一种双轨道上门轨制造技术

技术编号:39790924 阅读:6 留言:0更新日期:2023-12-22 02:27
本实用新型专利技术提供一种双轨道上门轨,其技术方案要点是一种双轨道上门轨,包括用于固定在门洞的顶部的第一型材,还包括分别用于导向两扇推拉门移动的第二型材和第三型材;所述第一型材的底部设有分设在第二型材的两侧的第一侧板和第一卡位部,所述第二型材分别与第一侧板、第一卡位部相抵,且与第一型材的底部连接;本方案可实现避免电机的体积干涉,使电机和传动机构固定在不同型材上,并进行快速定点的模块化装卸。块化装卸。块化装卸。

【技术实现步骤摘要】
一种双轨道上门轨


[0001]本技术涉及门轨领域,尤其涉及一种双轨道上门轨。

技术介绍

[0002]推拉门常应用在我们日常生活当中,推拉门与门洞、柜体上的门轨滑动配合,通过门轨导向推拉门平移,在市场面上,为了提高家居智能化,在上门轨上安装电机、减速器以及皮带传动机构,推拉门的顶部与皮带传动机构中的皮带固定,电机驱动皮带正反转动,皮带带动推拉门往复平移,电机和相关配件内置在门轨的内腔中,且位于推拉门的正上方,使门轨的内部结构变得复杂且难以加工;在拆卸维修时,需要将电机和相关传动配件一同拆除,日常维护极为不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的旨在提供一种双轨道上门轨,实现避免电机的体积干涉,使电机和传动机构固定在不同型材上,并进行快速定点的模块化装卸。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供以下技术方案:
[0005]一种双轨道上门轨,包括用于固定在门洞的顶部的第一型材,还包括分别用于导向两扇推拉门移动的第二型材和第三型材;所述第一型材的底部设有分设在第二型材的两侧的第一侧板和第一卡位部,所述第二型材分别与第一侧板、第一卡位部相抵,且与第一型材的底部连接;所述第一型材内设有用于内置电机的第一空腔,所述第二型材设有用于安装传动机构的安装槽,所述安装槽的敞口为朝下布置,所述第一空腔的底部和安装槽的顶部设有相互正对的通孔,以用于供电机的动力输出端穿出至安装槽;所述第三型材连接在第一卡位部的底部,所述第三型材的第一侧位于第二型材的下侧,且与第二型材连接。
[0006]在上述的双轨道上门轨中,所述第二型材设有用于导向单个推拉门移动的第二侧板、位于第二侧板上的凹台;所述第一侧板位于凹台内,且与凹台相抵;所述第二侧板的外侧面与第一侧板的外侧面持平。
[0007]在上述的双轨道上门轨中,所述第一侧板的底部设有朝向第一型材水平延伸的折边;所述折边的底部和侧面分别与凹台的侧壁相抵。
[0008]在上述的双轨道上门轨中,所述第二型材上设有用于导向防摆轮滚动的第一防摆槽;所述第一防摆槽位于第一侧板与安装槽之间。
[0009]在上述的双轨道上门轨中,所述第二型材上设有第二空腔;所述第二空腔与第一型材连接,所述第一防摆槽位于第二空腔的底部。
[0010]在上述的双轨道上门轨中,所述第三型材的第一侧设有与第二型材连接的第二卡位部,所述第二卡位部的上表面位于第一卡位部的下表面的上侧,所述第二卡位部的侧面与第一卡位部的侧面相抵。
[0011]在上述的双轨道上门轨中,所述第二型材上设有第三空腔;所述第三空腔与第一卡位部相抵,且与第二卡位部连接。
[0012]在上述的双轨道上门轨中,所述第三型材的第二侧设有用于导向单个推拉门移动的第三侧板;所述第三型材的第一侧设有用于导向两个推拉门移动的第四侧板。
[0013]在上述的双轨道上门轨中,所述第三型材的第一侧还设有用于导向防摆轮滚动的第二防摆槽。
[0014]在上述的双轨道上门轨中,所述第三型材的内侧上壁设有用于供螺栓定位的连接槽,所述连接槽与第一卡位部的底部连接。
[0015]相比现有技术,本技术的方案具有以下优点:
[0016]在本技术涉及的双轨道上门轨中,第一型材通过第一空腔将电机收纳在其内部,第一空腔的下侧的通孔供电机的动力输出端穿出至第二型材的安装槽内,使第一空腔与电机共同一个模块;第二型材作为导向第一个推拉门的导轨,第二型材固定在第一型材的底部,皮带传动机构安装在第二型材的安装槽内,使皮带传动机构和第二型材共同组成一个模块,第二型材安装在第一侧板与第一卡位部之间的卡位内,然后将第三型材固定在第一卡位部的底部,形成门轨的第二个导轨,第三型材的第一侧与第二型材连接,第三型材托起第二型材,第二拉起第三型材,进行相互固定,拆卸时,仅需在拆卸对应的型材便可拆卸下相应的部件,便于传动机构的检修,在拆卸完第三型材和第二型材后,第一型材保留在门洞或柜体上,检修人员也能对电机进行检修,避免拆卸第一型材,降低检修难度。
