一种带有测距止位结构的天车防撞装置制造方法及图纸

技术编号:39776260 阅读:11 留言:0更新日期:2023-12-22 02:23
本实用新型专利技术公开了一种带有测距止位结构的天车防撞装置,包括:支撑梁两端设有开槽;齿板滑动安装于开槽;挡板固定连接于齿板的侧端;红外测距仪,红外测距仪固定安装于挡板远离支撑梁的侧端板面;固定管,固定管固定安装于支撑梁靠近挡板的侧端;活动杆,活动杆一端通过弹簧活动安装于固定管,活动杆另一端与挡板固定连接;按钮,按钮固定安装于支撑梁靠近挡板的侧端,支撑梁两侧均安装有驱动电机,驱动电机输出端连接有驱动齿轮;安装架,驱动齿轮两端均连接有安装架,安装架靠近驱动齿轮端开设有滑槽,且驱动齿轮滑动连接于滑槽中

【技术实现步骤摘要】
一种带有测距止位结构的天车防撞装置


[0001]本技术涉及天车领域,特别涉及一种带有测距止位结构的天车防撞装置


技术介绍

[0002]目前,在进行货物搬运时会用到天车,但是现有的天车防撞功能不是很灵敏有效,在使用时靠近边缘可能会造成碰撞损坏,存在安全隐患


技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带有测距止位结构的天车防撞装置,避免了货物搬运时的碰撞损坏

[0004]为了实现本技术的目的,本技术提供了一种带有测距止位结构的天车防撞装置,包括:支撑梁,所述支撑梁两端设有开槽;齿板,所述齿板滑动安装于所述开槽;挡板,所述挡板固定连接于所述齿板的侧端;红外测距仪,所述红外测距仪固定安装于所述挡板远离所述支撑梁的侧端板面;固定管,所述固定管固定安装于所述支撑梁靠近所述挡板的侧端;活动杆,所述活动杆一端通过弹簧活动安装于所述固定管,所述活动杆另一端与所述挡板固定连接;按钮,所述按钮固定安装于所述支撑梁靠近所述挡板的侧端,且所述按钮位于所述固定管正下方;所述支撑梁两侧均安装有驱动电机,所述驱动电机输出端连接有驱动齿轮,所述按钮与所述驱动电机电性连接;安装架,所述驱动齿轮两端均连接有所述安装架,所述安装架靠近驱动齿轮端开设有滑槽,且所述驱动齿轮滑动连接于所述滑槽中

[0005]作为本技术的优选技术方案,包括:第一齿轮,所述第一齿轮啮合连接于所述齿板远离所述挡板的上端;第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接;联动板,所述联动板与所述第二齿轮啮合连接

[0006]作为本技术的优选技术方案,包括:支撑板,所述支撑板固定安装于所述支撑梁远离挡板的侧端且位于所述齿板下方,所述支撑板上部转动安装所述第一齿轮和所述第二齿轮,所述支撑板上部滑动连接所述联动板,所述联动板设有两个

[0007]作为本技术的优选技术方案,包括:操作仓,两个所述联动板内侧分别固定连接所述操作仓且分布在操作仓两侧

[0008]作为本技术的优选技术方案,包括:滑轨,所述滑轨固定安装于所述支撑板顶端;所述操作仓通过所述滑轨滑动安装在所述支撑板上方

[0009]作为本技术的优选技术方案,所述滑槽底端固定安装有齿轨,且所述齿轨与所述驱动齿轮啮合连接

[0010]与现有技术相比,本技术提供了一种带有测距止位结构的天车防撞装置,具备以下有益效果:
[0011]本技术适用于天车在货物搬运时的防撞和安全保护,延长设备使用寿命,固定管靠近挡板的一侧内部通过弹簧活动安装有活动杆,活动杆远离固定管的一侧固定连接挡板,使得挡板通过弹簧的力进行缓冲防护,且挡板受到撞击时,可以驱动操作仓后移,对
操作人员进行保护,支撑梁靠近挡板的一侧固定安装有按钮,按钮电连接驱动电机,按钮活动接触挡板,使得挡板撞击到安装架且还在移动时,碰到按钮对驱动电机进行急停操作,避免安全隐患

