【技术实现步骤摘要】
一种焊钳电极同心度检测装置
[0001]本技术涉及焊接
,尤其涉及一种焊钳电极同心度检测装置。
技术介绍
[0002]汽车白车身通常是由多个钣金零部件在汽车车身焊接车间的焊接生产线上通过装夹定位焊接而成的。一般地,汽车白车身上焊点质量的好坏直接关系到汽车整车的强度、白车身结构的可靠性及汽车运行的安全性。
[0003]点焊作为白车身的主要连接方式,其对车身焊接强度有着重要的影响,为了满足焊接车间白车身焊接强度需求,需要焊钳上下电极时刻保持良好的同心度。平时不管是操作员工操作还时维修人员进行维修,都是通过目视的方法检查电极同心度,这样检查效率低、检查效果不理想。
[0004]因此,需要一种便携式焊钳电极的同心度检测装置,满足高效、准确的进行焊钳电极同心度检测,从而保障点焊的焊接质量。
技术实现思路
[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点,故本技术提供一种焊钳电极同心度检测装置,通过将检测部的固定端放置到焊钳电极上,配合判断检测部的检测端中的激光是否与焊钳电极另一端对中,实现对焊钳电极的同心度进行 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊钳电极同心度检测装置,其特征在于,包括:本体(1);检测部(2),所述检测部(2)设置于所述本体(1)一端,所述检测部(2)包括固定端(21)和检测端(22);检测孔(20),所述检测孔(20)开设于所述检测部(2)的轴心、并贯穿所述固定端(21)和所述检测端(22);以及激光器(3a),所述激光器(3a)安装于所述检测端(22)的所述检测孔(20)中、并使所述激光器(3a)的光束从所述检测端(22)射出,且所述激光器(3a)的光束重合于所述检测孔(20)的轴心。2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述固定端(21)的尺寸大于所述检测端(22)。3.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述检测孔(20)包括:第一段(201),所述第一段(201)靠近于所述固定端(21),第二段(202),所述第二段(202)靠近于所述检测端(22);以及第三段(203),所述第三段(203)设置于所述第一段(201)和所述第二段(202)之间。4.根据权利要求3所述的检测装置,其特征在于,所述第一段(201)的直径大于所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛亮,刘旭,米波,马俊,
申请(专利权)人:河北长安汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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