一种基于新能源汽车便携储能的混合充放电系统技术方案

本发明专利技术公开一种基于新能源汽车便携储能的混合充放电系统

【技术实现步骤摘要】
一种基于新能源汽车便携储能的混合充放电系统


[0001]本专利技术涉及混合充放电
，尤其是一种基于新能源汽车便携储能的混合充放电系统
。

技术介绍

[0002]众所周知，便捷储能装置也叫便捷式移动电源，是一种以充放电为一体的户外供电单元，针对户外电能使用，以及户外设备应急供电进行使用，如户外灯具等一些负载供电，又或者是汽车应急供电等等
。
其依靠自身的可携带的便捷性，深受广大用户的追捧
。
[0003]但是，当前业内的便携储能装置功能单一，普遍不具备给新能源汽车放电的功能，没法利用上新能源汽车上几十
KWh
的电量来做户外和应急使用；以及现有便携储能装置还没法实现新能源汽车直流充电桩的功能
。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种基于新能源汽车便携储能的混合充放电系统
。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种基于新能源汽车便携储能的混合充放电系统，包括监控模块
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于新能源汽车便携储能的混合充放电系统，其特征在于：包括监控模块
、
第一信号处理模块
、
第二信号处理模块
、
新能源汽车
、
电池组
、DC
‑
DC
变换电路
、
双向
DC
‑
AC
变换器
、
用于衔接负载的负载接口
、
用于衔接市电的市电接口和用于实现“超级
PV”充电的
PV
组件；所述监控模块通过
CAN
总线与新能源汽车连接，所述
DC
‑
DC
变换电路为至少三个端口，所述
DC
‑
DC
变换电路的端口分别与新能源汽车的电池接口
、
电池组和双向
DC
‑
AC
变换器连接，所述双向
DC
‑
AC
变换器的另一端连接有
EMI
滤波模块，所述
DC
‑
DC
变换电路与新能源汽车之间连接有第一开关，所述
DC
‑
DC
变换电路与电池组之间连接有第二开关，所述
EMI
滤波模块通过第三开关与市电接口连接，所述
EMI
滤波模块通过第四开关与负载接口连接，所述
EMI
滤波模块通过第五开关与
PV
组件连接，所述监控模块与第一开关和第二开关的控制端连接，并通过监控模块控制第一开关和第二开关的开与关，所述监控模块所述第二信号处理模块分别与第三开关
、
第四开关和第五开关的控制端连接，并通过第二信号处理模块控...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙蕾，张艳，黄宪平，李敏佳，
申请(专利权)人：国梦电匠深圳科技有限公司，
类型：发明
国别省市：