一种结合机车录入进行制造技术

本发明专利技术涉及数据分析技术领域的一种结合机车录入进行

【技术实现步骤摘要】
一种结合机车录入进行LKJ数据批量分析系统


[0001]本专利技术涉及数据分析
，特别是涉及一种结合机车录入进行
LKJ
数据批量分析系统
。

技术介绍

[0002]目前，我国列车调车机作业是由多部门多工种配合，司机操纵机车完成的技术作业，随着调车机按照钩计划（由站区内区长拟定，交由车站各调执行的一系列作业）作业，机车会产生连续变化
、
状态繁多的
LKJ
数据（列车运行监控记录装置（
LKJ
）记录的数据）
。
各部门针对作业进行达标分析
、
能力查定
、
责任追踪时，较为依赖该
LKJ
数据
。
[0003]然而我们从
LKJ
数据中分析调车机的作业前，一是要明确作业的类型；二是要明确作业的范围
。
以调车机进行解体作业为例，司机在接到钩计划后，开动机车与目标车列进行连接，推动车列向驼峰移动，在驼峰上推动车列进行解体，司机和作业人员配合操作，使车列按照钩序溜向不同的股道，完成解体
。
对于这一个完整作业，机务分析人员需要分析出这是解体作业，需要推断出解体作业的开始结束时间，每一个钩序的执行时间点
。
现有人工分析模式下，机务人员需要与区长联络，确定区长指定时间下给某调的钩计划内容，与司机联络，两者结合再与数据对应，推断钩计划的范围，再分析具体作业模式，确定每一个钩序的时间点
。
[0004]但是目前针对
LKJ
数据的分析有多个缺陷：一
、
需多方（部门）协助
、
耗时费力，导致机务部门无法从当天海量的
LKJ
数据中挑出所需指定区段，需要协调车站配合按照时间进行查找
。
[0005]二
、
作业复杂
、
种类繁多，各技术站
、
货运站作业类型较多，面对作业类型无法确定的
LKJ
数据，需要分析人员精通多种业务，造成较大的人才压力，且各环节关联基本来源于推断，对分析人员业务知识与熟练度要求较高
。
[0006]为此，我们提供了一种结合机车录入进行
LKJ
数据批量分析系统
。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结合机车录入进行
LKJ
数据批量分析系统
。
[0008]本专利技术基于
java
的程序，加上一套对于人工输入的约定，从数据库读取所需数据，自动化进行车站作业与
LKJ
数据的批量匹配与开始结束时间分析
。
[0009]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种结合机车录入进行
LKJ
数据批量分析系统，包括：标识录入模块，用于将开始标识和结束标识录入
LKJ
的数据库中；数据读取模块，选择一个时间段，并读取该时间段内的原始数据；其中，所述原始数据包括具有开始标识和结束标识的
LKJ
数据
、
车站调车计划数据和车站调车机列表数据；其中，车站调车计划数据包括钩计划数据和钩序数据；
数据分析模块，用于对原始数据进行比对分析，将连续的
LKJ
数据划分为多个目标数据；其中，所述数据分析模块对
LKJ
数据比对分析包括以下步骤：步骤一：以所述钩计划数据为基础，查找各钩计划对应的调别，并从调车机列表数据中查询出该调别所包含的所有调车机，依据各个调车机的车型
、
机车号从
LKJ
数据中筛选出各个调车机所产生的
LKJ
数据，该
LKJ
数据认定为是该钩计划所对应的初步目标数据；步骤二：根据钩计划的计划号查找初步目标数据中对应的开始标识与结束标识，从而查找出该钩计划对应的
LKJ
数据，该
LKJ
数据为该钩计划的目标数据；步骤三：根根据钩序的序号查找钩计划的目标数据中对应的开始标识与结束标识，从而查找出该钩序对应的
LKJ
数据，该
LKJ
数据为该钩序的目标数据
。
[0010]优选的，还包括：数据持久化模块，用于把所述目标数据存储到
MySQL
系统的数据库中
。
[0011]优选的，所述标识录入模块包括：钩计划开始标识录入模块，用于把钩计划开始标识录入
LKJ
的数据库中；钩计划结束标识录入模块，用于把钩计划结束标识录入
LKJ
的数据库中
。
[0012]优选的，所述标识录入模块还包括：钩序开始标识录入模块，用于把钩序开始标识录入
LKJ
的数据库中；钩序结束标识录入模块，用于把钩序结束标识录入
LKJ
的数据库中
。
[0013]优选的，所述数据读取模块定时读取原始数据
。
[0014]有益效果在于：
1、
在批量分析系统综合车站调车计划数据
、
车站调车机列表数据，以及开始
、
结束标识，自动化
、
批量化地分析出了机车钩计划的开始时间和结束时间即详细作业的时间点，解决了现有技术中需要其他部门协助的技术问题，实现了降低了分析成本
、
提升了分析效率
、
提高了分析精准度的功能
。
[0015]本专利技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本专利技术的具体实践可以了解到
。
附图说明
[0016]附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制
。
在附图中：图1是本专利技术的原理流程图；图2是本专利技术中数据分析流程图；图3是本专利技术中根据时间对
LKJ
数据拆分图
。
[0017]1、
标识录入模块；
11、
钩计划开始标识录入模块；
12、
钩计划结束标识录入模块；
13、
序开始标识录入模块；
14、
钩序结束标识录入模块；
2、
数据读取模块；
3、
数据分析模块；
4、
数据持久化模块；
5、LKJ
；
6、CIPS
系统；
7、SMIS
系统；
8、MySQL
系统
。
具体实施方式
[0018]为使本专利技术实施方式的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施
方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种结合机车录入进行
LKJ
数据批量分析的系统，其特征在于：包括：标识录入模块（1），用于将开始标识和结束标识录入
LKJ
的数据库中；数据读取模块（2），选择一个时间段，并读取该时间段内的原始数据；其中，所述原始数据包括具有开始标识和结束标识的
LKJ
数据
、
车站调车计划数据和车站调车机列表数据；其中，车站调车计划数据包括钩计划数据和钩序数据；数据分析模块（3），用于对原始数据进行比对分析，将连续的
LKJ
数据划分为多个目标数据；其中，所述数据分析模块（3）对
LKJ
数据比对分析包括以下步骤：步骤一：以所述钩计划数据为基础，查找各钩计划对应的调别，并从调车机列表数据中查询出该调别所包含的所有调车机，依据各个调车机的车型
、
机车号从
LKJ
数据中筛选出各个调车机所产生的
LKJ
数据，该
LKJ
数据认定为是该钩计划所对应的初步目标数据；步骤二：根据钩计划的计划号查找初步目标数据中对应的开始标识与结束标识，从而查找出该钩计划对应的
LKJ
数据，该
LKJ
数据为该钩计划的目标数据；步骤三：根据钩序的序号查找钩计划的目标数据中对应的开始标识与结束标识，从而查找出该钩序对应的
LKJ
数据，...

【专利技术属性】
技术研发人员：麻克君，赵红涛，李广辉，牛玉芙，朱志，屈寒兵，王永岩，刘畅，朱丛桢，张浩，黄筱，吕梦璇，王和强，刘茗予，杨希光，齐晨虹，吴双，
申请(专利权)人：中国铁路郑州局集团有限公司信息技术所，
类型：发明
国别省市：