【技术实现步骤摘要】
一种防侧倾汽车座椅装置和汽车
[0001]本公开涉及汽车座椅防侧倾
,尤其涉及一种防侧倾汽车座椅装置和汽车
。
技术介绍
[0002]目前市场上中高端汽车采用独立空气悬挂,可以使汽车转弯时防止侧倾,进而使座椅上的乘坐人员能够在汽车转弯时保持左右平衡
。
而一般普通代步车出于成本和空间考量无使用独立空气悬挂,这种汽车的座椅一般是通过钢板弹簧固定在汽车车身上
。
汽车采用的钢板弹簧在行驶转弯时受离心力影响,导致座椅上的乘坐人员感到颠簸并有种被甩出去的感觉,对乘坐人员带来不好的体验
。
技术实现思路
[0003]本公开提供了一种防侧倾汽车座椅装置和汽车,以至少解决现有技术中存在的技术问题之一
。
[0004]根据本公开的第一方面,提供了一种防侧倾汽车座椅装置,包括座椅,还包括控制器
、
与所述控制器连接的倾斜度测量机构和可伸缩机构;所述可伸缩机构与所述座椅连接,所述倾斜度测量机构安装在所述座椅上,所述倾斜度测量机构用于实时检测座椅 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种防侧倾汽车座椅装置,包括座椅,其特征在于:还包括控制器
、
与所述控制器连接的倾斜度测量机构和可伸缩机构;所述可伸缩机构与所述座椅连接,所述倾斜度测量机构安装在所述座椅上,所述倾斜度测量机构用于实时检测座椅的倾斜度并将倾斜度信息传输至控制器,控制器对倾斜度信息处理后控制可伸缩机构伸
/
缩时同步带动座椅在竖向上运动,从而使座椅保持平衡
。2.
根据权利要求1所述的防侧倾汽车座椅装置,其特征在于:还包括滑轨滑块机构,所述滑轨滑块机构包括滑轨和滑动连接于与所述滑轨的滑块,所述滑轨沿座椅的倾斜方向安装在所述座椅底面上,所述滑块用于通过连接件与汽车车身连接
。3.
根据权利要求2所述的防侧倾汽车座椅装置,其特征在于:所述滑轨沿其长度方向开设有滑槽,所述滑块穿设于滑轨上并且所述滑块与所述滑槽滑动连接
。4.
根据权利要求3所述的防侧倾汽车座椅装置,其特征在于:所述滑轨为弧形状结构;所述滑轨滑块机构设有两个,分别位于所述座椅的前后两侧设置
。5.
根据权利要求1所述的防侧倾汽车座椅装置,其特征在于:还包括螺旋弹簧,所述螺旋弹簧设有多个,所述螺旋弹簧的一端与座椅连接,所述螺旋弹簧的另一端用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘前委,罗晓虎,胡飞,
申请(专利权)人:合肥联宝信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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