【技术实现步骤摘要】
一种带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具及方法
[0001]本专利技术涉及冲压成形的结构设计和应用
,特别提供了一种带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具及方法
。
技术介绍
[0002]钛合金具有密度低
、
比强度高
、
耐腐蚀性好
、
可使用温度范围宽等优点,利用钛合金板材成形的钛合金零件作为结构件在航空航天领域应用广泛,特别是在先进航空发动机上应用越来越广,并且结构和精度要求越来越高,在减轻发动机重量
、
提高发动机性能等方面发挥着日益重要的作用
。
但钛合金室温变形抗力大
、
回弹严重
、
塑形差,传统冷冲压技术无法适用于钛合金成形,特别是小变化曲率截面零件及回转筒形零件很难保证零件成形及尺寸精度
、
形状精度;
[0003]钛合金锥筒在航空航天有着比较广泛的应用,特别是带凸台的薄锥筒主要包含中间钣金成形薄壁锥筒和上线段焊接上的凸台组成
。
钛合金薄壁锥筒本身钣金成形加工后的零件直径精度差,且过环向或者纵向焊缝拼焊成整体,多段
、
多瓣拼焊焊缝处存在焊接变形问题使得形状尺寸精度更差,因而在成形加工后都需要采用专用校形模具和方法,保证零件的直径和圆周精度
。
[0004]在航空航天器中应用大长细比带凸台钛合金焊接锥筒,长细比约
1.5
~
4.0
,锥筒本身存在1条或多条焊缝,锥筒与机械加工凸台
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具,其特征在于:所述带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具包括:锥形胀芯(1)
、
胀瓣(2)
、
上箍(3)
、
下箍(4)
、
压板(5)
、
底板(9);其中,所述胀瓣(2)连接在锥形胀芯(1)的外侧,两个上箍(3)构成圆环围绕在胀瓣(2)的外侧,下箍(4)为套在胀瓣(2)的外侧整体圆环形,上箍(3)与下箍(4)构成一个锥筒,压板(5)位于下箍(4)的外侧,锥形胀芯(1)的下端位于底板(9)上端一侧,压板(5)与底板(9)另一侧相连接,带凸台钛合金焊接锥筒(
10
)装夹在胀瓣(2)和上箍(3)
、
下箍(4)之间
。2.
按照权利要求1所述带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具,其特征在于:所述胀瓣(2)的数量为3‑
12
个,胀瓣(2)采用切缝分瓣设计
。3.
按照权利要求2所述带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具,其特征在于:上箍(3)与下箍(4)之间有1‑
3mm
间隙
。4.
按照权利要求3所述带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具,其特征在于:所述胀瓣(2)内侧为圆锥面,与锥形胀芯(1)圆锥面配合胀紧
。5.
按照权利要求4所述带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具,其特征在于:所述压板(5)与底板(9)通过压紧螺栓(6)相连接
。6.
按照权利要求5所述带凸台钛合金焊接锥筒热胀校形模具,其特征在于:所述压板(5)上设置有起重环(7)和吊环螺钉(8)
。7.
按照权利要求
1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈学鑫,梅飞强,杨波,孙培秋,何移峰,
申请(专利权)人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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