车用后视镜装置及其控制方法制造方法及图纸

一种车用后视镜装置，其与控制单元电性连接

【技术实现步骤摘要】
车用后视镜装置及其控制方法


[0001]本专利技术是关于一种车用后视镜装置，特别是关于一种电子式的车用后视镜装置及其控制方法
。

技术介绍

[0002]不论是机车或汽车，都必须仰赖后视镜以确认车后的状况
。
以汽车而言，常见的有位于中间的车内后视镜，及位于左
、
右两侧的车外后视镜
。
随着科技的进步，影像显示技术也广泛地应用在车用的后视镜，以辅助行车安全
。
市面上常称此种应用影像显示技术的后视镜为电子后视镜，其具有较传统后视镜更广泛的视野
。
[0003]目前常见的是车内后视镜采用电子后视镜，其是在车身外安装摄影镜头，并传送至可显示影像的车内后视镜
。
为了提升行车安全，更有在左右两侧的车外后视镜采用电子后视镜的车体，利用显示影像的方式取得够广泛的视野
。
然而，若车外的电子后视镜在行驶中故障，将会失去车体左右两侧的视野，等于失去了后视镜的原有功能，而无法得知左右后方状况，实有改良的必要
。

技术实现思路

[0004]有鉴于上述课题，本专利技术的主要目的在于提供一种车用后视镜装置及其控制方法，通过车用后视镜装置包括主镜面
、
第一驱动模块
、
第二驱动模块
、
相机模块以及副镜面组件的设计，以解决熟知车外电子后视镜于安全上的问题
。
[0005]为达成上述的目的，本专利技术提供一种车用后视镜装置，其与控制单元电性连接
。
车用后视镜装置包括主镜面
、
第一驱动模块
、
第二驱动模块
、
相机模块以及副镜面组件
。
主镜面具有开孔
。
第一驱动模块包括第一传动件
。
第二驱动模块包括第二传动件，第一传动件的长轴方向与第二传动件的长轴方向不相同
。
相机模块设置于第一传动件
。
相机模块包括镜头，其对应于开孔
。
副镜面组件连接于第二传动件
。
控制单元与第一驱动模块及第二驱动模块电性连接，控制单元依据故障讯号，控制第一传动件带动相机模块往远离主镜面的方向移动，并控制第二传动件带动副镜面组件移动至对应于开孔
。
[0006]根据本专利技术的一实施例，副镜面组件包括副镜面及至少一延伸部
。
延伸部设置于副镜面的后侧，延伸部可拆卸地连接于相机模块
。
[0007]根据本专利技术的一实施例，相机模块包括至少一第一磁性件，设置于相机模块朝向副镜面组件的表面
。
副镜面组件包括至少一第二磁性件，设置于延伸部的一端，第一磁性件与第二磁性件相互吸引
。
[0008]根据本专利技术的一实施例，副镜面组件包括第一限位结构，第二传动件具有第二限位结构，第一限位结构设置于副镜面的后侧
。
副镜面组件通过第一限位结构容置于第二限位结构以可拆卸地连接于第二传动件
。
[0009]根据本专利技术的一实施例，当副镜面组件移动至对应于开孔后，第一传动件带动相机模块往主镜面的方向移动，使相机模块与副镜面组件的延伸部连接
。
又，副镜面被相机模
块带动而移动至容置于主镜面的开孔，第一限位结构自第二传动件的第二限位结构移出
。
[0010]根据本专利技术的一实施例，控制单元依据启动讯号控制第一传动件带动相机模块往远离主镜面的方向移动，副镜面组件被相机模块带动而移动至第一限位结构容置于第二传动件的第二限位结构
。
控制单元控制第二传动件带动副镜面组件往远离开孔的方向移动
。
[0011]根据本专利技术的一实施例，当副镜面组件远离开孔后，控制单元控制第一传动件带动相机模块往主镜面的方向移动
。
[0012]根据本专利技术的一实施例，相机模块被第一传动件带动而移动至镜头容置于主镜面的开孔
。
[0013]根据本专利技术的一实施例，第二传动件的长轴方向平行于主镜面
。
[0014]根据本专利技术的一实施例，第一传动件的长轴方向垂直于主镜面
。
[0015]根据本专利技术的一实施例，车用后视镜装置还包括壳体
。
主镜面设置于壳体的其中一侧
。
第一驱动模块
、
第二驱动模块
、
相机模块及副镜面组件设置于壳体的内部
。
[0016]为达成上述的目的，本专利技术另提供一种车用后视镜装置的控制方法，应用于车用后视镜装置
。
车用后视镜装置包括主镜面
、
第一驱动模块
、
第二驱动模块
、
相机模块及副镜面组件
。
主镜面具有开孔
。
第一驱动模块包括第一传动件，第二驱动模块包括第二传动件，且第一传动件的长轴方向与第二传动件的长轴方向不相同
。
相机模块设置于第一传动件并包括对应于开孔的镜头
。
副镜面组件连接于第二传动件
。
第一驱动模块及第二驱动模块与控制单元电性连接
。
