一种遛娃车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种遛娃车，旨在克服现有技术中操作繁琐的问题，它包括手柄杆，手柄杆上滑动设置有滑套，手柄杆包括第一管体

【技术实现步骤摘要】
一种遛娃车


[0001]本技术涉及交通工具，特指一种遛娃车
。

技术介绍

[0002]遛娃车又被称为儿童推车，是一种为大人携带较小的儿童进行户外活动的交通工具，为大人携带儿童提供了很大的方便
。
[0003]现有技术中，遛娃车包括车架，车架包括可伸缩的手柄杆，车架上铰接有座椅组件和第一轮架，第一轮架上用于设置有前轮或后轮，第一轮架和座椅组件可采用联动杆连接在一起，第一轮架
、
座椅组件和联动杆可一同折叠在一起或展开，第一轮架
、
座椅组件
、
联动杆中至少一个部件设置有与车架可拆卸连接的锁定件，在实际使用中，通过拆装锁定件，即可实现第一轮架
、
座椅组件
、
联动杆和车架之间的上锁或解锁
。
[0004]然而现有技术不够完善，伸缩杆的收缩操作和车架的折叠操作需要使用者分别单独进行操作，这种就导致了操作繁琐的问题
。

技术实现思路

[0005]为克服现有技术的不足及存在的问题，本技术提供一种遛娃车
。
[0006]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种遛娃车，包括手柄杆，手柄杆上固定设置有第一轮架，第一轮架上设置有可旋转的前轮，手柄杆上滑动设置有滑套，滑套上分别铰接有第一连杆和第二连杆，第一连杆上铰接有座椅，座椅铰接在手柄杆上，第二连杆上铰接有第二轮架，第二轮架上设置有可旋转的后轮，第二轮架铰接在手柄杆上，手柄杆
、
滑套
、
第一连杆和座椅构成平面连杆机构，手柄杆
、
滑套
、
第二连杆和第二轮架也构成平面连杆机构；
[0008]所述手柄杆包括第一管体
、
第二管体和第三管体，第二管体滑动设置在第一管体内，第三管体滑动设置在第二管体内，第二管体一端固定设置有第一杆头，第一杆头上滑动设置有第一锁销，第一锁销用于插接在滑套和第一管体上，第一锁销和第一杆头之间设置有第一弹性件，第一弹性件用于产生迫使第一锁销插接在滑套和第一管体上的弹力；
[0009]所述第三管体的一端固定设置有第二杆头，第二杆头上滑动设置有第二锁销，第二锁销用于插接在第二管体上，第二锁销和第二杆头之间设置有第二弹性件，第二弹性件用于产生迫使第二锁销插接在第二管体上的弹力；
[0010]所述第一锁销包括第一导向斜面，第一杆头上还滑动设置有推杆，推杆包括第二导向斜面，第一导向斜面贴合在第二导向斜面上，第二杆头在第二管体上的滑动方向和推杆在第二杆头上的滑动方向一致，若第三管体收缩在第二管体内时，第三管体上的第二杆头可通过推杆推动第一锁销脱离滑套和第一管体
。
[0011]作为优选，所述第二管体的另一端固定设置有挡圈，挡圈和第一杆头用于将第二杆头限位在第二管体内滑动，挡圈上滑动设置有第三锁销，第三锁销用于插接在第三管体上，挡圈上铰接有旋钮，旋钮包括凸轮部，凸轮部抵接在第三锁销上，凸轮部
、
第三锁销和挡
圈构成凸轮机构
。
[0012]作为优选，所述挡圈包括弹性卡扣，弹性卡扣包括卡槽，旋钮包括卡块，卡槽内用于插设卡块
。
[0013]作为优选，所述第三管体包括第三锁槽，第三锁槽内用于插设第三锁销
。
[0014]作为优选，所述座椅包括座板和靠背，靠背铰接在座板上，靠背上滑动设置有第四锁销，座板包括第四锁槽，第四锁槽内用于插设第四锁销，第四锁销和靠背之间设置有第三弹性件，第三弹性件用于产生迫使第四锁销插设在第四锁槽内的弹力
。
[0015]作为优选，所述靠背包括转轴，座板可绕着转轴进行转动，第四锁槽至少为两个，两个以上的第四锁槽依次设置在转轴的外侧
。
[0016]作为优选，所述第一杆头包括第一滑槽，第一锁销和第一弹性件设置在第一滑槽内
。
[0017]作为优选，所述第一杆头包括第二滑槽，推杆滑动设置在第二滑槽内
。
[0018]作为优选，所述第二杆头包括第三滑槽，第二锁销和第二弹性件设置在第三滑槽内
。
[0019]作为优选，所述滑套包括第一锁槽，第一锁槽内用于插设第一锁销，第二管体包括第二锁槽，第二锁槽内用于插设第二锁销
。
[0020]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：
