一种用于尾气精密过滤器的调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于尾气精密过滤器的调节装置，包括设置在尾气精密过滤器下方的

【技术实现步骤摘要】
一种用于尾气精密过滤器的调节装置


[0001]本技术涉及尾气精密过滤器
，具体为一种用于尾气精密过滤器的调节装置
。

技术介绍

[0002]现有的尾气精密过滤器在使用时需要与外部管道进行连接，在连接时由于进气管口径恒定，一般便于控制进气速率，且尾气精密过滤器一般不便于根据使用需求进行角度的微调
。
本技术提出一种用于尾气精密过滤器的调节装置，以解决上述问题
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于尾气精密过滤器的调节装置，解决了上述
技术介绍
提到的问题
。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于尾气精密过滤器的调节装置，包括设置在尾气精密过滤器下方的
U
型座，所述尾气精密过滤器的一端连通有进气管，所述尾气精密过滤器的另一端连通有出气管，所述出气管上设置有控制进气速率的调节组件，所述
U
型座与尾气精密过滤器之间设置有控制尾气精密过滤器角度的角度控制组件
。
[0005]进一步的，所述调节组件包括固定在出气管内壁的封盘，所述封盘的侧面贯穿开设有通风槽，所述封盘的侧面转动有转轴，所述转轴的表面固定有对通风槽进行遮挡的挡板，所述出气管的表面贯穿转动有调节轴，所述转轴的表面固定有伞齿轮一，所述调节轴的表面固定有与伞齿轮一相啮合的伞齿轮二，所述调节轴的表面固定有旋转齿轮，所述出气管的表面设置有对旋转齿轮进行限位的限位机构
。
[0006]进一步的，所述限位机构包括滑动在出气管表面的滑动磁块，所述滑动磁块的表面固定有与旋转齿轮配合使用的贴合齿轮，所述出气管的表面固定有与贴合齿轮配合使用的固定磁块
。
[0007]进一步的，所述固定磁块与滑动磁块相互靠近的一侧为同性磁极
。
[0008]进一步的，所述角度控制组件包括贯穿转动在
U
型座两侧的翻轴，右侧所述翻轴的表面固定有翻转齿轮，所述
U
型座的侧面滑动有与翻转齿轮相啮合的齿条，所述
U
型座的侧面固定有伸缩气缸，所述齿条的底部固定有凸块，所述伸缩气缸的一端与凸块的侧面固定，两个所述翻轴相互靠近的一端均与尾气精密过滤器表面两侧固定
。
[0009]更进一步的，所述封盘的尺寸大于通风槽尺寸，所述封盘能将通风槽完全遮挡住
。
[0010]本技术与现有技术相比具备以下有益效果：
[0011]本技术用于尾气精密过滤器的调节装置，需要减小进气速率时，推动贴合齿轮使贴合齿轮与旋转齿轮分离，然后转动旋转齿轮，并带动调节轴转动，再通过伞齿轮一和伞齿轮二的配合带动调节轴转动，带动挡板转动对通风槽进行遮挡，通风槽露出面积越小则进气速率越小，可自由控制进气速率，使用局限性小；通过角度控制组件的设置，便于控
制尾气精密过滤器的装配角度，实现角度微调
。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构的示意图；
[0013]图2为本技术进气管内部结构的示意图；
[0014]图3为本技术图2中
A
处的局部放大图；
[0015]图4为本技术
U
型座结构的示意图
。
[0016]图中：1‑
尾气精密过滤器
、2
‑
U
型座
、3
‑
进气管
、4
‑
进气管
、5
‑
调节组件
、51
‑
封盘
、52
‑
通风槽
、53
‑
转轴
、54
‑
挡板
、55
‑
调节轴
、56
‑
伞齿轮一
、57
‑
伞齿轮二
、58
‑
旋转齿轮
、59
‑
限位机构
、591
‑
滑动磁块
、592
‑
贴合齿轮
、593
‑
固定磁块
、6
‑
角度控制组件
、61
‑
翻轴
、62
‑
翻转齿轮
、63
‑
齿条
、64
‑
凸块
、65
‑
伸缩气缸
。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0018]请参阅图1‑4，本技术提供两种技术方案：具体包括以下实施例：
[0019]实施例1[0020]一种用于尾气精密过滤器的调节装置，包括设置在尾气精密过滤器1下方的
U
型座2，尾气精密过滤器1的一端连通有进气管3，用于尾气进入至尾气精密过滤器1内部，尾气精密过滤器1的另一端连通有出气管4，用于排出过滤后的尾气，出气管4上设置有控制进气速率的调节组件5，
U
型座2与尾气精密过滤器1之间设置有控制尾气精密过滤器1角度的角度控制组件
6。
[0021]调节组件5包括固定在出气管4内壁的封盘
51
，封盘
51
的侧面贯穿开设有通风槽
52
，用于尾气通过，封盘
51
的侧面转动有转轴
53
，转轴
53
的表面固定有对通风槽
52
进行遮挡的挡板
54
，通过挡板
54
对通风槽
52
进行遮挡，改变通风槽
52
的露出面积，进而控制进气速率，与封盘
51
侧面贴合接触，出气管4的表面贯穿转动有调节轴
55
，转轴
53
的表面固定有伞齿轮一
56
，调节轴
55
的表面固定有与伞齿轮一
56
相啮合的伞齿轮二
57
，调节轴
55
的表面固定有旋转齿轮
58
，通过旋转齿轮
58
可带动调节轴
55
转动，出气管4的表面设置有对旋转齿轮
58
进行限位的限位机构
59
，封盘
51
的尺寸大于通风槽
52
尺寸，封盘
51
能将通风槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于尾气精密过滤器的调节装置，包括设置在尾气精密过滤器
(1)
下方的
U
型座
(2)
，所述尾气精密过滤器
(1)
的一端连通有进气管
(3)
，所述尾气精密过滤器
(1)
的另一端连通有出气管
(4)
，其特征在于：所述出气管
(4)
上设置有控制进气速率的调节组件
(5)
，所述
U
型座
(2)
与尾气精密过滤器
(1)
之间设置有控制尾气精密过滤器
(1)
角度的角度控制组件
(6)。2.
根据权利要求1所述的一种用于尾气精密过滤器的调节装置，其特征在于：所述调节组件
(5)
包括固定在出气管
(4)
内壁的封盘
(51)
，所述封盘
(51)
的侧面贯穿开设有通风槽
(52)
，所述封盘
(51)
的侧面转动有转轴
(53)
，所述转轴
(53)
的表面固定有对通风槽
(52)
进行遮挡的挡板
(54)
，所述出气管
(4)
的表面贯穿转动有调节轴
(55)
，所述转轴
(53)
的表面固定有伞齿轮一
(56)
，所述调节轴
(55)
的表面固定有与伞齿轮一
(56)
相啮合的伞齿轮二
(57)
，所述调节轴
(55)
的表面固定有旋转齿轮
(58)
，所述出气管
(4)
的表面设置有对旋转齿轮
(58)
进行限位的限位机构
(59)。3.
根据权利要求2所述的一种用于尾气精密过滤器的调节装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘坤，刘和来，唐清辉，黄中华，
申请(专利权)人：南京工大釜鼎能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：