【技术实现步骤摘要】
一种车辆的行驶控制方法、装置、设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及自动驾驶的
,尤其涉及一种车辆的行驶控制方法
、
装置
、
设备及存储介质
。
技术介绍
[0002]随着自动驾驶技术的快速提升,在诸如高速公路和城市道路等场景中已经有开始将自动驾驶技术部署到车辆中,辅助用户驾驶车辆
。
[0003]随着收集的数据不断增加,为端到端的自动驾驶模型的优化提供了良好的基础,因此,在自动驾驶技术中,通常使用端到端的自动驾驶模型,它能直接实现输入图像和车辆控制信号的映射
。
[0004]由于采集的数据中存在较为明显的长尾分布,尤其是一些交通标志设置有特定的规范,因而在一些少出现的场景中,端到端的自动驾驶模型往往表现较差
。
[0005]其中,停车让行标志属于长尾分布的交通标志之一,端到端的自动驾驶模型在面对停车让行标志时,会发生持续停车的异常
。
技术实现思路
[0006]本专利技术提供了一种车辆的行驶控制方法
、
装置
、
设备及存储介质,以解决如何在自动驾驶中面对停车让行标志时按照规范行驶的问题
。
[0007]根据本专利技术的一方面,提供了一种车辆的行驶控制方法,包括:
[0008]沿车辆行驶方向采集多帧目标图像数据;
[0009]依据所述目标图像数据检测所述车辆与停车让行标志的管控范围之间的位置关系;
[0010]若所述位置关 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种车辆的行驶控制方法,其特征在于,包括:沿车辆行驶方向采集多帧目标图像数据;依据所述目标图像数据检测所述车辆与停车让行标志的管控范围之间的位置关系;若所述位置关系为所述车辆位于所述停车让行标志的管控范围内,则控制所述车辆减速
、
直至所述车辆在所述停车让行标志前停止;控制所述车辆从所述停止开始加速通过所述停车让行标志
。2.
根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述依据所述目标图像数据检测所述车辆与停车让行标志的管控范围之间的位置关系,包括:确定对停车让行标志的管控范围训练的分类器;将所述目标图像数据输入所述分类器中进行分类,得到表示是否位于停车让行标志的管控范围的类别;依据所述类别确定所述车辆与停车让行标志的管控范围之间的位置关系
。3.
根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定对停车让行标志的管控范围训练的分类器,包括:启动自动驾驶模拟器,以加载仿真车辆在行驶时的仿真环境;在所述仿真环境中采集正样本图像数据
、
负样本图像数据,所述正样本图像数据表示所述仿真车辆位于停车让行标志的管控范围内,所述负样本图像数据表示所述仿真车辆位于停车让行标志的管控范围外;构建训练集
、
验证集,所述训练集中包含部分所述正样本图像数据与部分所述负样本图像数据,所述验证集中包含部分所述正样本图像数据与部分所述负样本图像数据;使用所述训练集训练分类器,以使所述分类器具备分类是否位于停车让行标志的管控范围的功能;若完成训练,则使用所述验证集对所述分类器分类是否位于停车让行标志的管控范围的功能进行验证
。4.
根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述在所述仿真环境中采集正样本图像数据
、
负样本图像数据,包括:查询所述自动驾驶模拟器中具有数据采集权限的代理;调用所述代理在所述仿真车辆处于管控状态时执行图像采集操作,得到正样本图像数据;调用所述代理在所述仿真车辆并非处于管控状态时执行图像采集操作,得到负样本图像数据;其中,所述管控状态表示所述仿真车辆与停车让行标志之间的距离小于表示管控范围的管控阈值
。5.
根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述在所述仿真环境中采集正样本图像数据
、
负样本图像数据,还包括:在所述正样本图像数据中裁剪位于顶部的部分数据;在所述负样本图像数据中裁剪位于顶部的部分数据
。6.
根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述构建训练集
、
验证集,包括:将部分所述正样本图像数据划分至训练集中
、
将部分所述正样本图像数据划分至验证
集中,以使所述训练集中所述正样本图像数据的数量与所述验证集中所述正样本图像数据的数量符合第一比例;将部分所述负样本图像数据划分至训练集中
、
将部分所述负样本图像数据划分至验证集中,以使所述训练集中所述负样本图像数据的数量与所述验证集中所述负样本图像数据的数量符合第二比例;对所述训练集中的所述负样本图像数据执行数据增强操作,以在所述训练集中生成新的负样本图像数据;对所述验证集中的所述负样本图像数据执行数据增强操作,以在所述验证集中生成新的负样本图像数据
。7.
根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述依据所述类别确定所述车辆与停车让行标志的管控范围之间的位置关系,包括:在预设的队列中缓存所述分类器最近分类的多个所述类别;在所述队列中统计表示位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:王缙,陈林昱,刘蓓蓓,
申请(专利权)人:广州巨湾技研有限公司,
类型:发明
国别省市:
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