【技术实现步骤摘要】
一种车门密封条冲孔设备及工作方法
[0001]本专利技术涉及汽车配件加工
,尤其是涉及一种车门密封条冲孔设备
。
技术介绍
[0002]为提高汽车的使用性能,减轻汽车的噪音和震动,提高隔音减震效果,会在车体和车门之间设置密封条
。
[0003]车门密封条冲孔是指在车门密封条粘接完成后紧接着进行的一道工序,是指在靠近门槛的一道底边密封条上打3~4个排水孔
。
下雨时,雨水从车门顶部沿胶条流到车门底部,再从小孔流出
。
若冲孔质量不好,小孔容易堵塞会造成车门积水
。
[0004]传统密封条冲孔是由人工完成的,生产效率低,而且容易出现冲孔位置不固定,小孔边缘不规正,小孔未打穿,有碎屑残留等质量缺陷
。
[0005]CN212887958U
公开了一种汽车密封条冲孔设备,包括冲压座和冲压台,所述冲压座顶端设有气缸,所述冲压座底部设有冲针,所述冲针与冲压座的连接端头固定,所述冲针的两侧座体上设有导柱导套和切刀,所述切刀衔接于导柱导套上,所述冲压台上设有冲压板,所述冲压板通过螺丝固定于冲压台上,所述冲压板上设有固定模,所述固定模通过螺丝固定于冲压板上
。
但
CN212887958U
的汽车密封条冲孔设备通过固定模固定密封条,由于不同密封条可能存在的结构差异,很容易出现固定位置偏差,进而造成冲孔位置不固定等问题,自动化程度低
、
效率低
、
冲孔质量不稳定
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种车门密封条冲孔设备,其特征在于,所述车门密封条冲孔设备包括焊接框架
(2)、
冲孔单元
(1)
;所述冲孔单元
(1)
与焊接框架
(2)
连接;所述冲孔单元
(1)
包括气动主轴
(1
‑
1)、
钻头
(1
‑
2)、
滑轨滑块
(1
‑
7)、
万向支撑
(1
‑
4)、
气缸
(1
‑
11)、
弹簧
(1
‑
6)
;所述冲孔单元
(1)
与焊接框架
(2)
连接;所述冲孔单元
(1)
还包括安装板
(1
‑
12)、
浮动板
(1
‑
5)
;所述安装板
(1
‑
12)
与焊接框架
(2)
连接;所述安装板
(1
‑
12)
与浮动板
(1
‑
5)
通过滑轨滑块
(1
‑
7)
连接;所述弹簧
(1
‑
6)
的两端分别与安装板
(1
‑
12)、
浮动板
(1
‑
5)
连接;所述万向支撑
(1
‑
4)
设于浮动板
(1
‑
5)
上,用于支撑车门;所述气缸
(1
‑
11)
固定于浮动板
(1
‑
5)
上;所述气缸
(1
‑
11)
上滑动连接有连接块
(1
‑
9)
;所述气动主轴
(1
‑
1)
呈水平安装于连接块
(1
‑
9)
上;所述气动主轴
(1
‑
1)
与钻头
(1
‑
2)
连接
。2.
根据权利要求1所述一种车门密封条冲孔设备,其特征在于,所述车门密封条冲孔设备还包括碎屑收容器
(3)
;所述碎屑收容器
(3)
设于冲孔单元
(1)
下方,用于收容冲孔产生的碎屑
。3.
根据权利要求1所述一种车门密封条冲孔设备,其特征在于,所述车门密封条冲孔设备还包括质量检测系统
(4)
;所述质量检测系统
(4)
设于焊接框架
(2)
上,用于完成识别
、
测量
、
定位功能
。4.
根据权利要求1所述一种车门密封条冲孔设备,其特征在于,所述冲孔单元
(1)
还包括限位检测组件;所述限位检测组件包括气缸到位检测开关
(1
‑
3)、
低位检测开关
(1
‑
8)、
高位检测开关
(1
‑
10)
技术研发人员:林宝宝,乔凌菲,
申请(专利权)人:上海翌耀科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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