一种可自动分拣的智能化物流系统技术方案

本发明专利技术公开了一种可自动分拣的智能化物流系统，包括框架

【技术实现步骤摘要】
一种可自动分拣的智能化物流系统


[0001]本专利技术涉及智能化物流
，具体为一种可自动分拣的智能化物流系统
。

技术介绍

[0002]智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维，感知，学习，推理判断和自行解决物流中某些问题的能力
。
智能物流的未来发展将会体现出四个特点：智能化，一体化和层次化，柔性化与社会化
。
在物流作业过程中的大量运筹与决策的智能化；以物流管理为核心，实现物流过程中运输，存储，包装，装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化；智能物流的发展会更加突出“以顾客为中心”的理念，根据消费者需求变化来灵活调节生产工艺；智能物流的发展将会促进区域经济的发展和世界资源优化配置，实现社会化
。
通过智能物流系统的四个智能机理，即信息的智能获取技术，智能传递技术，智能处理技术，智能运用技术
。
[0003]系统在数字信号处理的理论中，人们把能加工
、
变换数字信号的实体称作系统
。
由于处理数字信号的系统是在指定的时刻或时序对信号进行加工运算，所以这种系统被看作是离散时间的，也可以用基于时间的语言
、
表格
、
公式
、
波形四种方法来描述
。
从抽象的意义来说，系统和信号都可以看作序列
。
但是，系统是加工信号的机构，这点与信号不同
。
人们研究系统，设计系统，利用系统加工信号
>、
服务人类
。
除上文的四种描述方法，描述系统的方法还有符号
、
单位脉冲响应
、
差分方程和图形
。
[0004]但现有处理设备存在以下不足：
[0005]现有智能化物流系统在进行使用时，如
CN114476481A
，通过传送杆转动将货物输送并采用人工分拣的方式进行分拣，但是设备在输送的过程中经常会出现货物不同大小的物品因为疏忽而被分拣到一起，导致工作者需要对货物进行二次分拣，导致工作者的劳动量增加，导致货物的分拣时间延长，导致货物的分拣成本出现增加的情况，对此需要改进
。
[0006]所以我们提出了一种可自动分拣的智能化物流系统，以便于解决上述中提出的问题
。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于提供一种可自动分拣的智能化物流系统，通过传送杆转动将货物输送并采用人工分拣的方式进行分拣，但是设备在输送的过程中经常会出现货物不同大小的物品因为疏忽而被分拣到一起，以解决上述
技术介绍
提出的问题
。
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可自动分拣的智能化物流系统，包括框架
、
支架和检测模块，所述检测模块的一端电性连接有控制模块，所述控制模块的一端电性连接有导向模块，所述导向模块的一端电性连接有下料模块，所述框架的下表面固定连接有支架，所述框架的内表面转动连接有传送杆，所述传送杆的位于支架的上方，所述框架的表面固定连接有输送杆，所述输送杆位于传送杆的一侧；
[0009]所述支架的表面设置有调节装置，所述调节装置包括推动气缸，所述推动气缸位
于传送杆的下方，所述推动气缸的驱动端固定连接有托板，所述托板位于支架的上方，所述托板的上表面固定连接有收纳框，所述收纳框位于推动气缸的上方，所述收纳框的表面开设有转动槽，所述转动槽位于推动气缸的上方，所述转动槽的内表面转动连接有滚轮，所述滚轮的横截面呈圆盘形，通过设置推动气缸可以调节托板的升降，通过设置托板可以支撑收纳框，通过设置滚轮可以引导货物的输送方向，通过设置调节装置，当需要使用设备时，启动推动气缸，推动气缸推动托板和滑杆滑动，滑杆受到支撑架的引导并滑动，滑杆滑动并推动收纳框，收纳框带动滚轮上升，当收纳框移动到指定位置时，制动推动气缸，货物受到滚轮的引导并滑动，完成对货物滑动方向的调节，通过设置调节装置，便于对货物进行调节，提高了智能化物流系统的便利性，提高了智能化物流系统的实用性，提高了智能化物流系统的辅助性，降低了货物分拣的成本，降低了工作者的劳动量
。
[0010]优选的，所述支架的表面固定连接有支撑架，所述支撑架位于传送杆的下方，所述推动气缸与支撑架的下表面固定连接，通过设置支撑架可以支撑推动气缸
。
[0011]优选的，所述托板的下表面固定连接有滑杆，所述滑杆位于传送杆的下方，所述滑杆与支撑架的内表面滑动连接，通过设置滑杆可以引导托板滑动
。
[0012]优选的，所述支撑架与托板之间固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧绕设在滑杆的表面上，所述复位弹簧位于传送杆的下方，通过设置复位弹簧可以收纳托板
。
