一种高架桥墩沉降监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高架桥墩沉降监测装置，包括多个分段导轨，多个分段导轨固定连接在墩柱上且构成闭环的下导轨，所述分段导轨滑动连接滑块，所述滑块一侧固定连接方形套管，方形套管内滑动连接方形杆，方形杆端头竖向滑动连接测量杆，测量杆侧面设有测量刻度线；还包括以墩柱为中心埋设在墩柱周围的多个锚杆，相邻两个锚杆距离墩柱的距离不同，每个锚杆上端固定连接测量基准

【技术实现步骤摘要】
一种高架桥墩沉降监测装置


[0001]本专利技术涉及桥梁工程沉降监测
，尤其涉及一种高架桥墩沉降监测装置
。

技术介绍

[0002]近年来，我国基础建设水平不断提高，道路桥梁建设得到进一步普及，桥梁对交通道路的完善发挥着重大作用，城市道路
、
高速公路中高架桥梁的连接非常普遍
。
如果地表受力不均匀，在不均匀沉降达到极限指标以上时，就会危及安全，发生桥墩倾斜甚至桥梁倒塌等灾害
。
[0003]目前桥墩沉降监测装置，如公告号为
CN217716380U
的一种桥墩沉降监测装置，该类桥墩监测装置，监测所安装的基准，如监测座底端呈倒
T
形的连接座，连接座可预埋在地下，依靠周围地基作为基准，周围地基会随同桥墩一同沉降，从而造成监测数据失准，而常规的在桥墩上固定监测点，使用水准仪在远处才有人工测量的方式监测，效率低，且需要专业仪器测量人员才能操作，从而局限性较大
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高架桥墩沉降监测装置
。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种高架桥墩沉降监测装置，包括多个分段导轨，多个分段导轨固定连接在墩柱上且构成闭环的下导轨，所述分段导轨滑动连接滑块，所述滑块一侧固定连接方形套管，方形套管内滑动连接方形杆，方形杆端头竖向滑动连接测量杆，测量杆侧面设有测量刻度线；
[0007]还包括以墩柱为中心埋设在墩柱周围的多个锚杆，相邻两个锚杆距离墩柱的距离不同，每个锚杆上端固定连接测量基准
。
[0008]优选地，所述测量基准包括圆盘，圆盘固定连接在锚杆顶部，圆盘上侧固定连接半球，半球顶部设有环状标记圈
。
[0009]优选地，所述方形套管上侧固定连接导向柱，所述导向柱滑动连接压杆，压杆与方形套管之间固定连接支撑弹簧，所述压杆两侧分别固定连接一个侧板，每个侧板滑动连接一个导杆，两个导杆端头共同固定连接支板，所述测量杆固定连接在支板底部
。
[0010]优选地，还包括上导轨，上导轨与下导轨结构相同，上导轨滑动连接滑动块，滑动块与方形套管之间固定连接斜拉杆
。
[0011]优选地，所述上导轨上固定连接限位块，限位块底部中部设置弧形下凸，限位块底部两端设有斜坡，所述压杆上端转动连接滚轮，滚轮能够滚动到限位块底部，在滚轮滚动到限位块底部中部后，测量杆压触到测量基准上
。
[0012]优选地，所述限位块底部两端分别设有弧形凹槽
。
[0013]本专利技术的优点在于：本专利技术所提供的一种高架桥墩沉降监测装置通过工作人员推动方形套管，滑块在下导轨滑动，方形套管滑动到对应的锚杆上方，测量杆接触测量基准，
和远处的锚杆6接触测量杆5后的刻度位置相同，说明墩柱周围地基未发生沉降；当近处锚杆6和远处的锚杆6挤压测量杆5后的刻度位置不相同，则通过多次接触不同的锚杆6，检测桥墩周围地基的沉降情况，能够及时发现不均匀沉降，便于及时治理，避免严重事故发生
。
[0026]作为本专利技术的一种实施方式，所述测量基准7包括圆盘
71
，圆盘
71
固定连接在锚杆6顶部，圆盘
71
上侧固定连接半球
72
，半球
72
顶部设有环状标记圈
73
，测量杆5最终需要处于环状标记圈
73
内，说明对应的锚杆6未偏移
。
[0027]作为本专利技术的一种实施方式，所述方形套管3上侧固定连接导向柱
31
，所述导向柱
31
滑动连接压杆
32
，压杆
32
