一种周转车制造技术

本实用新型专利技术涉及周转装置技术领域，具体涉及一种周转车，包括底座，所述底座的底部设有四组支撑架，所述底座的底部且位于四组支撑架相邻的位置处固定连接有万向轮，所述底座的顶部固定连接有四组支撑套筒，四组所述支撑套筒的顶部固定连接有支撑板，所述底座的顶部且位于四组支撑套筒之间均固定连接有挡板，所述支撑板的顶部固定连接有存放箱，所述存放箱的正面固定连接有两组箱门，所述存放箱的内部设有隔板，所述存放箱与隔板之间设有两组分层板，所述存放箱与隔板的内侧且位于两组分层板相对应的位置处均设有滑轨，与现有的周转车相比较，本实用新型专利技术通过设计提高了周转车整体的实用性

【技术实现步骤摘要】
一种周转车


[0001]本技术涉及周转装置
，具体涉及一种周转车
。

技术介绍

[0002]在印刷电路板制作完成或将电子元件焊接在印刷电路板上之后，电路板需要经过多个测试环节如电导通等测试，达到合格的质量后才可以投入市场中，在对电路板测试完成后，需要将电路板运送至下一个测试地点，此时需要使用到周转车对电路板或加工工具进行运输；
[0003]但是现有的周转车无法将电路板和其余工具进行区分，在运输时电路板容易和工具发生碰撞导致损坏，并且普通的周转车停车需要带刹车的车轮，不易操作且容易忘记，在运送暂停途中存在一定的安全隐患，因此对于现有周转车的改进，设计一种新型周转车以改变上述技术缺陷，提高整体周转车的实用性，显得尤为重要
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种周转车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种周转车，包括底座，所述底座的底部设有四组支撑架，所述底座的底部且位于四组支撑架相邻的位置处固定连接有万向轮，所述底座的顶部固定连接有四组支撑套筒，四组所述支撑套筒的顶部固定连接有支撑板，所述底座的顶部且位于四组支撑套筒之间均固定连接有挡板，所述支撑板的顶部固定连接有存放箱，所述存放箱的正面固定连接有两组箱门，所述存放箱的内部设有隔板，所述存放箱与隔板之间设有两组分层板，所述存放箱与隔板的内侧且位于两组分层板相对应的位置处均设有滑轨
。
[0007]作为本技术优选的方案，四组所述支撑架分别固定连接与底座底部的四周边角处，四组所述支撑架均通过液压气缸与底座进行连接
。
[0008]作为本技术优选的方案，四组所述支撑套筒均通过升降气缸连接有支撑柱，四组所述支撑套筒和四组支撑柱分别固定连接与底座顶部的四周边角处和支撑板底部的四周边角处
。
[0009]作为本技术优选的方案，两组所述箱门分别固定连接与存放箱的正面且位于隔板的左右两侧，两组所述箱门均通过合页与存放箱进行连接，两组所述箱门的正面均设有提手
。
[0010]作为本技术优选的方案，若干个所述滑轨的内部结构大小与两组分层板的外部结构大小分别呈相对应设置，两组所述分层板与若干个滑轨
、
存放箱以及隔板的连接方式均为滑动连接
。
[0011]作为本技术优选的方案，所述支撑板的顶部且位于存放箱的左侧固定连接有推手，所述推手的外侧设有若干个防滑垫，若干个所述防滑垫均由橡胶材质制作而成
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、
本技术中，通过底座
、
挡板
、
存放箱
、
滑轨
、
隔板以及分层板的设计，可以将存放箱分为多层，便于对不同的工件和加工工具进行存放，可以有效的避免工件或加工工具相互碰撞导致损坏
。
[0014]2、
本技术中，通过万向轮
、
支撑架
、
支撑套筒以及支撑柱的设计，万向轮使得周转车可以灵活移动，提高了周转车的移动性，在对周转车中的工具和工件进行拿取时，通过支撑架对周转车起到支撑作用，防止周转车在拿取工具时晃动，同时通过支撑套筒内的液压气缸可以带动支撑柱进行升降，使支撑板上升，便于拿取底座上存放的工具
。
附图说明
[0015]图1为本技术整体立体结构示意图状态一；
[0016]图2为本技术整体立体结构示意图状态二；
[0017]图3为本技术存放箱立体结构示意图；
