
[0003]在对配电柜外壳进行折弯操作时，现有技术中，在板材加工好后，需要额外的通过打磨设备或人工对板材进行打磨处理，进而导致操作繁琐，成本增加，且额外打磨的设备会占用大量的空间，同时现有技术中的折弯装置功能单一，对于板材的弯折不能一次性完成，往往在板材折弯一次后，需要通过人工对板材进行相应的转动，直至板材所有的边缘都被折弯，进而这将导致工作量大大增大；另外，在对板材进行折弯和冲压后，板材容易卡在冲压器上，进而导致板材存在难以脱落的问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种船舶加工用工件折弯装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船舶加工用工件折弯装置，包括底架（1）；底架（1）上侧固定连接有工作台（2）；底架（1）上侧后部固定连接有
L
型板（3）；其特征是；
L
型板（3）连接有用于对板材（4）进行吸附的吸附机构；吸附机构前部和后部各连接有若干个动力机构；每个动力机构各连接有一个导气板（5），导气板（5）内部开设有空腔；每个导气板（5）前侧和后侧各安装有一个第一电磁阀（6）；每个导气板（5）内下部各安装有一个第二电磁阀（7）；每个导气板（5）前侧下部和后侧下部各设置有一个伸缩板（8）；每个导气板（5）前侧下部和后侧下部各固定连接有两个弹性件（9），且伸缩板（8）位于两个弹性件（9）之间；每个伸缩板（8）伸缩部各可拆卸式连接有一个打磨轮（
10
）；打磨轮（
10
）与弹性件（9）固定连接；通过动力机构带动导气板（5）以及与其相连接的零件进行转动和上下移动；底架（1）连接有四个用于对板材（4）进行折弯的弯折机构
。2.
根据权利要求1所述的一种船舶加工用工件折弯装置，其特征是，打磨轮（
10
）中部的凹槽设置为弧形
。3.
根据权利要求1所述的一种船舶加工用工件折弯装置，其特征是，吸附机构包括有气缸（
201
）；
L
型板（3）下侧固定连接有若干个气缸（
201
）；所有的气缸（
201
）伸缩部共同固定连接有支撑板（
202
）；支撑板（
202
）底部安装有多个吸盘（
203
）；支撑板（
202
）内下侧连接有吹除单元
。4.
根据权利要求3所述的一种船舶加工用工件折弯装置，其特征是，吹除单元包括有第一气泵（
301
）；支撑板（
202
）内下侧固定连接有第一气泵（
301
）；第一气泵（
301
）出气口设置有第一输送管（
302
）；支撑板（
202
）内下侧前部和内下侧后部各固定连接有一个出风板（
303
）；出风板（
303
）与第一输送管（
302
）相连通
。5.
根据权利要求4所述的一种船舶加工用工件折弯装置，其特征是，还包括有冲压机构；工作台（2）连接有两个呈前后对称分布的冲压机构；冲压机构包括有第一推杆（
501
）；工作台（2）内侧前部和内侧后部各固定连接有若干个第一推杆（
501
）；前方所有的第一推杆（
501
）伸缩部共同固定连接有一个连接板（
502
）；后方所有的第一推杆（
501
）伸缩部共同固定连接有另一个连接板（
502
）；每个连接板（
502
）各固定连接有多个冲压块（
5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张光付，苏小伟，黎先伟，
申请(专利权)人：江苏星瑞防务科技有限公司，
类型：发明
国别省市：