【技术实现步骤摘要】
显示屏翻转装置、显示屏总成及车辆
[0001]本技术涉及显示屏
，具体涉及一种显示屏翻转装置
、
显示屏总成及车辆
。
技术介绍
[0002]随着现代汽车娱乐化及智能化的功能不断提高，车载多媒体设备日益普及，客户也越来越需求更加灵活的车载中控屏或扶手屏
。
相关技术中，车载中控屏或扶手屏大多以横屏
、
竖屏或者嵌入的单一方式直接固定连接于仪表台管梁，用户不能对车载中控屏或扶手屏进行位置调整，无法根据个人需求将其调整到最佳的视角位置
。
由于每个人的身高
、
坐姿不同，会导致观看角度存在差异，存在观看效果不佳或操作不方便的问题，使用体验差
。
技术实现思路
[0003]本
技术实现思路
旨在解决现有技术中显示屏无法调节视角位置的技术问题
。
[0004]一方面，本技术提出一种显示屏翻转装置，包括：
[0005]底座；
[0006]驱动模块，设置于所述底座上，所述驱动模块的输出端为齿轮；
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种显示屏翻转装置，其特征在于，包括：底座；驱动模块，设置于所述底座上，所述驱动模块的输出端为齿轮；转动机构，包括固定部和弧形齿条，所述固定部用于与显示屏固定连接，所述弧形齿条由所述固定部沿预定弧线延伸，所述弧形齿条与所述齿轮啮合，所述转动机构与所述底座沿所述预定弧线导向配合，使得在所述驱动模块作用下，所述弧形齿条绕所述预定弧线的圆心转动
。2.
如权利要求1所述的显示屏翻转装置，其特征在于，所述转动机构包括至少一个第一滑动配合件，所述第一滑动配合件由所述固定部沿所述预定弧线延伸，所述滑动配合件与所述弧形齿条间隔开设置，所述第一滑动配合件与所述底座沿所述预定弧线导向配合，使得所述弧形齿条能够绕所述预定弧线的圆心转动
。3.
如权利要求2所述的显示屏翻转装置，其特征在于，所述转动机构包括两个所述第一滑动配合件，所述弧形齿条设置于所述两个第一滑动配合件之间
。4.
如权利要求2所述的显示屏翻转装置，其特征在于，所述底座设有滑动配合槽，所述第一滑动配合件的表面形成有凸出的滑动配合部，所述滑动配合部与所述滑动配合槽滑动配合，使得所述第一滑动配合件与所述底座沿所述预定弧线导向配合
。5.
如权利要求1所述的显示屏翻转装置，其特征在于，所述底座设有滑动配合槽，所述转动机构的至少部分滑动配合于所述滑动配合槽内，使得所述转动机构与所述底座沿所述预定弧线导向配合
。6.
如权利要求1所述的显示屏翻转装置，其特征在于，所述底座设有适配所述弧形齿条的导向孔，所述弧形齿条的至少部分滑动配合于所述导向孔内，使得所述转动机构与所述底座沿所述预定弧线导向配合
。7.
如权利要求1所述的显示屏翻转装置，其特征在于，所述显示屏翻转装置包括与所述底座转动连接的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承
、
所述第二轴承的外周面与所述转动机构抵接，所述转动机构具有相反的第一侧和第二侧，所述第一侧为所述预定弧线凸出的一侧，所述第一轴承设置于所述转动机构的所述第一侧，所述第二轴承设置于所述转动机构的所述第二侧
。8.
如权利要求7所述的显示屏翻转装置，其特征在于，所述显示屏翻转装置还包括与所述底座转动连接的第三轴承和第四轴承，所述第三轴承与所述第一轴承沿所述预定弧线间隔设置于所述转动机构的所述第一侧，所述第四轴承
、
所述第二轴承分别对应于所述第三轴承
、
所述第一轴承设置于所述转动机构的所述第二侧
。9.
如权利要求1所述的显示屏翻转装置，其特征在于，所述弧形齿条绕所述预定弧线的圆心在第一位置和第二位置之间转动；所述弧形齿条在所述第一位置时，所述弧形齿条位于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡坤林，韩凤海，叶科宏，陈祖炜，赵丽晓，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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