一种重力储能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于重力储能技术领域，具体地说是一种重力储能装置，包括发电机；所述发电机端部安装有卷扬机；所述发电机与卷扬机中部转动连接有同步带；所述卷扬机中部固接有绳索；所述绳索端部固接有小车；所述小车底部转动连接有转轮；所述转轮在小车底部为两组设置；述小车底部内侧壁固接有多组壳体；所述小车底部内侧壁固接有多组弹簧；所述弹簧在壳体中部设置；可借助重力将部分电力进行储存，降低风力发电设备发电后直接借助电池进行储存电能，长时间下来使得电池寿命低下的现象，因小车为物理储能，提升使用时的安全性

【技术实现步骤摘要】
一种重力储能装置


[0001]本技术涉及重力储能
，具体是一种重力储能装置
。

技术介绍

[0002]物体由于地球的吸引会受到竖直向下的力，统称为重力，其物体受到的重力大小与物体本身质量是成正比的
。
[0003]重力储能也就是机械储能，其重力储能的基于高度落差对储能介质进行升降，从而完成储能后系统充放电过程
。
[0004]通过长时间的观察，现有的风力发电储存系统主要是以风力和电力储能为主，其造价相对较高，循环寿命有限，并且电池的性能会随着时间逐渐衰弱，不利于长久使用；因此，针对上述问题提出一种重力储能装置
。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题，本技术提出一种重力储能装置
。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种重力储能装置，包括发电机；所述发电机端部安装有卷扬机；所述发电机与卷扬机中部转动连接有同步带；所述卷扬机中部固接有绳索；所述绳索端部固接有小车；所述小车底部转动连接有转轮；所述转轮在小车底部为两组设置；提升使用时的安全性
。
[0007]优选的，所述小车底部内侧壁固接有多组壳体；所述小车底部内侧壁固接有多组弹簧；所述弹簧在壳体中部设置；所述弹簧顶部固接有第一滑板；所述第一滑板在小车中部为滑动设置；所述第一滑板中部滑动连接有第二滑板；所述小车内侧壁开设有多组与第二滑板形状匹配的卡槽；所述卡槽在小车内侧壁上为线性阵列设置；所述第二滑板顶部固接有把手；提升小车在工作时的稳定性
。
[0008]优选的，所述卷扬机底部固接有第一固定板；所述第一固定板在卷扬机底部为倾斜设置；所述第一固定板中部固接有两组第一固定件；所述第一固定件中部转动连接有转轨；所述第一固定件端部固接有第二固定板；所述第二固定板中部固接有第一刮板；所述绳索在第一刮板与转轨中部滑动设置；可提升绳索中部的整洁度，降低直接将带有杂质的绳索收纳到卷扬机中部后，出现清理困难的现象
。
[0009]优选的，所述第二滑板底部固接有多组第二固定件；所述第二固定件在第二滑板底部为线性阵列设置；所述第二固定件端部固接有第二刮板；所述第二刮板与第二滑板底部为贴合设置；可降低部分杂质顺着第二滑板进入第一滑板内部，长时间下来使得第二滑板与第一滑板之间滑动时出现阻力较大的现象
。
[0010]优选的，所述壳体顶部固接有弹性布；所述弹性布另一端固接在第一滑板底部上；所述弹簧在弹性布内部设置；可降低部分残渣进入到壳体与弹簧中部，使得弹簧出现卡顿的现象，提升弹簧工作时的稳定性
。
[0011]优选的，所述小车端部固接有缓冲垫；所述缓冲垫中部为弧形设置；所述缓冲垫在靠近卡槽位置设置；可将撞击的力进行缓冲，减少小车撞击到障碍物后出现侧翻的现象
。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.
本技术所述的一种重力储能装置，通过将发电机放置在山顶上，并可借助重力将部分电力进行储存，降低风力发电设备发电后直接借助电池进行储存电能，长时间下来使得电池寿命低下的现象，因小车为物理储能，提升使用时的安全性
。
[0014]2.
本技术所述的一种重力储能装置，通过在小车中部设置有第一滑板，可将小车内部的混凝块进行挤压限位，降低小车在山坡上进行滑动时，因小车内部中部空间较大，使得混凝块在小车内部进行反复晃动出现平衡力不足的现象，导致小车出现侧翻的现象，提升小车在工作时的稳定性
。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0016]图1为本技术中的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术中的小车结构示意图；
[0018]图3为本技术中的壳体结构示意图
[0019]图4为本技术中的第一刮板结构示意图；
[0020]图5为图2的
A
处放大图
。
[0021]图中：
1、
发电机；
11、
卷扬机；
12、
同步带；
13、
绳索；
14、
小车；
15、
转轮；
2、
壳体；
21、
弹簧；
22、
第一滑板；
23、
第二滑板；
24、
卡槽；
25、
把手；
3、
第一固定板；
31、
第一固定件；
32、
转轨；
33、
第二固定板；
34、
第一刮板；
4、
第二固定件；
41、
第二刮板；
5、
弹性布；
6、
缓冲垫；
7、
弹性绳
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]如图
1、2
与5所示，一种重力储能装置，包括发电机1；所述发电机1端部安装有卷扬机
11
；所述发电机1与卷扬机
11
中部转动连接有同步带
12
；所述卷扬机
11
中部固接有绳索
13
；所述绳索
13
端部固接有小车
14
；所述小车
14
底部转动连接有转轮
15
；所述转轮
15
在小车
14
底部为两组设置；工作时，工作人员需要将发电机1放置在山顶上，并将发电机
1、
卷扬机
11
和风力发电设备进行线路连接，使得风力发电设备受到山顶吹来的风后进行转动，使得卷扬机
11
进行通电，进行转动，并将山脚的绳索
13
卷在卷扬机
11
中部上，使得小车
14
向靠近卷扬机
11
的方向进行移动，同时当风力发电设备断电时，卷扬机
11
会进行松动，因在小车
14
中添加有适量的混凝块，使得小车
14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种重力储能装置，包括发电机
(1)
；所述发电机
(1)
端部安装有卷扬机
(11)
；其特征在于：所述发电机
(1)
与卷扬机
(11)
中部转动连接有同步带
(12)
；所述卷扬机
(11)
中部固接有绳索
(13)
；所述绳索
(13)
端部固接有小车
(14)
；所述小车
(14)
底部转动连接有转轮
(15)
；所述转轮
(15)
在小车
(14)
底部为两组设置
。2.
根据权利要求1所述的一种重力储能装置，其特征在于：所述小车
(14)
底部内侧壁固接有多组壳体
(2)
；所述小车
(14)
底部内侧壁固接有多组弹簧
(21)
；所述弹簧
(21)
在壳体
(2)
中部设置；所述弹簧
(21)
顶部固接有第一滑板
(22)
；所述第一滑板
(22)
在小车
(14)
中部为滑动设置；所述第一滑板
(22)
中部滑动连接有第二滑板
(23)
；所述小车
(14)
内侧壁开设有多组与第二滑板
(23)
形状匹配的卡槽
(24)
；所述卡槽
(24)
在小车
(14)
内侧壁上为线性阵列设置；所述第二滑板
(23)
顶部固接有把手
(25)。3.
根据权利要求2所述的一种重力储能装置，其特征在于：所述卷扬机
(11)
底部固接有第一固定板
(3)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：金伟，向城名，王恩来，陈建宇，崔泽熙，聂曌娴，罗君主，陈娟，欧阳虎，
申请(专利权)人：国核电力规划设计研究院重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：