[0018]图4为本技术底座立体结构示意图
。
[0019]图中：
1、
底座；
2、
支撑架；
3、
万向轮；
4、
支撑套筒；
401、
升降气缸；
402、
支撑柱；
5、
支撑板；
6、
挡板；
7、
存放箱；
8、
箱门；
801、
提手；
9、
隔板；
10、
分层板；
11、
滑轨；
12、
推手；
1201、
防滑垫
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
,
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]实施例：
[0022]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种周转车，该周转车旨在解决现有技术下在运输时电路板容易和工具发生碰撞导致损坏，并且普通的周转车停车需要带刹车的车轮，不易操作且容易忘记，在运送暂停途中存在一定的安全隐患的技术问题
。
[0023]请参阅图1‑
图4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种周转车，包括底座1，底座1的底部设有四组支撑架2，底座1的底部且位于四组支撑架2相邻的位置处固定连接有万向轮3，底座1的顶部固定连接有四组支撑套筒4，四组支撑套筒4的顶部固定连接有支撑板5，底座1的顶部且位于四组支撑套筒4之间均固定连接有挡板6，支撑板5的顶部固定连接有存放箱7，存放箱7的正面固定连接有两组箱门8，存放箱7的内部设有隔板9，存放箱7与隔板9之间设有两组分层板
10
，存放箱7与隔板9的内侧且位于两组分层板
10
相对应的位置处均设有滑轨
11。
[0025]进一步的，首先通过推手
12
可以推动周转车进行移动，支撑板5的顶部且位于存放箱7的左侧固定连接有推手
12
，推手
12
的外侧设有若干个防滑垫
1201
，若干个防滑垫
1201
均由橡胶材质制作而成，防滑垫
1201
提高了推手
12
和使用者手掌之间的摩擦力，使得使用者可以轻松的推动周转车，通过万向轮3将周转车移动至指定位置处，四组支撑架2分别固定连接与底座1底部的四周边角处，四组支撑架2均通过液压气缸与底座1进行连接，在通过液压气缸放下支撑架2，使支撑架2与地面进行接触，使支撑架2对底座1起到支撑作用，周转车
在短暂停留时发生摇晃，四组支撑套筒4均通过升降气缸
401
连接有支撑柱
402
，四组支撑套筒4和四组支撑柱
402
分别固定连接与底座1顶部的四周本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种周转车，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的底部设有四组支撑架
(2)
，所述底座
(1)
的底部且位于四组支撑架
(2)
相邻的位置处固定连接有万向轮
(3)
，所述底座
(1)
的顶部固定连接有四组支撑套筒
(4)
，四组所述支撑套筒
(4)
的顶部固定连接有支撑板
(5)
，所述底座
(1)
的顶部且位于四组支撑套筒
(4)
之间均固定连接有挡板
(6)
，所述支撑板
(5)
的顶部固定连接有存放箱
(7)
，所述存放箱
(7)
的正面固定连接有两组箱门
(8)
，所述存放箱
(7)
的内部设有隔板
(9)
，所述存放箱
(7)
与隔板
(9)
之间设有两组分层板
(10)
，所述存放箱
(7)
与隔板
(9)
的内侧且位于两组分层板
(10)
相对应的位置处均设有滑轨
(11)。2.
根据权利要求1所述的一种周转车，其特征在于：四组所述支撑架
(2)
分别固定连接与底座
(1)
底部的四周边角处，四组所述支撑架
(2)
均通过液压气缸与底座
(1)
进行连接
。3.
根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶利，侯成仑，
申请(专利权)人：苏州鑫锟钰精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：