一种信号采集分支的转接结构及车用母排制造技术

本发明专利技术公开了一种信号采集分支的转接结构及车用母排

【技术实现步骤摘要】
一种信号采集分支的转接结构及车用母排


[0001]本专利技术涉及车用母排
，具体涉及一种信号采集分支的转接结构及车用母排
。

技术介绍

[0002]传统
FFC
信号采集端通过将同长度的转接结构与
FFC
各连接点位进行连接
。
如图1所示，传统的信号采集分支的转接结构包括两端的第一焊盘
11
’
和第二焊盘
13
’
以及中间的
S
形的防膨胀结构
12
’
，第一焊盘
11
’
与铝连接片
30
’
连接，第二焊盘
13
’
与
FFC20
’
上的连接点连接
。
采用这种传统的信号采集分支的转接结构，在连接时，与
FFC
不同焊接区域连接时，信号采集分支的转接结构
10
’
端部不能保证在同一直线上，具体的，如图2所示，
FFC20
’
上侧的所有信号采集分支的第二焊盘
13
’
与
FFC20
’
连接点也不在同一水平直线（大致在一条由左到右的方向斜向下的曲线
L1
’
），且下侧的所有信号采集分支的转接结构
10
’
的第二焊盘
13
’
与
FFC20
>’
连接点不在同一水平直线（大致在一条由左到右的方向斜向上的曲线
L2
’
）
。
也就是说，采用传统的信号采集分支的转接结构
10
’
，无法统一所有的信号采集分支的转接结构的规格，且多规格的信号采集分支的转接结构之间不能通用
。
因结构不规则，这样导致的问题是在进行信号采集分支的转接结构的连接时，信号采集分支的转接结构的上料无法做到自动上料，只能依靠人工，不能满足量产要求
。
另外，传统的信号采集分支的转接结构，其上的防膨胀结构为一条
S
形的各处宽度一致的条状结构，结构强度较低，平整性较差，在进行自动上料时容易断，也即无法适用于自动上料
。
因此，为了解决上述问题，本专利技术由此而来
。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术问题至少之一，本专利技术目的是提供信号采集分支的转接结构及车用母排
。
[0004]本专利技术的技术方案是：本专利技术的一个目的在于提供一种信号采集分支的转接结构，包括两端的焊盘和中间的防膨胀结构，所述防膨胀结构包括防膨胀部和至少一个用于加强所述防膨胀部的加强部；所述防膨胀部的两端分别与两所述焊盘连接且其具有至少两个弯曲段；至少一个加强部的一端与所述防膨胀部连接
、
另一端与其中一个所述焊盘连接和
/
或两端分别连接在所述防膨胀部的相邻两个弯曲段之间，任一所述加强部包括至少一个加强段以及至少一个微连接结构，所述微连接结构的宽度小于所述加强段的宽度
。
[0005]优选地，所述加强部的数量为至少两个，至少一个所述加强部上设有至少两个微连接结构
。
[0006]优选地，所述加强部的数量为至少两个，至少两个加强部的宽度一致
。
[0007]优选地，所述加强部于所述防膨胀结构与其中一个焊盘连接的一端至与另一个焊盘连接的一端的方向的一侧和
/
或两侧分布
。
[0008]优选地，任一所述加强部与所述防膨胀部围合成一个镂空部；令任一加强部的朝向其对应的镂空部的侧边为第一侧边
、
背向所述镂空部的侧边为第二侧边，所述微连接结构由形成在所述第一侧边上的朝向所述第二侧边凹陷的第一凹陷部和形成在所述第二侧边上的朝向所述第一侧边凹陷的第二凹陷部所限定而成
。
[0009]优选地，任一所述微连接结构的所述第二凹陷部与第一凹陷部为对称结构
。
[0010]优选地，所述第二凹陷部和第一凹陷部均呈弧形
。
[0011]优选地，所述防膨胀结构上还设有保险丝，所述保险丝沿所述防膨胀部的一端延伸至另一端
。
[0012]本专利技术的另一个目的在于提供一种车用母排，包括用于采集信号的信号采集线路板
、
