高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于灭火器领域，尤其是高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置，针对现有推车式灭火器在制备过程中难以对不同尺寸的灭火罐进行装配，不便调整装配尺寸，且灭火器推车的防护缓冲效果较差的问题，现提出如下方案，其包括制备架、制备底板、灭火罐、两个调节板和两个绑带，所述制备架固定安装在制备底板上，灭火罐放置在制备底板上，所述制备底板上开设有两个调节槽，两个调节槽内均滑动安装有调节底架，两个调节板均滑动安装在制备架上。本实用新型专利技术的推车式灭火器在制备过程中可对不同尺寸的灭火罐进行装配，能灵活调整装配尺寸，且制备的灭火器推车的防护缓冲效果较好。且制备的灭火器推车的防护缓冲效果较好。且制备的灭火器推车的防护缓冲效果较好。

【技术实现步骤摘要】
高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置


[0001]本技术涉及灭火器
，尤其涉及高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置。

技术介绍

[0002]灭火器是一种人们十分熟悉的消防必备器材，按其移动方式可分为手提式和推车式，而推车式灭火器具有移动方便、灭火剂容量大、灭火效果好的特点；
[0003]现有的推车式灭火器在制备过程中难以对不同尺寸的灭火罐进行装配，不便调整装配尺寸，且灭火器推车的防护缓冲效果较差。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置，包括制备架、制备底板、灭火罐、两个调节板和两个绑带，所述制备架固定安装在制备底板上，灭火罐放置在制备底板上，所述制备底板上开设有两个调节槽，两个调节槽内均滑动安装有调节底架，两个调节板均滑动安装在制备架上，所述绑带固定连接在对应的调节板的一侧，两个绑带均套设连接在灭火罐上，所述制备架上设有两个调节构件，所述调节构件与对应的调节板相连接，所述制备架上固定安装有背板，所述背板的一侧固定安装有安装板，所述安装板的一侧开设有安装槽，所述安装槽内滑动安装有缓冲板，所述缓冲板的一侧与灭火罐相接触，所述缓冲板的另一侧固定连接有若干个缓冲弹簧，若干个缓冲弹簧的一端均固定连接在安装槽的内壁上。
[0007]具体的，所述调节构件包括两个滑块和两个螺杆一，所述制备架的两侧均开设有滑槽，所述调节板的两侧均固定安装有滑块，所述滑块滑动安装在对应的滑槽内，两个滑块上均开设有螺纹孔一，两个滑槽的底部内壁上均转动连接有螺杆一，所述螺杆一螺纹安装在对应的螺纹孔一内。
[0008]具体的，两个所述滑槽的顶部内壁上均开设有控制槽，所述螺杆一的一端转动安装在对应的控制槽内，两个螺杆一上均固定套设有蜗轮，所述制备架上转动安装有控制杆，所述控制杆的两端分别延伸至对应的控制槽内并固定安装有蜗杆，所述蜗杆与对应的蜗轮相啮合。
[0009]具体的，两个调节槽的一侧内壁上开设有同一个固定孔，两个调节底架的一侧固定连接有同一个滑板，所述滑板滑动安装在固定孔内。
[0010]具体的，所述滑板的一侧开设有螺纹孔二，所述固定孔的内壁上开设有转动孔，所述转动孔内转动连接有螺杆二，所述螺杆二螺纹连接在螺纹孔二内，所述螺杆二的一端固定连接有手轮，所述手轮转动安装在制备底板的一侧。
[0011]具体的，所述制备底板的两侧均转动连接有行走轮。
[0012]具体的，两个绑带均为橡胶弹性带。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0014]（1）本技术的高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置，转动手轮并带动螺杆二转动，能放置不同尺寸的灭火罐，转动控制杆可带动两端的蜗杆转动，可调整两个绑带与灭火罐的接触位置。
[0015]（2）本技术的高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置，灭火罐被两个绑带捆绑后与缓冲板贴合，缓冲板可提供缓冲，一定程度可对灭火罐提供稳定性以及防碰撞效果。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。
