车辆应用服务功能的配置方法技术

本发明专利技术公开了一种车辆应用服务功能的配置方法

【技术实现步骤摘要】
车辆应用服务功能的配置方法、装置、车辆及存储介质


[0001]本专利技术涉及智能驾驶
，具体而言，涉及一种车辆应用服务功能的配置方法
、
装置
、
车辆及存储介质
。

技术介绍

[0002]随着汽车电子电气架构向域集中以及中央计算平台方向发展，分布式架构下不同控制器中的功能需要集成到域控制器或中央计算平台中实现，由于采用的是统一的硬件平台，因此各应用功能需采用统一的标准进行开发，从而导致越来越多的汽车主机厂以及零部件供应商开发采用
AUTOSAR
进行软件开发
。
[0003]AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)
，汽车开放系统架构，该架构特点是基于统一标准
、
分散实现
、
集中配置的思想，采用统一的开放平台
、
软件系统层次化模块化，降低应用与平台的耦合性，便于应用软件在不同的平台上实现
。AUTOSAR
架构将车载软件分为3个层级，分别是应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车辆应用服务功能的配置方法，其特征在于，包括：从配置文件中提取目标配置信息，其中，所述配置文件为用于描述目标车辆应用的原始配置信息；基于所述目标配置信息生成控制算法模型；根据所述控制算法模型生成目标代码；利用所述目标代码配置所述目标车辆应用的服务功能，其中，所述目标车辆应用从多个车辆应用选取得到
。2.
根据权利要求1所述的车辆应用服务功能的配置方法，其特征在于，基于所述目标配置信息生成所述控制算法模型包括：基于所述目标配置信息生成目标顶层接口模型，其中，所述目标顶层接口模型用于描述所述目标车辆应用的接口信息；获取所述目标车辆应用的功能需求信息；根据所述功能需求信息和所述目标顶层接口模型生成所述控制算法模型
。3.
根据权利要求2所述的车辆应用服务功能的配置方法，其特征在于，基于所述目标配置信息生成所述目标顶层接口模型包括：响应于所述车辆内配置的预设数据库中未检测到所述目标顶层接口模型，将所述目标配置信息导入至模型开发工具，得到所述目标顶层接口模型
。4.
根据权利要求3所述的车辆应用服务功能的配置方法，其特征在于，所述方法还包括：响应于所述车辆内配置的预设数据库中检测到所述目标顶层接口模型，对所述目标顶层接口模型进行运行检测；响应于所述目标顶层接口模型正常运行，基于所述目标配置信息对所述目标顶层接口模型进行更新
。5.
根据权利要求1所述的车辆应用服务功能的配置方法，其特征在于，根据所述控制算法模型生成所述目标代码包括：对所述控制算法模型进行运行检测；响应于所述控制算法模型正常运行，通过所述控制算法模型生成第一代码；根据预设编译需求信息从所述第一代码中提取第二代码；对所述第二代码和第三代码进...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩衍东，赵慧超，刘元治，于钊，刘兴，吴骄阳，高泽天，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：