分设于所述信号采集线路板两侧的若干铝连接片和两端具有焊盘且中间具有防膨胀结构的信号采集分支的转接结构，所述的转接结构通过其两端的焊盘分别与信号采集线路板及对应的铝连接片连接，其特征在于，所述的转接结构为上述任一项所述的转接结构，且所有的所述信号采集分支的转接结构的规格一致
。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的优点是：本专利技术的信号采集分支的转接结构，防膨胀结构包括防膨胀部和设计有微连接结构的加强部，相比现有技术中的转接结构的防膨胀结构而言，尺寸上有所增加，结构强度更高，且因为微连接结构的存在，加强部类似于弹簧，具有较好的伸展性，使得防膨胀结构在上料过程中更加平整，可以适用于自动上料，提升生产效率
。
且在同一
FFC
上的所有的转接结构的第二焊盘的面积相同，无需进行多种规格区分，可统一制作，便于管理
。
附图说明
[0014]下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：图1为本专利技术未改进前的信号采集分支的转接结构的结构示意图；图2为包括有图1中的信号采集分支的转接结构的车用母排的结构示意图；图3为本专利技术改进后的实施例1的信号采集分支的转接结构的第一种结构示意图；图4为3中
A 部的局部放大图；图5为本专利技术实施例1的信号采集分支的转接结构的第二种结构示意图；图6为本专利技术实施例1的信号采集分支的转接结构的第三种结构示意图；图7为本专利技术实施例1的信号采集分支的转接结构的第四种结构示意图；图8为本专利技术实施例1的信号采集分支的转接结构的第五种结构示意图；图9为本专利技术实施例1的信号采集分支的转接结构的第六种结构示意图；图
10
为本专利技术实施例1的信号采集分支的转接结构的第七种结构示意图；图
11
为本专利技术实施例1的信号采集分支的转接结构的第八种结构示意图；图
12
为本专利技术实施例1的信号采集分支的转接结构的第九种结构示意图；图
13
为包含有图3至图
12
任一的信号采集分支的转接结构的车用母排的结构示意图
。
[0015]其中：
10、
转接结构；
11、
第一焊盘；
12、
防膨胀结构；
121、
防膨胀部；
122、
加强部；
1221、
加强段；
1222、
微连接结构；
12221、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种信号采集分支的转接结构，包括两端的焊盘和中间的防膨胀结构，其特征在于，所述防膨胀结构包括防膨胀部和至少一个用于加强所述防膨胀部的加强部；所述防膨胀部的两端分别与两所述焊盘连接且其具有至少两个弯曲段；至少一个加强部的一端与所述防膨胀部连接
、
另一端与其中一个所述焊盘连接和
/
或两端分别连接在所述防膨胀部的相邻两个弯曲段之间，任一所述加强部包括至少一个加强段以及至少一个微连接结构，所述微连接结构的宽度小于所述加强段的宽度
。2.
根据权利要求1所述的转接结构，其特征在于，所述加强部的数量为至少两个，至少一个所述加强部上设有至少两个微连接结构
。3.
根据权利要求1所述的转接结构，其特征在于，所述加强部的数量为至少两个，至少两个加强部的宽度一致
。4.
根据权利要求1所述的转接结构，其特征在于，所述加强部的数量为至少两个，至少两个所述加强部于所述防膨胀部与其中一个焊盘连接的一端至与另一个焊盘连接的一端的方向的一侧和
/
或两侧分布
。5.
根据权利要求1所述的转接结构，其特征在于，任一所述加强部与所述防膨胀部围合成一个镂空部；令任一加强部的朝向其对应的镂空部的侧边...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛建华，王聪，李祥，
申请(专利权)人：苏州西典新能源汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：