一种分体式结构的铝合金机箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式结构的铝合金机箱，包括铝合金机箱本体，所述铝合金机箱本体包括底座，所述底座表面的左端安装有左侧机箱

【技术实现步骤摘要】
一种分体式结构的铝合金机箱


[0001]本技术涉及人行通道闸的
，具体为一种分体式结构的铝合金机箱
。

技术介绍

[0002]人行通道闸，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），主要应用于城市轨道交通管理
、
收费检票闸机系统，用于管理人流并规范行人出入，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费
、
门禁场合的入口通道处，人行通道通闸通过闸门安装在机箱上进行使用
。
[0003]但是现有的闸门使用的机箱在安装过程中大多数都是拼装焊接的，不仅提高了工作人员工序繁琐复杂，同时提高了工作人员安装机箱的出错率，并且所使用的机箱不能够满足的各式的闸门需求，降低了机箱的通用性，为了解决上述提出的问题，因此我们提出了一种分体式结构的铝合金机箱
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种分体式结构的铝合金机箱，将原来的机箱由整体焊接结构改成分体式结构，不仅使工作人员方便拆卸，同时简化了机箱的加工流程，能够使机箱适应不同闸门型号的安装，提高了机箱的通用性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种分体式结构的铝合金机箱，包括铝合金机箱本体，所述铝合金机箱本体包括底座，所述底座表面的左端安装有左侧机箱，所述底座表面的右端安装有右侧机箱，所述左侧机箱和右侧机箱的顶部设置上盖板，所述上盖板和底座与左侧机箱和右侧机箱的连接处设置有卡接组件
。
[0006]优选的，所述卡接组件包括第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽和第二定位槽设置在左侧机箱和右侧机箱的内壁，所述上盖板和底座相对的一侧与第一定位槽和第二定位槽对应的位置固定连接有第一定位杆和第二定位杆，所述第一定位杆和第二定位杆分别插接在第一定位槽和第二定位槽的内腔
。
[0007]优选的，所述左侧机箱和右侧机箱的表面栓接有定位螺栓，所述第一定位杆的表面开设有螺纹孔，所述定位螺栓的一端与螺纹孔的内腔螺纹连接
。
[0008]优选的，所述上盖板其中的一端开设有通槽，所述通槽的拐角处设置为斜切面
。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术提供一种分体式结构的铝合金机箱，通过将铝合金机箱本体拆分上盖板
、
底座
、
左侧机箱和右侧机箱四个部分，能够将机箱原有的整体结构，改变为分体式结构，然后配合卡接组件中第一定位槽
、
第二定位槽
、
第一定位杆和第二定位杆的配合，可以将上盖板
、
底座
、
左侧机箱和右侧机箱进行组装合体，随后通过定位螺栓和螺纹孔的配合进行固定，同时方便工作人员进行拆分，并且能够使铝合金机箱本体满足不同类型的闸门进行安装，提高了铝合金机箱本体的通用性，使得铝合金机箱本体在加工和拆装过程中简化了工作人员对工序的繁琐操作
。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术的铝合金机箱本体结构分解示意图；
[0013]图3为本技术的左侧机箱
、
右侧机箱和上盖板结构局部示意图；
[0014]图4为本技术的右侧机箱结构示意图
。
[0015]图中标号：
1、
铝合金机箱本体；
101、
底座；
102、
左侧机箱；
103、
右侧机箱；
104、
上盖板；
2、
卡接组件；
21、
第一定位槽；
22、
第二定位槽；
23、
第一定位杆；
24、
第二定位杆；
3、
定位螺栓；
4、
螺纹孔；
5、
通槽
。
实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0017]本技术提供了如图1～4所示的一种分体式结构的铝合金机箱，包括铝合金机箱本体1，铝合金机箱本体1包括底座
101
，底座
101
表面的左端安装有左侧机箱
102
，底座
101
表面的右端安装有右侧机箱
103
，左侧机箱
102
和右侧机箱
103
的顶部设置上盖板
104
，上盖板
104
和底座
101
与左侧机箱
102
和右侧机箱
103
的连接处设置有卡接组件2，通过将铝合金机箱本体1拆分上盖板
104、
底座
101、
左侧机箱
102
和右侧机箱
103
四个部分，能够将机箱原有的整体结构，改变为分体式结构，然后通过卡接组件2能够将这四个部分进行组装，提高了工作人员的组装的便携性，同时能够使铝合金机箱本体1满足不同类型的闸门进行安装
。
[0018]卡接组件2包括第一定位槽
21
和第二定位槽
22
，第一定位槽
21
和第二定位槽
22
设置在左侧机箱
102
和右侧机箱
103
的内壁，上盖板
104
和底座
101
相对的一侧与第一定位槽
21
和第二定位槽
22
对应的位置固定连接有第一定位杆
23
和第二定位杆
24
，第一定位杆
23
和第二定位杆
24
分别插接在第一定位槽
21
和第二定位槽
22
的内腔，将上盖板
104
和底座
101
上的第一定位杆
23
和第二定位杆
24
依次插接到第一定位槽
21
和第二定位槽
22
的内腔，可将上盖板
104、
底座
101、
左侧机箱
102
和右侧机箱
103
四个部分进行拼装固定
。
[0019]左侧机箱
102
和右侧机箱
103
的表面栓接有定位螺栓3，第一定位杆
23
的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种分体式结构的铝合金机箱，包括铝合金机箱本体（1），其特征在于：所述铝合金机箱本体（1）包括底座（
101
），所述底座（
101
）表面的左端安装有左侧机箱（
102
），所述底座（
101
）表面的右端安装有右侧机箱（
103
），所述左侧机箱（
102
）和右侧机箱（
103
）的顶部设置上盖板（
104
），所述上盖板（
104
）和底座（
101
）与左侧机箱（
102
）和右侧机箱（
103
）的连接处设置有卡接组件（2）
。2.
根据权利要求1所述的一种分体式结构的铝合金机箱，其特征在于：所述卡接组件（2）包括第一定位槽（
21
）和第二定位槽（
22
），所述第一定位槽（
21
）和第二定位槽（
22
）设置在左侧机箱（
102
）和右侧机箱（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨增荣，张金守，肖东波，
申请(专利权)人：深圳市罗拉智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：