一种沥青路面施工工艺制造技术

本发明专利技术提供一种沥青路面施工工艺，涉及道路施工技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面施工工艺


[0001]本专利技术涉及道路施工
，具体为一种沥青路面施工工艺
。

技术介绍

[0002]沥青路面因具有抗滑性能好
、
行车舒适
、
噪音低
、
容易维修等优点，被越来越广泛地应用到高速公路和城市道路建设中
。
近年来，随着交通流量的猛增，并受设计
、
施工
、
材料
、
气候等方面的影响，路面在投入运营的早期就频繁出现沥青老化
、
微小裂缝
、
松散
、
掉粒
、
麻面等病害
。
这些病害虽对道路正常行车影响不大，但路面上的积水会进入道路内部，在车载及紫外线
、
雨水
、
气候变化等因素的反复作用下，加速微裂缝增长
、
变宽，路面松散
、
掉粒加剧，逐渐形成粗麻路面，持续发展下去则会演变成网裂
、
坑槽
。

技术实现思路

[0003](
一
)
解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种沥青路面施工工艺，解决了路面病害在车载及紫外线
、
雨水
、
气候变化等因素的反复作用下，加速微裂缝增长
、
变宽，路面松散
、
掉粒加剧，逐渐形成粗麻路面，持续发展下去则会演变成网裂
、
坑槽的问题
。
[0005](
二
)
技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种沥青路面施工工艺，包括如下具体的施工步骤：
[0007]步骤一
.
首先对进行施工前准备，对施工现场进行封闭，并对待施工的路基进行清扫，保证待施工的路面的清洁，避免待施工路面出现残枝碎叶；
[0008]步骤二
.
进行同步碎石封层洒布，具体体现为：首先向路基表面均匀喷洒改性热沥青，同时利用喷洒改性热沥青的同步碎石封层车撒布石料；
[0009]步骤三
.
通过胶轮压路机对喷洒的改性热沥青和洒布石料进行碾压，胶轮压路机不低于
26T
，且均匀碾压3‑4遍，确保石料与热沥青牢固粘接，碾压时每次碾压重叠轮宽，碾压两侧待变，确保有效碾压宽度，碾压顺序由外往里依次碾压，碎石稳定后采用专用清扫设备将多余石料清扫并回收，养生时间为
0.5H
，基础路面养生成形；
[0010]步骤五
.
对完整路面进行接缝处理，处理完毕后进行路面养生，待改性热沥青温度低于
50
摄氏度即可开放交通
。
[0011]优选的，步骤二中喷洒改性热沥青时为保证雾状喷洒面形成均匀
、
等厚度的沥青膜，喷洒时沥青洒布车的洒布管和路面垂直，并保证所有喷嘴的角度一致，同时保证洒布管的高度，使同一地点能接受到至少两个喷嘴喷洒的沥青，改性沥青加热温度控制在
170
‑
180℃
，喷洒温度控制在
165
‑
170℃
，喷洒量按
1.0kg/m2‑
1.2kg/m2计
。
[0012]优选的，步骤二中同步碎石封层车撒布石料时以适宜的作业速度匀速行驶，在喷洒改性热沥青同时，立即均匀撒布碎石，同步碎石封层车无法到达的位置采用人工通过用
扫把辅助方法使碎石上下重叠，碎石铺满率在
105
％
—110
％左右
。
[0013]优选的，步骤五中在对纵向接缝时，在纵缝一侧暂留
10—15cm
宽度不撒布碎石，另一侧封层沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布，对横向接缝，在接缝处放置于洒布宽度同宽的防渗土工布，长度不小于
50cm
，待撒布车通过后，立即将其清洗干净
。
[0014]优选的，步骤二中在沥青洒布和石料撒布时要均匀，并用总量校核施工用量，对于局部不均匀的地方，及时采用人工进行补撒
。
[0015](
三
)
有益效果
[0016]本专利技术提供了一种沥青路面施工工艺
。
具备以下有益效果：
[0017]本专利技术的原材料普遍，且价格比较精表处材料便宜，能有效封住路面水分通过裂缝对路基的破坏，且热沥青能作为灌封胶阻止裂缝蔓延，也解决了材料黏附力不足
、
耐久性差的问题
。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种沥青路面施工工艺的施工流程示意图
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0020]实施例一：
[0021]如图1所示，本专利技术实施例提供一种沥青路面施工工艺，包括如下具体的施工步骤：
[0022]步骤一
.
首先对进行施工前准备，对施工现场进行封闭，并对待施工的路基进行清扫，保证待施工的路面的清洁，避免待施工路面出现残枝碎叶；
[0023]步骤二
.
进行同步碎石封层洒布，具体体现为：首先向路基表面均匀喷洒改性热沥青，同时利用喷洒改性热沥青的同步碎石封层车撒布石料，喷洒改性热沥青时为保证雾状喷洒面形成均匀
、
等厚度的沥青膜，喷洒时沥青洒布车的洒布管和路面垂直，并保证所有喷嘴的角度一致，同时保证洒布管的高度，使同一地点能接受到至少两个喷嘴喷洒的沥青，改性沥青加热温度控制在
170
‑
180℃
，喷洒温度控制在
165
‑
170℃
，喷洒量按
1.0kg/m2‑
1.2kg/m2计；
[0024]同步碎石封层车撒布石料时以适宜的作业速度匀速行驶，在喷洒改性热沥青同时，立即均匀撒布碎石，同步碎石封层车无法到达的位置采用人工通过用扫把辅助方法使碎石上下重叠，碎石铺满率在
105
％
—110
％左右，在沥青洒布和石料撒布时要均匀，并用总量校核施工用量，对于局部不均匀的地方，及时采用人工进行补撒；
[0025]步骤三
.
通过胶轮压路机对喷洒的改性热沥青和洒布石料进行碾压，胶轮压路机不低于
26T
，且均匀碾压3‑4遍，确保石料与热沥青牢固粘接，碾压时每次碾压重叠轮宽，碾压两侧待变，确保有效碾压宽度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种沥青路面施工工艺，其特征在于，包括如下具体的施工步骤：步骤一
.
首先对进行施工前准备，对施工现场进行封闭，并对待施工的路基进行清扫，保证待施工的路面的清洁，避免待施工路面出现残枝碎叶；步骤二
.
进行同步碎石封层洒布，具体体现为：首先向路基表面均匀喷洒改性热沥青，同时利用喷洒改性热沥青的同步碎石封层车撒布石料；步骤三
.
通过胶轮压路机对喷洒的改性热沥青和洒布石料进行碾压，胶轮压路机不低于
26T
，且均匀碾压3‑4遍，确保石料与热沥青牢固粘接，碾压时每次碾压重叠轮宽，碾压两侧待变，确保有效碾压宽度，碾压顺序由外往里依次碾压，碎石稳定后采用专用清扫设备将多余石料清扫并回收，养生时间为
0.5H
，基础路面养生成形；步骤四
.
对完整路面进行接缝处理，处理完毕后进行路面养生，待改性热沥青温度低于
50
摄氏度即可开放交通
。2.
根据权利要求1所述的一种沥青路面施工工艺，其特征在于，步骤二中喷洒改性热沥青时为保证雾状喷洒面形成均匀
、
等厚度的沥青膜，喷洒时沥青洒布车的洒布管和路面垂直，并保证所有喷嘴的角度一致，同时保证洒布管的高度，使同一地点能接受到至少两个喷嘴喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：武萍，王永华，刘晓峰，
申请(专利权)人：济南市齐大市政工程处，
类型：发明
国别省市：