一种缸臂销驱动机构及单缸插销伸缩系统技术方案

本发明专利技术公开了一种缸臂销驱动机构，包括：所述伸缩油缸缸筒靠近臂架尾部的一端设有第一缸头体，所述伸缩油缸缸筒远离臂架尾部的一端设有第二缸头体；所述第一缸头体内设有第一缸头体燕尾槽和第一缸头体缸销；所述第二缸头体内设有第二缸头体燕尾槽和第二缸头体缸销；所述驱动油缸为双作用双活塞杆油缸，所述活塞杆一伸出带动第一缸头体缸销和第二缸头体缸销同步运动，当所述活塞杆一缩回时，所述第一缸头体缸销和第二缸头体缸销通过复位弹簧复位；所述活塞杆二伸出带动第一缸头体燕尾槽和第二缸头体燕尾槽同步运动，当所述活塞杆二缩回时，所述第一缸头体燕尾槽和第二缸头体燕尾槽通过复位弹簧复位

【技术实现步骤摘要】
一种缸臂销驱动机构及单缸插销伸缩系统


[0001]本专利技术涉及一种缸臂销驱动机构及单缸插销伸缩系统，属于起重机

。

技术介绍

[0002]单缸插销式起重臂具有不受臂长限制，起重臂截面变化平缓，吊重性能高等典型特点，在起重机行业得到广泛应用
。
[0003]传统的单缸插销式的伸缩机构是在伸缩油缸上装配单个缸头体实现伸臂的伸缩动作，其伸缩油缸的行程大于每节伸臂的最大行程，为确保油缸能够实现如此大的行程，并能够推动伸臂稳定的伸出，需要油缸缸杆和缸筒很粗很长，同时需要置更大的油箱以提供更多的油液
。
这导致油缸成本很高，起重机上车的重量过大
。
[0004]后期针对单缸头体的伸缩机构的弊端进行改进，衍化出双缸头体的伸缩机构，即在伸缩油缸上前后装配两个缸头体，采用前后接力的方式实现起重机伸臂的伸缩动作
。
如此可以缩短油缸长度，减小油缸缸径和杆径，降低油缸成本，同时可以降低油箱尺寸，减少上车重量，提升吊重能力，使起重机的设计拥有更多的发挥空间
。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种缸臂销驱动机构，其特征在于，包括：伸缩油缸缸筒
(12)
，所述伸缩油缸缸筒
(12)
靠近臂架尾部的一端设有第一缸头体
(1)
，所述伸缩油缸缸筒
(12)
远离臂架尾部的一端设有第二缸头体
(19)
；所述第一缸头体
(1)
内设有第一缸头体燕尾槽
(2)
和第一缸头体缸销
(3)
；所述第二缸头体
(19)
内设有第二缸头体燕尾槽
(18)
和第二缸头体缸销
(17)
；驱动油缸
(7)
，所述驱动油缸
(7)
为双作用双活塞杆油缸，包括
A
油腔和
B
油腔，所述
A
油腔内设有活塞杆一
(8)
，所述
B
油腔内设有活塞杆二
(9)
；所述活塞杆一
(8)
伸出带动第一缸头体缸销
(3)
和第二缸头体缸销
(17)
同步运动，当所述活塞杆一
(8)
缩回时，所述第一缸头体缸销
(3)
和第二缸头体缸销
(17)
通过复位弹簧
(5)
复位；所述活塞杆二
(9)
伸出带动第一缸头体燕尾槽
(2)
和第二缸头体燕尾槽
(18)
同步运动，当所述活塞杆二
(9)
缩回时，所述第一缸头体燕尾槽
(2)
和第二缸头体燕尾槽
(18)
通过复位弹簧
(5)
复位
。2.
根据权利要求1所述的缸臂销驱动机构，其特征在于，所述活塞杆一
(8)
抵接有压杆
(14)
，所述压杆
(14)
连接有隔板
b(6)
，并与第一缸头体缸销
(3)
联通；所述第二缸头体缸销
(17)
通过连接板
b(13)、
长拉杆与隔板
b(6)
联通
。3.
根据权利要求2所述的缸臂销驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝猛，王晓辉，崔向坡，向小强，董文斌，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：