分体式自润滑关节轴承固化工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种分体式自润滑关节轴承固化工装,包括柔性轴套和内置芯棒，轴承外圈的内表面设置有自润滑衬垫，所述轴承外圈、所述柔性轴套以及所述内置芯棒由外至内依次套设且三者贴合设置；所述柔性轴套上沿其中心轴方向设置有开口，所述开口贯穿所述柔性轴套。本实用新型专利技术通过采用开口式的柔性轴套和采用圆锥形顶端设计的内置芯棒，便于柔性轴套与轴承外圈安装；通过调节内置芯棒和柔性轴套的径向尺寸，以及开口的尺寸，可以有效保证固化时自润滑衬垫与轴承外圈充分贴合，消除自润滑衬垫固化前产生的微小褶皱，同时内置芯棒可以重复使用，简单易行，并且能够保证轴承衬垫固化质量一致性。化质量一致性。化质量一致性。

【技术实现步骤摘要】
分体式自润滑关节轴承固化工装


[0001]本技术涉及关节轴承
，具体地，涉及一种分体式自润滑关节轴承固化工装。

技术介绍

[0002]固化工艺是自润滑关节轴承制造的关键技术之一，由于自润滑衬垫通常使用热固型树脂材料一次固化成型，完成固化工艺后，衬垫的结构状态已经定型，无法逆转，因此直接决定了轴承的最终质量与摩擦磨损性能的发挥。
[0003]树脂固化过程中有三要求，分别为固化温度、固化时间、固化压力，其中自润滑关节轴承固化压力主要是通过固化工装来实现的。自润滑关节轴承的固化工艺过程中固化工装不仅需要向外提供辐射状、均匀的加载力，还需要具备一定的脱模能力。现有的固化工装普遍采用一体式结构，即使用具有较大热膨胀系数的圆柱状内置芯棒，利用内置芯棒材料的热胀冷缩的原理提供固化加载力。一方面，由于衬垫固化前是柔性的，并具有一定粘性的，容易产生微小褶皱。现有技术中的固化工装为了便于和轴承外圈装配，通常预留了一定的装配间隙，即现有技术中的芯棒和衬垫间不是紧密贴合的，导致衬垫的微小褶皱在固化过程中不容易被消除。另一方面，在现有技术中，不同型号的轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式自润滑关节轴承固化工装，其特征在于，包括柔性轴套(1)和内置芯棒(2)，轴承外圈(4)的内表面设置有自润滑衬垫(5)，所述轴承外圈(4)、所述柔性轴套(1)以及所述内置芯棒(2)由外至内依次套设且三者贴合设置；所述柔性轴套(1)上沿其中心轴方向设置有开口(3)，所述开口(3)贯穿所述柔性轴套(1)。2.如权利要求1所述的分体式自润滑关节轴承固化工装，其特征在于，所述内置芯棒(2)呈圆柱状，且至少有一个顶端设置为锥形。3.如权利要求2所述的分体式自润滑关节轴承固化工装，其特征在于，所述柔性轴套(1)呈圆筒形，所述柔性轴套(1)套设在所述内置芯棒(2)的圆柱形部分。4.如权利要求2所述的分体式自润滑关节轴承固化工装，其特征在于，以中心轴方向为所述柔性轴套(1)的宽度方向，所述内置芯棒(2)的圆柱段的长度不小于所述柔性轴套(1)的宽度，所述柔性轴套(1)的宽度不小于所述自润滑衬垫(5)的宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪伟，黄雄荣，韩浩盛，朱淋淋，张晶晶，邵若男，赵成，段宏瑜，
申请(专利权)人：上海市轴承技术研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：