【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种圆环双铱电极火花塞。
技术介绍
在现有技术中多数汽油内燃机上使用的火花塞为单极火花塞，这种火花塞火源中心面小，要求电压高，火花能量低，侧电极屏蔽状阻挡火焰传播，影响混合气充分燃烧，动力 性能差，部分未燃汽油变成尾气排放，既浪费能源又污染空气，专利01258571. 8圆弧多极 火花塞和专利200620066545. 3环形细电极火花塞改变了传统单极火花塞形状，有多点跳 火功能，但仍然存在一些不足，例如侧电极会因边沿棱角损耗加大了跳火间隙，使要求电压 升高，跳火性能下降。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种圆环双铱电极火花塞，中心电极发火端焊有铱金 片，圆环侧电极内侧焊有铱金片触点，并设有沟槽，该结构能使较多混合气通过电极部位， 在边沿效应强电场作用下，混合气加速电离，产生较强的电击穿火花，由于是圆环敞开式多 极连续放电，电火花面积大，电极的消焰作用小，火焰核迅速成长，使稀混合气、天然气充分 燃烧，达到废气净化和降低油耗的目的。本技术由中心电极、圆环侧电极、密封垫圈、铁壳、导电玻璃胶、绝缘瓷体、接 线螺杆、接线螺母组成，由螺纹、圆柱面、六棱柱面围成的...
【技术保护点】
一种圆环双铱电极火花塞，由中心电极、圆环侧电极、密封垫圈、铁壳、导电玻璃胶、绝缘瓷体、接线螺杆、接线螺母组成，由螺纹、圆柱面、六棱柱面围成的铁壳（２）内装有绝缘瓷体（３），绝缘瓷体（３）中装有中心电极（１），密封垫圈（７）装在铁壳（２）上，绝缘瓷体（３）外有螺纹，下端装有接线螺杆（４），接线螺杆（４）一端有螺纹，外有锥面，接线螺杆（４）与接线螺母（５）配合，中心电极（１）与接线螺杆（４）通过导电玻璃胶（６）相联，其特征是直径为０．４－１．２ｍｍ中心电极发火端焊有厚０．４－１．０ｍｍ铱金片，圆环侧电极有１个或２个脚焊在铁壳上，其内侧焊有铱金片触点，并设有沟槽，呈空心结构，悬空...
【技术特征摘要】
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