控制方法包括下列步骤：控制单元依据故障讯号控制第一传动件带动相机模块往远离主镜面的方向移动；以及控制单元控制第二传动件带动副镜面组件移动至对应于开孔
。
[0017]根据本专利技术的一实施例，副镜面组件包括副镜面及至少一延伸部，延伸部设置于副镜面的后侧
。
延伸部可拆卸地连接于相机模块
。
副镜面组件包括第一限位结构，第二传动件具有第二限位结构
。
副镜面组件通过第一限位结构容置于第二限位结构以可拆卸地连接于第二传动件
。
当副镜面组件移动至对应于开孔后，还包括下列步骤：第一传动件带动相机模块往主镜面的方向移动，使相机模块与副镜面组件的延伸部连接；以及副镜面被相机模块带动而移动至容置于主镜面的开孔，第一限位结构自第二传动件的第二限位结构移出
。
[0018]根据本专利技术的一实施例，车用后视镜装置的控制方法还包括下列步骤：控制单元依据启动讯号控制第一传动件带动相机模块往远离主镜面的方向移动，副镜面组件被相机模块带动移动至第一限位结构容置于第二传动件的第二限位结构；控制单元控制第二传动件带动副镜面组件往远离开孔的方向移动；以及控制单元控制第一传动件带动相机模块往主镜面的方向移动
。
[0019]根据本专利技术的一实施例，相机模块被第一传动件带动而移动至镜头容置于主镜面的开孔
。
[0020]承上所述，依据本专利技术的车用后视镜装置及其控制方法，车用后视镜装置包括主镜面
、
第一驱动模块
、
第二驱动模块
、
相机模块以及副镜面组件
。
第一驱动模块包括第一传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车用后视镜装置，其特征在于，与控制单元电性连接，所述车用后视镜装置包括：主镜面，具有开孔；第一驱动模块，其包括第一传动件；第二驱动模块，包括第二传动件，所述第一传动件的长轴方向与所述第二传动件的长轴方向不相同；相机模块，设置于所述第一传动件，所述相机模块包括镜头，其对应于所述开孔；以及副镜面组件，连接于所述第二传动件，其中，所述控制单元与所述第一驱动模块及所述第二驱动模块电性连接，所述控制单元依据故障讯号，控制所述第一传动件带动所述相机模块往远离所述主镜面的方向移动，并控制所述第二传动件带动所述副镜面组件移动至对应于所述开孔
。2.
根据权利要求1所述的车用后视镜装置，其特征在于，所述副镜面组件包括副镜面及至少一延伸部，所述延伸部设置于所述副镜面的后侧，所述延伸部可拆卸地连接于所述相机模块
。3.
根据权利要求2所述的车用后视镜装置，其特征在于，所述相机模块包括至少一第一磁性件，设置于所述相机模块朝向所述副镜面组件的表面，所述副镜面组件包括至少一第二磁性件，设置于延伸部的一端，所述第一磁性件与所述第二磁性件相互吸引
。4.
根据权利要求2所述的车用后视镜装置，其特征在于，所述副镜面组件包括第一限位结构，所述第二传动件具有第二限位结构，所述第一限位结构设置于所述副镜面的所述后侧，所述副镜面组件通过所述第一限位结构容置于所述第二限位结构以可拆卸地连接于所述第二传动件
。5.
根据权利要求4所述的车用后视镜装置，其特征在于，当所述副镜面组件移动至对应于所述开孔后，所述第一传动件带动所述相机模块往所述主镜面的方向移动，使所述相机模块与所述副镜面组件的所述延伸部连接，且所述副镜面被所述相机模块带动而移动至容置于所述主镜面的所述开孔，所述第一限位结构自所述第二传动件的所述第二限位结构移出
。6.
根据权利要求5所述的车用后视镜装置，其特征在于，所述控制单元依据启动讯号控制所述第一传动件带动所述相机模块往远离所述主镜面的方向移动，所述副镜面组件被所述相机模块带动而移动至所述第一限位结构容置于所述第二传动件的所述第二限位结构，所述控制单元控制所述第二传动件带动所述副镜面组件往远离所述开孔的方向移动
。7.
根据权利要求6所述的车用后视镜装置，其特征在于，当所述副镜面组件远离所述开孔后，所述控制单元控制所述第一传动件带动所述相机模块往所述主镜面的方向移动
。8.
根据权利要求7所述的车用后视镜装置，其特征在于，所述相机模块被所述第一传动件带动而移动至所述镜头容置于所述主镜面的所述开孔
。9.
根据权利要求1所述的车用后视镜装置，其特征在于，所述第二传动件的所述长轴方向平行于所述主镜面
。10.
根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张琇雯，
申请(专利权)人：群光电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：