与方形套管3之间固定连接支撑弹簧
33
，所述压杆
32
两侧分别固定连接一个侧板
34
，每个侧板
34
滑动连接一个导杆
35
，两个导杆
35
端头共同固定连接支板
36
，所述测量杆5固定连接在支板
36
底部，支板
36、
测量杆5和导杆
35
随同方形杆4的伸出，压杆
32
下降后通过支板
36
带着测量杆5接触到测量基准7，在压杆
32
失去下压后，测量杆5在旋转的过程中不会碰到测量基准7，从而避免测量杆5撞击弯曲
。
[0028]作为本专利技术的一种实施方式，还包括上导轨8，上导轨8与下导轨1结构相同，上导轨8滑动连接滑动块
81
，滑动块
81
与方形套管3之间固定连接斜拉杆
82
，对方形套管3斜拉，提高稳定性
。
[0029]作为本专利技术的一种实施方式，所述上导轨8上固定连接限位块9，限位块9底部中部设置弧形下凸
91
，所述压杆
32
上端转动连接滚轮
92
，滚轮
92
能够滚动到限位块9底部，在滚轮
92
滚动到限位块9底部中部后，测量杆5压触到测量基准7上
。
[0030]作为本专利技术的一种实施方式，所述限位块9底部两端分别设有弧形凹槽
93
，使得弧形下凸
91
位于最低位，只有滚轮
92
滚到最低处的弧形下凸
91
，限位块9底部两端设有斜坡
911
，使得测量杆5压触到半球
72
的顶部，能够避免测量杆5高度低于测量基准7，由侧面撞到测量基准7上，造成测量杆5弯曲不耐用
。
[0031]本专利技术通过方形套管3端头的滑块2在下导轨1滑动，方形套管3滑动到对应的锚杆6侧上方，滚轮
92
由限位块9的斜坡
911
滚动到限位块9下方，对压杆
32
形成逐渐下压，能够平稳过渡到测量位置，当滚轮
92
滚动到弧形下凸
91
，此时，测量杆5位于测量基准7的正上方，使得测量杆5能够平稳的由竖向下降，去接触测量基准7，进行测量；
[0032]测量杆5接触测量基准7，测量杆5侧面的测量刻度线
51
与方形杆4竖向的位移测量沉降量，当墩柱
10
单独沉降时，近处锚杆6和远处的锚杆6接触测量杆5后的刻度位置相同，说明墩柱周围地基未发生沉降；当近处锚杆6和远处的锚杆6挤压测量杆5后的刻度位置不相同，则通过多次接触不同的锚杆6，检测桥墩周围地基的沉降情况，能够及时发现不均匀沉降，便于及时治理，避免严重事故发生
。
[0033]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高架桥墩沉降监测装置，包括多个分段导轨，多个分段导轨固定连接在墩柱
(10)
上且构成闭环的下导轨
(1)
，其特征在于：所述分段导轨滑动连接滑块
(2)
，所述滑块
(2)
一侧固定连接方形套管
(3)
，方形套管
(3)
内滑动连接方形杆
(4)
，方形杆
(4)
端头竖向滑动连接测量杆
(5)
，测量杆
(5)
侧面设有测量刻度线
(51)
；还包括以墩柱
(10)
为中心埋设在墩柱
(10)
周围的多个锚杆
(6)
，相邻两个锚杆
(6)
距离墩柱
(10)
的距离不同，每个锚杆
(6)
上端固定连接测量基准
(7)。2.
根据权利要求1所述的一种高架桥墩沉降监测装置，其特征在于：所述测量基准
(7)
包括圆盘
(71)
，圆盘
(71)
固定连接在锚杆
(6)
顶部，圆盘
(71)
上侧固定连接半球
(72)
，半球
(72)
顶部设有环状标记圈
(73)。3.
根据权利要求1所述的一种高架桥墩沉降监测装置，其特征在于：所述方形套管
(3)
上侧固定连接导向柱
(31)
，所述导向柱
(31)
滑动连接压杆
(32)
，压杆
(32)
与方形套管
(3)
之间固定连接支撑弹簧
(33)

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，李文雅，何晓辉，李明，赵秀琴，曲田，张云鹏，张伟，李晓峰，莫中生，张博，刘鹰，刘五杰，杨洋，董俊峰，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：