[0017]图1为本技术提出的高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置的主视结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置的侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置的制备底板、调节底架、手轮、滑板和螺杆二的结构示意图；
[0021]图5为图3中A处的放大图。
[0022]图中：1、制备架；2、制备底板；3、调节底架；4、行走轮；5、灭火罐；6、调节板；7、绑带；8、背板；9、安装板；10、缓冲板；11、缓冲弹簧；12、滑块；13、螺杆一；14、蜗轮；15、控制杆；16、蜗杆；17、滑板；18、手轮；19、螺杆二。
具体实施方式
[0023]以下，将参照附图来描述本技术的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本技术实施例的全面理解。然而，明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0024]参照图1
‑
5，高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置，包括制备架1、制备底板2、灭火罐5、两个调节板6和两个绑带7，所述制备架1固定安装在制备底板2上，灭火罐5放置在制备底板2上，所述制备底板2上开设有两个调节槽，两个调节槽内均滑动安装有调节底架3，两个调节板6均滑动安装在制备架1上，所述绑带7固定连接在对应的调节板6的一侧，两个绑带7均套设连接在灭火罐5上，两个绑带7均为橡胶弹性带，所述制备架1上固定安装有背
板8，所述背板8的一侧固定安装有安装板9，所述安装板9的一侧开设有安装槽，所述安装槽内滑动安装有缓冲板10，所述缓冲板10的一侧与灭火罐5相接触，所述缓冲板10的另一侧固定连接有若干个缓冲弹簧11，若干个缓冲弹簧11的一端均固定连接在安装槽的内壁上，所述制备架1的两侧均开设有滑槽，所述调节板6的两侧均固定安装有滑块12，所述滑块12滑动安装在对应的滑槽内，两个滑块12上均开设有螺纹孔一，两个滑槽的底部内壁上均转动连接有螺杆一13，所述螺杆一13螺纹安装在对应的螺纹孔一内，两个所述滑槽的顶部内壁上均开设有控制槽，所述螺杆一13的一端转动安装在对应的控制槽内，两个螺杆一13上均固定套设有蜗轮14，所述制备架1上转动安装有控制杆15，所述控制杆15的两端分别延伸至对应的控制槽内并固定安装有蜗杆16，所述蜗杆16与对应的蜗轮14相啮合。
[0025]本实施例中，两个调节槽的一侧内壁上开设有同一个固定孔，两个调节底架3的一侧固定连接有同一个滑板17，所述滑板17滑动安装在固定孔内，所述滑板17的一侧开设有螺纹孔二，所述固定孔的内壁上开设有转动孔，所述转动孔内转动连接有螺杆二19，所述螺杆二19螺纹连接在螺纹孔二内，所述螺杆二19的一端固定连接有手轮18，所述手轮18转动安装在制备底板2的一侧。
[0026]本实施例中，制备底板2的两侧均转动连接有行走轮4。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置，其特征在于，包括制备架（1）、制备底板（2）、灭火罐（5）、两个调节板（6）和两个绑带（7），所述制备架（1）固定安装在制备底板（2）上，灭火罐（5）放置在制备底板（2）上，所述制备底板（2）上开设有两个调节槽，两个调节槽内均滑动安装有调节底架（3），两个调节板（6）均滑动安装在制备架（1）上，所述绑带（7）固定连接在对应的调节板（6）的一侧，两个绑带（7）均套设连接在灭火罐（5）上，所述制备架（1）上设有两个调节构件，所述调节构件与对应的调节板（6）相连接，所述制备架（1）上固定安装有背板（8），所述背板（8）的一侧固定安装有安装板（9），所述安装板（9）的一侧开设有安装槽，所述安装槽内滑动安装有缓冲板（10），所述缓冲板（10）的一侧与灭火罐（5）相接触，所述缓冲板（10）的另一侧固定连接有若干个缓冲弹簧（11），若干个缓冲弹簧（11）的一端均固定连接在安装槽的内壁上。2.根据权利要求1所述的高稳定性防碰撞推车式灭火器制备装置，其特征在于，所述调节构件包括两个滑块（12）和两个螺杆一（13），所述制备架（1）的两侧均开设有滑槽，所述调节板（6）的两侧均固定安装有滑块（12），所述滑块（12）滑动安装在对应的滑槽内，两个滑块（12）上均开设有螺纹孔一，两个滑槽的底部内壁上均转动连接有螺杆一（13），所述螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾新民，
申请(专利权)人：郑州市汜水黄河消防器材有限公司，
类型：新型
国别省市：