附图说明
[0012]图1是本技术结构示意图,
[0013]图2是本技术内部结构示意图,
[0014]图3是本技术齿轨结构示意图

[0015]图中:1为支撑梁
、2
为齿板
、3
为挡板
、4
为红外测距仪
、5
为固定管
、6
为活动杆
、7
为按钮
、8
为第一齿轮
、9
为第二齿轮
、10
为联动板
、11
为滑轨
、12
为操作仓
、13
为驱动电机
、14
为驱动齿轮
、15
为安装架
、16
为齿轨
、17
为支撑板

具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例

基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围

[0017]请参阅图1‑
图3,本技术实施例提供了一种带有测距止位结构的天车防撞装置,包括:支撑梁1,所述支撑梁1两端设有开槽;齿板2,所述齿2滑动安装于所述开槽;挡板3,所述挡板3固定连接于所述齿板2的侧端;红外测距仪4,所述红外测距仪4固定安装于所述挡板3远离所述支撑梁1的侧端板面;固定管5,所述固定管5固定安装于所述支撑梁1靠近所述挡板3的侧端;活动杆6,所述活动杆6一端通过弹簧活动安装于所述固定管5,所述活动杆6另一端与所述挡板3固定连接;按钮7,所述按钮7固定安装于所述支撑梁1靠近所述挡板3的侧端,且所述按钮7位于所述固定管5正下方;所述支撑梁1两侧均安装有驱动电机
13
,所述驱动电机
13
输出端连接有驱动齿轮
14
,所述按钮7与所述驱动电机
13
电性连接;安装架
15
,所述驱动齿轮
14
两端均连接有所述安装架
15
,所述安装架
15
靠近驱动齿轮
14
端开设有滑槽,且所述驱动齿轮
14
滑动连接于所述滑槽中

[0018]在本技术的一个实施例中,包括:第一齿轮8,所述第一齿轮8啮合连接于所述齿板2远离所述挡板3的上端;第二齿轮9,所述第二齿轮9与所述第一齿轮8啮合连接;联动板
10
,所述联动板
10
与所述第二齿轮9啮合连接

[0019]在本技术的一个实施例中,包括:支撑板
17
,所述支撑板
17
固定安装于所述支撑梁1远离挡板3的侧端且位于所述齿板2下方,所述支撑板
17
上部转动安装所述第一齿轮8和所述第二齿轮9,所述支撑板
17
上部滑动连接所述联动板
10
,所述联动板
10
设有两个

[0020]在本技术的一个实施例中,包括:操作仓
12
,两个所述联动板
10
内侧分别固定连接所述操作仓
12
且分布在操作仓
12
两侧

[0021]在本技术的一个实施例中,包括:滑轨
11
,所述滑轨
11
固定安装于所述支撑板
17
顶端;所述操作仓
12
通过所述滑轨
11
滑动安装在所述支撑板
17
上本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种带有测距止位结构的天车防撞装置,其特征在于,包括:支撑梁
(1)
,所述支撑梁
(1)
两端设有开槽;齿板
(2)
,所述齿板
(2)
滑动安装于所述开槽;挡板
(3)
,所述挡板
(3)
固定连接于所述齿板
(2)
的侧端;红外测距仪
(4)
,所述红外测距仪
(4)
固定安装于所述挡板
(3)
远离所述支撑梁
(1)
的侧端板面;固定管
(5)
,所述固定管
(5)
固定安装于所述支撑梁
(1)
靠近所述挡板
(3)
的侧端;活动杆
(6)
,所述活动杆
(6)
一端通过弹簧活动安装于所述固定管
(5)
,所述活动杆
(6)
另一端与所述挡板
(3)
固定连接;按钮
(7)
,所述按钮
(7)
固定安装于所述支撑梁
(1)
靠近所述挡板
(3)
的侧端,且所述按钮
(7)
位于所述固定管
(5)
正下方;所述支撑梁
(1)
两侧均安装有驱动电机
(13)
,所述驱动电机
(13)
输出端连接有驱动齿轮
(14)
,所述按钮
(7)
与所述驱动电机
(13)
电性连接;安装架
(15)
,所述驱动齿轮
(14)
两端均连接有所述安装架
(15)
,所述安装架
(15)
靠近驱动齿轮
(14)
端开设有滑槽,且所述驱动齿轮
(14)
滑动连接于所述滑槽中
。2.
根据权利要求1所述的一种带有测距止位结构的天车防撞装置,其特征在于,包括:第一齿轮
(8)

【专利技术属性】
技术研发人员:刘召成刘勇孙士龙马飞翔孙晓斐朱大喜陈松贵申文君
申请(专利权)人:海洋石油工程青岛有限公司
类型:新型
国别省市:

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