【技术实现步骤摘要】
一种检具及包括其的零件检测系统
[0001]本技术涉及检测设备
中的一种检具及包括其的零件检测系统
。
技术介绍
[0002]在汽车制造领域，存在许多包含各种安装孔的异形钣金件，其一般包含多种弧面，且重量较重，可以作为座舱或行李舱的衬底部件
。
由于此类钣金件需要与汽车中的各种零部件相互连接，为达到整车装配时严丝合缝的安装效果，在钣金件完成生产后，钣金件上的安装孔孔径以及相对位置都需要进行检测，合格后才能进入后续的装配流程
。
[0003]由于此类异形钣金件具有多种弧面，且具有多个需要检测的安装孔和弯曲面，难以在桌面上进行检测工作
。
因此，目前业内做法是先为待检测零件制作相适配的检具，检具呈碗状，其内部设有多个弧面，将钣金件放入检具后能够与检具贴接，从而通过测量两者间隙大小可以确定钣金件表面弯曲角度是否合格
。
同时，检具上设有与安装孔相对应的参照孔，将钣金件上的安装孔与参照孔进行尺寸和位置的比对，从而检测安装孔的尺寸和位置是否合格
。<...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种检具，其特征在于，包括：底座，其包括固定座
、
转动座和转动电机，所述转动电机固定安装于所述固定座，所述转动座与所述转动电机的转动轴连接并能够随转动轴进行转动；支撑组件，其包括相互连接的承板和机架，所述承板安装在所述转动座上，所述机架设有能够与待测零件接触的夹持件；检测组件，其包括支撑架和检测杆，所述支撑架与所述支撑组件相互固定，所述检测杆的数量为多个且均与所述支撑架可拆卸连接，多个所述检测杆共同对待测零件进行承托，所述检测杆上设有能够与待测零件的安装孔相对应的参照孔，通过将待测零件的安装孔与所述参照孔的尺寸和位置进行对比以确定安装孔是否合格；固定组件，其包括第一气缸和第一夹持杆，所述第一夹持杆与所述机架铰接，所述第一气缸的输出端与所述第一夹持杆的第一端铰接并能够驱动所述第一夹持杆转动，所述第一夹持杆的第二端用于与待测零件接触并与所述夹持件一同对待测零件进行夹持固定
。2.
根据权利要求1所述的检具，其特征在于：所述底座还包括第二气缸和第二夹持杆，所述第二夹持杆与所述转动座铰接，所述第二气缸的输出端与所述第二夹持杆的第一端铰接并能够驱动所述第二夹持杆转动，所述第二夹持杆的第二端用于与所述承板接触并与所述转动座一同对所述承板进行夹持固定
。3.
根据权利要求1所述的检具，其特征在于：所述承板上设有把手以方便转运
。4.
根据权利要求1所述的检具，其特征在于：所述底座还包括顶推组件，所述顶推组件包括顶推架
、
顶推气缸和滚轮组，所述顶推气缸的两端分别连接至所述固定座和所述顶推架，用于驱动所述顶推架靠近或远离所述承板，所述滚轮组安装在所述顶推架的顶部，所述滚轮组...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕瑞荣，林克锋，
申请(专利权)人：广州艾帕克汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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