[0013]优选的，所述框架的上表面设置有防漏装置，所述防漏装置包括引导道，所述引导道与框架的上表面固定连接，所述引导道位于传送杆的一侧，所述引导道的内表面滑动连接有辅助板，所述辅助板位于支架的上方，所述辅助板的表面固定连接有支撑板，所述支撑板位于传送杆的上方，所述支撑板的表面固定连接有引导板，所述引导板位于传送杆的上方，所述框架的表面固定连接有辅助气缸，所述辅助气缸位于传送杆的一侧，所述辅助气缸的驱动端与辅助板的下表面固定连接，通过设置引导道可以引导辅助板滑动，通过设置支撑板可以带动引导板，通过设置引导板可以引导货物滑动，通过设置防漏装置，当需要使用设备时，启动辅助气缸，辅助气缸拉动辅助板，辅助板受到引导道的引导并滑动，辅助板滑动并拉动支撑板，支撑板滑动并拉动引导板，当引导板滑动到指定位置时引导货物，完成防漏，通过设置防漏装置，有效地对货物进行防漏，提高了智能化物流系统的实用性，提高了智能化物流系统的辅助性，提高了智能化物流系统的防漏性，降低了货物出现滑漏的情况，降低了货物需要二次分拣的情况出现
。
[0014]优选的，所述引导道的上表面固定连接有主板，所述主板位于辅助板的上方，通过设置主板可以支撑辅助弹簧
。
[0015]优选的，所述主板与辅助板之间固定连接有辅助弹簧，所述辅助弹簧位于传送杆的一侧，通过设置辅助弹簧可以拉动辅助板
。
[0016]优选的，所述框架的表面设置有防滑装置，所述防滑装置包括拉板，所述拉板与框架的内表面转动连接，所述拉板位于传送杆的一侧，所述框架的表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机位于传送杆的一侧，所述驱动电机的驱动端固定连接有移动杆，所述移动杆远离驱动电机的一端与框架的表面转动连接，所述移动杆的表面螺纹连接有调节块，所述调节块位于传送杆的一侧，所述调节块的表面转动连接有拉环，所述拉环位于框架的上方，所述拉板的上表面固定连接有拉条，所述拉条位于传送杆的一侧，所述拉环与拉条的内表面转动连接，通过设置拉板可以阻挡货物滑动，通过设置驱动电机可以带动移动杆，通过设
置移动杆可以带动调节块，通过设置调节块可以拉动拉环，通过设置拉环可以调节拉板，通过设置防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可自动分拣的智能化物流系统，其特征在于：包括框架
(1)、
支架
(4)
和检测模块，所述检测模块的一端电性连接有控制模块，所述控制模块的一端电性连接有导向模块，所述导向模块的一端电性连接有下料模块，所述框架
(1)
的下表面固定连接有支架
(4)
，所述框架
(1)
的内表面转动连接有传送杆
(2)
，所述传送杆
(2)
的位于支架
(4)
的上方，所述框架
(1)
的表面固定连接有输送杆
(3)
，所述输送杆
(3)
位于传送杆
(2)
的一侧；所述支架
(4)
的表面设置有调节装置
(5)
，所述调节装置
(5)
包括推动气缸
(51)
，所述推动气缸
(51)
位于传送杆
(2)
的下方，所述推动气缸
(51)
的驱动端固定连接有托板
(55)
，所述托板
(55)
位于支架
(4)
的上方，所述托板
(55)
的上表面固定连接有收纳框
(58)
，所述收纳框
(58)
位于推动气缸
(51)
的上方，所述收纳框
(58)
的表面开设有转动槽
(57)
，所述转动槽
(57)
位于推动气缸
(51)
的上方，所述转动槽
(57)
的内表面转动连接有滚轮
(56)
，所述滚轮
(56)
的横截面呈圆盘形
。2.
根据权利要求1所述的一种可自动分拣的智能化物流系统，其特征在于：所述支架
(4)
的表面固定连接有支撑架
(52)
，所述支撑架
(52)
位于传送杆
(2)
的下方，所述推动气缸
(51)
与支撑架
(52)
的下表面固定连接
。3.
根据权利要求2所述的一种可自动分拣的智能化物流系统，其特征在于：所述托板
(55)
的下表面固定连接有滑杆
(53)
，所述滑杆
(53)
位于传送杆
(2)
的下方，所述滑杆
(53)
与支撑架
(52)
的内表面滑动连接
。4.
根据权利要求3所述的一种可自动分拣的智能化物流系统，其特征在于：所述支撑架
(52)
与托板
(55)
之间固定连接有复位弹簧
(54)
，所述复位弹簧
(54)
绕设在滑杆
(53)
的表面上，所述复位弹簧
(54)
位于传送杆
(2)
的下方
。5.
根据权利要求1所述的一种可自动分拣的智能化物流系统，其特征在于：所述框架
(1)
的上表面设置有防漏装置
(6)
，所述防漏装置
(6)
包括引导道
(66)
，所述引导道
(66)
与框架
(1)
的上表面固定连接，所述引导道
(66)
位于传送杆
(2)
的一侧，所述引导道
(66)
的内表面滑动连接有辅助板
(62)
，所述辅助板
(62)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶燕华，
申请(专利权)人：西藏巨腾信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：