一种斜拉支撑杆及矿用宽体自卸车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种斜拉支撑杆及矿用宽体自卸车，涉及柴油机技术领域。斜拉支撑杆包括减震组件和连接杆，连接杆的一端用于与大功率散热器的左右两端上设有的螺母板连接，另一端与减震组件连接，减震组件用于与车架固定座连接。通过斜拉支撑杆对称设置在大功率散热器的左右两端上，使得斜拉支撑杆在大功率散热器的两端平衡受力，并通过连接杆的一端用于与大功率散热器上的螺母板连接，另一端与减震器连接，减震器与车架固定座连接，减震器可将机械震动吸收，以阻断机械震动由连接杆传递至大功率散热器上，这样，可提高大功率散热器的稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种斜拉支撑杆及矿用宽体自卸车


[0001]本技术涉及柴油机
，具体而言，涉及一种斜拉支撑杆及矿用宽体自卸车。

技术介绍

[0002]矿用宽体自卸车是露天煤矿、金属矿、石料矿等运输矿料的一种重型非公路自卸车，在使用过程中往返于采掘点和卸矿点，具有运输坡度大、运程短、承载重、运行速度低、载荷变化大、线路相对固定以及工况复杂的工作特点。因矿用宽体自卸车的载重吨位大，且矿区非公路道路坡道多，为保证整车动力性，柴油宽体车多采用大功率高扭矩的柴油机，大功率高扭矩的柴油机功率可达600
‑
700马力，该类型的柴油机一般发热速度快、热量大，需要专用的大功率散热器，以保障柴油机在正常温度范围内进行连续工作。
[0003]大功率散热器安装方式的可靠性对动力系统的正常工作有着非常关键的作用。大功率散热器具有尺寸大、重量重等特点，一般采用多点对称式安装。但是，车辆启动后，受机械震动的影响，大功率散热器的稳定性较差。

技术实现思路

[0004]本技术解决的问题是：如何提高大功率散热器的稳定性的问题。/>[0005]为解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜拉支撑杆，其特征在于，所述斜拉支撑杆用于将大功率散热器(10)连接于车架，所述斜拉支撑杆包括减震组件(1)和连接杆(2)，所述连接杆(2)的一端用于与所述大功率散热器(10)的左右两端上设有的螺母板(20)连接，另一端与所述减震组件(1)连接，所述减震组件(1)用于与车架固定座(30)连接。2.根据权利要求1所述的斜拉支撑杆，其特征在于，所述斜拉支撑杆还包括底板(3)，所述底板(3)设置在所述连接杆(2)背离所述减震组件(1)的一端，所述底板(3)用于与所述螺母板(20)通过螺栓连接。3.根据权利要求2所述的斜拉支撑杆，其特征在于，所述底板(3)用于与所述螺母板(20)铰接。4.根据权利要求2所述的斜拉支撑杆，其特征在于，所述底板(3)与所述连接杆(2)背离所述减震组件(1)的一端焊接。5.根据权利要求4所述的斜拉支撑杆，其特征在于，所述底板(3)上设置有凹槽(31)，所述连接杆(2)背离所述减震组件(1)的一端焊接在所述凹槽(31)内。6.根据权利要求1所述的斜拉支撑杆，其特征在于，所述连接杆(2)与所述减震组件(1)连接的一端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚冰川，王泽康，戴锦宇，郭婷，赵香，
申请(专利权)人：航天重型工程装备有限公司，
类型：新型
国别省市：