[0021]在本技术中，第三管体收缩在第二管体内的过程中，第三管体上的第二杆头可通过推杆推动第一锁销脱离滑套和第一管体，实现第三管体带动第一锁销的解锁，实现了第三管体的滑动
、
第一管体和第一锁销的解锁是联动的，简化了本遛娃车的折叠操作，因此本溜娃车具有操作简便和便于快速拆装的优点
。
附图说明
[0022]图1是本技术的立体结构示意图；
[0023]图2是本技术的剖面结构示意图之一；
[0024]图3是本技术的图2中“A”处的局部放大结构示意图；
[0025]图4是本技术的图2中“B”处的局部放大结构示意图；
[0026]图5是本技术的图2中“C”处的局部放大结构示意图；
[0027]图6是本技术的剖面结构示意图之二；
[0028]图7是本技术的图7中“D”处的局部放大结构示意图；
[0029]图8是本技术的第一杆头的结构示意图；
[0030]图9是本技术的剖面结构示意图之三；
[0031]图
10
是本技术的图9中“E”处的局部放大结构示意图；
[0032]图
11
是本技术的旋钮的结构示意图；
[0033]图中：1‑
手柄杆
、2
‑
滑套
、3
‑
座椅
、4
‑
第一轮架
、5
‑
第二轮架
、6
‑
前轮
、7
‑
后轮
、8
‑
推杆
、91
‑
第一连杆
、92
‑
第二连杆
、93
‑
第一弹性件
、94
‑
第二弹性件
、95
‑
第三弹性件
、11
‑
第一管体
、12
‑
第二管体
、13
‑
第三管体
、14
‑
第一杆头
、15
‑
第二杆头
、16
‑
挡圈
、17
‑
旋钮
、18
‑
第一锁销
、19
‑
第二锁销
、20
‑
第三锁销
、21
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种遛娃车，其特征在于，包括手柄杆
(1)
，手柄杆
(1)
上固定设置有第一轮架
(4)
，第一轮架
(4)
上设置有可旋转的前轮
(6)
，手柄杆
(1)
上滑动设置有滑套
(2)
，滑套
(2)
上分别铰接有第一连杆
(91)
和第二连杆
(92)
，第一连杆
(91)
上铰接有座椅
(3)
，座椅
(3)
铰接在手柄杆
(1)
上，第二连杆
(92)
上铰接有第二轮架
(5)
，第二轮架
(5)
上设置有可旋转的后轮
(7)
，第二轮架
(5)
铰接在手柄杆
(1)
上，手柄杆
(1)、
滑套
(2)、
第一连杆
(91)
和座椅
(3)
构成平面连杆机构，手柄杆
(1)、
滑套
(2)、
第二连杆
(92)
和第二轮架
(5)
也构成平面连杆机构；所述手柄杆
(1)
包括第一管体
(11)、
第二管体
(12)
和第三管体
(13)
，第二管体
(12)
滑动设置在第一管体
(11)
内，第三管体
(13)
滑动设置在第二管体
(12)
内，第二管体
(12)
一端固定设置有第一杆头
(14)
，第一杆头
(14)
上滑动设置有第一锁销
(18)
，第一锁销
(18)
用于插接在滑套
(2)
和第一管体
(11)
上，第一锁销
(18)
和第一杆头
(14)
之间设置有第一弹性件
(93)
，第一弹性件
(93)
用于产生迫使第一锁销
(18)
插接在滑套
(2)
和第一管体
(11)
上的弹力；所述第三管体
(13)
的一端固定设置有第二杆头
(15)
，第二杆头
(15)
上滑动设置有第二锁销
(19)
，第二锁销
(19)
用于插接在第二管体
(12)
上，第二锁销
(19)
和第二杆头
(15)
之间设置有第二弹性件
(94)
，第二弹性件
(94)
用于产生迫使第二锁销
(19)
插接在第二管体
(12)
上的弹力；所述第一锁销
(18)
包括第一导向斜面
(181)
，第一杆头
(14)
上还滑动设置有推杆
(8)
，推杆
(8)
包括第二导向斜面
(81)
，第一导向斜面
(181)
贴合在第二导向斜面
(81)
上，第二杆头
(15)
在第二管体
(12)
上的滑动方向和推杆
(8)
在第二杆头
(15)
上的滑动方向一致，若第三管体
(13)
收缩在第二管体
(12)
内时，第三管体
(13)
上的第二杆头
(15)
可通过推杆
(8)
推动第一锁销
(18)
脱离滑套
(2)
和第一管体
(11)。2.
根据权利要求1所述的一种遛娃车，其特征在于，所述第二管体
(12)
的另一端固定设置有挡圈
(16)
，挡圈

【专利技术属性】
技术研发人员：田立强，
申请(专利权)人：田立强，
类型：新型
国别省市：