【技术实现步骤摘要】
一种弱膨胀岩土互层结构胀缩变形特性测量装置及应力变形测量方法
[0001]本专利技术属于岩土工程变形测量
,特别涉及弱膨胀岩土互层结构胀缩变形测量领域,具体涉及一种弱膨胀岩土互层结构胀缩变形特性测量装置及应力变形测量方法
。
技术介绍
[0002]弱膨胀土是一种吸水膨胀
、
失水收缩开裂的特种黏性土,其矿物成分以强亲水性矿物蒙脱石和伊利石为主,在自然条件下多呈硬塑或坚硬状态,裂隙较发育,常见光滑和擦痕,裂缝随气候变化张开和闭合,并具有反复胀缩特性
。
我国部分高速铁路沿线广泛存在弱膨胀岩土互层结构,易出现许多工程病害,这主要是由于不同种类弱膨胀岩土的水理性质不同,与水发生相互作用时,其物理力学性质产生变化,胀缩性较强的岩土容易出现软化
、
泥化甚至崩解的现象,并导致互层结构悬空失稳,最终诱发整体破坏,不利于高速铁路工程的建设及运行安全
。
且我国高速铁路项目一般均采用无砟轨道结构形式,无砟轨道结构采用刚性较大的黏结硬化材料作为道床板,一方面使得轨道系统的荷载传递
、
扩散功能显著提高,但另一方面其适应下部结构沉降变形的能力却大幅下降
。
因此,对弱膨胀岩土互层结构地区高速铁路无砟轨道路基的胀缩变形控制尤为重要,而定量预估与评价弱膨胀岩土互层结构地区高速铁路无砟轨道路基的胀缩变形特性,是有效控制其胀缩变形的关键
。
[0003]因此,在室内开展弱膨胀岩土互层结构胀缩变形特性测量试验研究,有助于探 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种弱膨胀岩土互层结构胀缩变形特性测量装置,其特征在于:包括反力架
(2)
,所述反力架
(2)
的底座上设置有装样模型箱
(1)
,所述装样模型箱
(1)
内设置有试样
(14)
;试样
(14)
表面设置有压力薄膜
(8)
,所述压力薄膜
(8)
上设置有承载板
(4)
;所述反力架
(2)
顶部
、
装样模型箱
(1)
正上方设置有高频重载作动器
(3)
,所述高频重载作动器
(3)
末端设置有六维力传感器
(7)
;承载板
(4)
上表面设置有4个变形监测点,所述4个变形监测点的正上方
、
反力架
(2)
顶部设置有激光位移传感器
(16)。2.
根据权利要求1所述的一种弱膨胀岩土互层结构胀缩变形特性测量装置,其特征在于:所述反力架
(2)
顶部设置有滑轨
(5)
,所述滑轨
(5)
上设置有电动葫芦
(6)。3.
根据权利要求2所述的一种弱膨胀岩土互层结构胀缩变形特性测量装置,其特征在于:所述装样模型箱
(1)
为四方体结构,顶部开口,前侧采用高强透明有机玻璃
(10)
,其余侧面采用双层钢板
(9)
;所述双层钢板
(9)
的内层钢板
(13)
上设置有透水孔
(15)
,内层钢板
(13)
上铺设土工布;左
、
右两侧分别焊接吊耳
(11)
,后侧设置水阀
(12)。4.
采用如权利要求1‑3所述的任一项装置的应力变形测量方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:在装样模型箱
(1)<...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亚宁,李肖伦,李鲲,陈德,朱艳贵,索蔚辰,姚弈博,
申请(专利权)人:中铁第一勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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