一种用于危化品栈桥潜液泵的恒温保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于危化品栈桥潜液泵的恒温保护装置，包括保温筒，保温筒对潜液泵进行恒温保护；热量输送通道，热量输送通道一端与保温筒连通，另一端与火车槽车上的加热夹套连通，热量输送通道用于将加热夹套内的热量传递至保温筒，热量输送通道上安设有用于调节进入保温筒热流量的进口阀。本实用新型专利技术在危化品栈桥上加装有一个对潜液泵进行加热的保温筒，保温筒与加热夹套通过热量输送通道连通，外部蒸汽进入加热夹套对介质进行加热的同时，部分废弃蒸汽和冷凝水余热热量通过热量输送通道传递至保温筒对潜液泵加热，介质加热时间和潜液泵受热时间均大幅缩短，同时充分利用了加热夹套内的余热，达到安全、环保、节能的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于危化品栈桥潜液泵的恒温保护装置


[0001]本技术涉及危化品栈桥装卸
，特别涉及一种用于危化品栈桥潜液泵的恒温保护装置。

技术介绍

[0002]危化品铁路栈桥卸车时，通常需要使用潜液泵、鹤管等设备。现有技术中鹤管上的潜液泵都是直接浸泡在槽车底部介质中工作，当环境温度低于被卸介质熔点较大时，卸车前潜液泵的泵体温度等于环境温度，鹤管连同潜液泵在接触槽车内的介质时会在泵体内外迅速结晶，温度越低结晶越快且越厚。潜液泵泵体浸泡很长时间有时都无法溶解周围结晶，此时若启动潜液泵，很容易造成泵内的机械部件或密封元件毁损，电机堵转卡阻现象，从而导致潜液泵无法卸车。一般在冬季卸车作业时为了节能，槽车内介质温度只加热到略高于介质熔点，而泵体温度(即室外温度)要比介质熔点低10℃～30℃，如在北方严寒地区泵体温度(即室外温度)要比介质熔点低40℃，以上，(如PX：对二甲苯熔点为13.2℃)，潜液泵刚进入槽车介质中时结晶会很严重。因此如何消除潜液泵表面的结晶，提高装卸车效率，避免安全事故发生，是一个亟需解决的问题。

技术实现思路
r/>[0003]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于危化品栈桥潜液泵的恒温保护装置，其特征在于，包括：保温筒(1)，所述保温筒(1)对潜液泵进行恒温保护；热量输送通道(2)，所述热量输送通道(2)一端与保温筒(1)连通，另一端与火车槽车(3)上的加热夹套(4)连通，所述热量输送通道(2)用于将加热夹套(4)内的热量传递至保温筒(1)，所述热量输送通道(2)上安设有用于调节进入保温筒(1)热流量的进口阀(5)。2.根据权利要求1所述的用于危化品栈桥潜液泵的恒温保护装置，其特征在于，所述保温筒(1)顶部设有开口(6)。3.根据权利要求1所述的用于危化品栈桥潜液泵的恒温保护装置，其特征在于，所述保温筒(1)包括内侧的保温层(101)，所述保温层(101)外侧设置有加热盘管(102)，所述加热盘管(102)沿所述保温层(101)外侧壁螺旋设置，所述热量输送通道(2)与加热盘管(102)上端连通，所述加热盘管(102)下端与外部连通。4.根据权利要求3所述的用于危化品栈桥潜液泵的恒温保护装置，其特征在于，所述加热盘管(102)下端连通设置有冷凝热水回收管道(7)，所述冷凝热水回收管道(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘林满，刘鹏，李双全，周健，
申请(专利权)人：湖南赛锘工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：