【技术实现步骤摘要】
一种用于市政道路检测混凝土强度检测设备
[0001]本专利技术涉及市政道路检测
,具体为一种用于市政道路检测混凝土强度检测设备
。
技术介绍
[0002]在市政道路使用过程中,由于车辆负荷
、
环境因素等原因,混凝土可能会发生疲劳损伤
、
开裂和变形等问题,甚至出现严重的塌陷和断裂,通过混凝土强度检测,可以及时发现道路上存在的潜在问题,预防和避免道路的塌陷和断裂事故的发生,确保道路的安全和稳定性,通过了解不同区域道路混凝土的强度水平,可以更好地确定道路的设计参数,包括路面厚度
、
底基层结构等,以确保道路在大量交通负荷下的安全可行性和经济性,市政道路的混凝土强度检测通常可以通过以下两种方法进行:非破坏性检测(
NDT
):这种方法通过使用特殊仪器和技术来评估混凝土的强度,而无需破坏混凝土结构,常用的非破坏性检测方法包括声波测试
、
回弹法
、
超声波测试等,这些方法可以提供有关混凝土的强度和结构完整性的信息,而不会损坏道路结构;破坏性检测(
DT
):这种方法通过取样混凝土结构并在实验室进行试验来确定混凝土的强度,常见的破坏性检测方法包括压力试验
、
弯曲试验和冲击试验等,这些试验需要在施工过程中取样,然后在实验室进行测试,以确定混凝土的强度和其他物理性能;现有
内,市政道路检测混凝土强度的强度检测方法是采用取芯机进行检测,取芯机通过内部钻头在混凝土中旋转并取出芯块,目前 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于市政道路检测混凝土强度检测设备,其特征在于,包括:移动式机器人(1);网络控制模块(2),内嵌在所述移动式机器人(1)的顶端后侧,所述网络控制模块(2)和移动式机器人(1)电性连接;电动转盘(3),内嵌在所述移动式机器人(1)的顶端前侧,所述电动转盘(3)和网络控制模块(2)电性连接;吊式机械臂(4),设置在所述电动转盘(3)的转动端顶部前侧,所述吊式机械臂(4)和网络控制模块(2)电性连接;取芯机构(5),设置在所述吊式机械臂(4)的升降端;安装槽(6),开设在所述移动式机器人(1)的前侧底端;样本辅助接取机构(7),设置在所述安装槽(6)的内腔;取芯机(8),设置在所述电动转盘(3)的转动端顶部后侧,所述取芯机(8)和网络控制模块(2)电性连接;样本辅助取出机构(9),设置在所述电动转盘(3)的转动端顶部且位于取芯机(8)的左侧;供水泵组(
10
),内嵌在所述移动式机器人(1)的右侧中部,所述供水泵组(
10
)和网络控制模块(2)电性连接;收卷导管盘(
11
),设置在所述移动式机器人(1)的顶部,所述收卷导管盘(
11
)和供水泵组(
10
)通过管路进行连接;电动清理刷(
12
),安装在所述移动式机器人(1)的底端前侧,所述电动清理刷(
12
)和网络控制模块(2)电性连接
。2.
根据权利要求1所述的一种用于市政道路检测混凝土强度检测设备,其特征在于:所述取芯机构(5)包括:筒体外壳(
51
),沿上下方向设置在所述吊式机械臂(4)的升降端底部;槽体(
52
),所述槽体(
52
)的数量为两个,两个所述槽体(
52
)分别沿上下方向开设在筒体外壳(
51
)的顶端前后两侧,两个所述槽体(
52
)的内腔底端内侧与筒体外壳(
51
)的内腔相通;夹持片(
53
),所述夹持片(
53
)的数量为两个,两个所述夹持片(
53
)分别插接在前后两个槽体(
52
)的内腔底端内侧;微型弹簧(
54
),所述微型弹簧(
54
)的数量为两组,每组所述微型弹簧(
54
)的数量为三个,两组所述微型弹簧(
54
)分别从上至下固定安装在两个夹持片(
53
)的外部,所述微型弹簧(
54
)的外侧与槽体(
52
)的内壁固定连接;压力油(
55
),所述压力油(
55
)的数量为两份,两份所述压力油(
55
)分别填充在两个槽体(
52
)的内腔底部;移动塞(
56
),所述移动塞(
56
)的数量为两个,两个所述移动塞(
56
)分别适配插接在两个槽体(
52
)的内腔顶部;微型电推杆(
57
),所述微型电推杆(
57
)的数量为两个,两个所述微型电推杆(
57
)分别设置在两个槽体(
52
)的顶部,所述微型电推杆(
57
)的伸缩端与移动塞(
56
)的顶端固定连接,所述微型电推杆(
57
)和网络控制模块(2)电性连接
。
3.
根据权利要求2所述的一种用于市政道路检测混凝土强度检测设备,其特征在于:所述样本辅助接取机构(7)包括:插槽座(
71
),所述插槽座(
71
)的数量为两个,两个所述插槽座(
71
)分别设置在安装槽(6)的内腔底端左右两侧;限位插杆(
72
),所述限位插杆(
72
)的数量为两个,两个所述限位插杆(
72
)分别插接在左右两个插槽座(
71
)的内侧;第一移动座(
73
),设置在左右两个限位插杆(
72
)的前侧;转动架(
74
),所述转动架(
74
)的数量为两个,两个所述转动架(
74
)分别通过销轴转动连接在第一移动座(
73
)的前侧左右两端;第二移动座(
75
),设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员:危兵星,杜银龙,刘国彦,崔凯,石琼,骆晓,
申请(专利权)人:中铁一局集团电务工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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