[0017]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0019]图1为本技术的一种实施例中的双轨道上门轨的结构示意图;
[0020]图2为本技术的一种实施例中的双轨道上门轨的使用效果装配图。
[0021]附图标记:1、第一型材;2、第二型材;3、皮带传动机构;4、第三型材;5、电机;6、第一防摆轮;7、毛刷条;8、第二防摆轮;
[0022]11、第一空腔;12、第一侧板;121、折边;13、第一卡位部;
[0023]21、第二侧板;211、第一插槽;22、凹台;23、第二空腔;24、第一防摆槽;25、安装槽;26、第三空腔;
[0024]41、第四侧板;411、第三插槽;42、第二防摆槽;43、连接槽;44、挖空槽;45、第三侧板;451、第二插槽。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能解释为对本技术的限制。
[0026]如图1和图2所示,本技术提供了一种双轨道上门轨,包括用于固定在门洞的顶部的第一型材1,还包括分别用于导向两扇推拉门移动的第二型材2和第三型材4;所述第
一型材1的底部设有分设在第二型材2的两侧的第一侧板12和第一卡位部13,所述第二型材2分别与第一侧板12、第一卡位部13相抵,且与第一型材1的底部连接;所述第一型材1内设有用于内置电机5的第一空腔11,所述第二型材2设有用于安装传动机构的安装槽25,所述安装槽25的敞口为朝下布置,所述第一空腔11的底部和安装槽25的顶部设有相互正对的通孔,以用于供电机5的动力输出端穿出至安装槽25;所述第三型材4连接在第一卡位部13的底部,所述第三型材4的第一侧位于第二型材2的下侧,且与第二型材2连接。
[0027]在安装第二型材2时,托举第二型材2时同时带起传动机构,第二型材2的两侧分别抵紧第一侧板12和第一卡位部13,通过卡位快速定位,第一空腔11下侧的通孔同时对准安装槽25顶部的通孔,供电机5的动力输出端穿至安装槽25内,并与皮带传动机构3连接,最后将第二型材2连接在第一型材1的底部。
[0028]具体实施方式为,如图1所示,第一型材1通过第一空腔11将电机5收纳在其内部,第一空腔11的下侧的通孔供电机5的动力输出端穿出至第二型材2的安装槽25内,使第一空腔11与电机5共同一个模块;第二型材2作为导向第一个推拉门的导轨,第二型材2固定在第一型材1的底部,皮带传动机构3安装在第二型材2的安装槽25内,使皮带传动机构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双轨道上门轨,包括用于固定在门洞的顶部的第一型材,其特征在于,还包括分别用于导向两扇推拉门移动的第二型材和第三型材;所述第一型材的底部设有分设在第二型材的两侧的第一侧板和第一卡位部,所述第二型材分别与第一侧板、第一卡位部相抵,且与第一型材的底部连接;所述第一型材内设有用于内置电机的第一空腔,所述第二型材设有用于安装传动机构的安装槽,所述安装槽的敞口为朝下布置,所述第一空腔的底部和安装槽的顶部设有相互正对的通孔,以用于供电机的动力输出端穿出至安装槽;所述第三型材连接在第一卡位部的底部,所述第三型材的第一侧位于第二型材的下侧,且与第二型材连接。2.根据权利要求1所述的双轨道上门轨,其特征在于,所述第二型材设有用于导向单个推拉门移动的第二侧板、位于第二侧板上的凹台;所述第一侧板位于凹台内,且与凹台相抵;所述第二侧板的外侧面与第一侧板的外侧面持平。3.根据权利要求2所述的双轨道上门轨,其特征在于,所述第一侧板的底部设有朝向第一型材水平延伸的折边;所述折边的底部和侧面分别与凹台的侧壁相抵。4.根据权利要求1所述的双轨道上门轨,其特征在于,所述第二型材上...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘兴旺高键君
申请(专利权)人:佛山市顶固集创门业有限公司
类型:新型
国别省市:

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