一种空调压缩机驱动板散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种空调压缩机驱动板散热装置，属于散热装置技术领域，所述的驱动板散热装置包括空调压缩机壳体和压缩机驱动板主体，所述的压缩机驱动板主体上设置有散热板和导热板，所述的散热板和导热板固定连接在压缩机驱动板主体上，所述的空调压缩机壳体上设置有聚热板和散热风扇，使得驱动板散热装置在使用过程中能够通过散热鳍片来对压缩机驱动板主体进行散热处理，同时还能够通过冷却液来对压缩机驱动板主体进行液冷散热，从而有效地提高了驱动板散热装置的散热效率，还能够对压缩机驱动板主体上的热量进行传导聚集，并最终通过风冷的方式进行热量的散热，从而进一步地提高了驱动板散热装置的散热效果

【技术实现步骤摘要】
一种空调压缩机驱动板散热装置


[0001]本技术属于散热装置
，具体地说，涉及一种空调压缩机驱动板散热装置
。

技术介绍

[0002]空调压缩机驱动板上的元器件功率大，导致发热量相当大，其工作时驱动板温度可高达
95
摄氏度，必须通过设置相应的散热装置对其进行降温处理；
[0003]现有的用于空调压缩机驱动板的散热装置例如申请号为
CN202122153722.9
，公开了一种空调压缩机驱动板散热装置及空调压缩机电控盒，散热装置包括壳体
、
若干散热器
、
风道分隔件及风机
。
壳体包括层叠设置的第一层壳体和第二层壳体，在第一层壳体设置风机，在第二层壳体设置若干散热器
、
风道分隔件及进风口，每一散热器分别与一压缩机驱动板相贴
。
通过风道分隔件在第二层壳体形成多个互不连通的子风道，并使第二层壳体与第一层壳体由通风口连通，风由进风口进入第二层壳体后，分别流经各子风道的散热器后到达通风口，再由通风口排入第一层壳体，最后由风机排出第一层壳体
。
本技术能够避免风道短路，保证足够的风流经所有的散热器，散热效率高，效果好，能够满足压缩机驱动板的散热需求，该技术中的空调压缩机驱动板散热装置的散热方式较为单一且结构复杂，不能够同时对压缩机驱动板进行风冷和液冷散热，同时不便于对驱动板上的热量进行均匀的传导散热，从而大大降低了散热装置的散热效果和散热效率
。

技术实现思路
<br/>[0004]针对现有的空调压缩机驱动板散热装置的散热方式较为单一且结构复杂，不能够同时对压缩机驱动板进行风冷和液冷散热，同时不便于对驱动板上的热量进行均匀的传导散热，从而大大降低了散热装置的散热效果和散热效率的问题，本技术提供一种空调压缩机驱动板散热装置，以解决
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案
。
[0006]一种空调压缩机驱动板散热装置，包括驱动板散热装置，所述的驱动板散热装置包括空调压缩机壳体和压缩机驱动板主体，所述的压缩机驱动板主体固定安装在空调压缩机壳体内，所述的压缩机驱动板主体上设置有散热板和导热板，所述的散热板和导热板固定连接在压缩机驱动板主体上，所述的空调压缩机壳体上设置有聚热板和散热风扇，所述的散热板的下端设置有冷却液管，所述的冷却液管固定连接在散热板的下端且位于设置有的散热鳍片之间，所述的空调压缩机壳体内的顶板上设置有冷却液箱，所述的冷却液箱固定连接在空调压缩机壳体内的顶板上，所述的冷却液管的两端固定连接在冷却液箱上且与冷却液箱内连通，所述的散热板通过散热鳍片的一端固定连接在压缩机驱动板主体上且所述的冷却液管与压缩机驱动板主体的上表面紧密贴合
。
[0007]优选地，所述的压缩机驱动板主体的上端设置有散热板，所述的散热板的下端设置有散热鳍片，所述的散热鳍片固定连接在散热板的下端
。
[0008]优选地，所述的压缩机驱动板主体上两侧设置有导热板，所述的导热板固定连接在压缩机驱动板主体上两侧，所述的导热板上设置有导热棒，所述的导热棒的一端固定连接在导热板上，所述的空调压缩机壳体内的上顶板两侧设置有聚热板，所述的聚热板固定连接在空调压缩机壳体内的上顶板两侧，所述的导热棒的另一端固定连接在聚热板上
。
[0009]优选地，所述的空调压缩机壳体的上端开设有条形散热孔，所述的条形散热孔均匀开设有多条，所述的空调压缩机壳体的上端还设置有散热风扇，所述的散热风扇设置有两个且固定安装在空调压缩机壳体的上端
。
[0010]有益效果
[0011]相比于现有技术，本技术的有益效果为：
[0012]1)
上述的一种空调压缩机驱动板散热装置，通过设置有的散热板
、
散热鳍片
、
冷却液管和冷却液箱等组件的配合使用，使得驱动板散热装置在使用过程中能够通过散热鳍片来对压缩机驱动板主体进行散热处理，同时还能够通过冷却液来对压缩机驱动板主体进行液冷散热，从而有效地提高了驱动板散热装置的散热效率
。
[0013]2)
上述的一种空调压缩机驱动板散热装置，通过设置有的导热板
、
导热棒
、
聚热板和散热风扇等组件的配合使用，使得驱动板散热装置在使用过程中能够对压缩机驱动板主体上的热量进行传导聚集，并最终通过风冷的方式进行热量的散热，从而进一步地提高了驱动板散热装置的散热效果
。
附图说明
[0014]图1为本技术中驱动板散热装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术中压缩机驱动板主体及其散热组件的结构示意图；
[0016]图3为本技术中压缩机驱动板主体及其散热组件的结构拆分图
。
[0017]图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下：
[0018]图中：
100、
驱动板散热装置；
1、
空调压缩机壳体；
2、
压缩机驱动板主体；
3、
散热板；
4、
散热鳍片；
5、
冷却液管；
6、
冷却液箱；
7、
导热板；
8、
导热棒；
9、
聚热板；
10、
条形散热孔；
11、
散热风扇
。
具体实施方式
[0019]下面结合具体技术对本技术进一步进行描述
。
[0020]实施例
[0021]如图1～3所示，其为本技术一优选实施方式的一种空调压缩机驱动板散热装置的结构示意图，本实施例的驱动板散热装置
100
包括空调压缩机壳体1和压缩机驱动板主体2，所述的压缩机驱动板主体2固定安装在空调压缩机壳体1内
。
[0022]所述的压缩机驱动板主体2的上端设置有散热板3，所述的散热板3的下端设置有散热鳍片4，所述的散热鳍片4固定连接在散热板3的下端，用于在驱动板散热装置
100
的使用过程中能够通过散热板3和散热鳍片4来对压缩机驱动板主体2上的热量进行散发
。
[0023]所述的散热板3的下端还设置有冷却液管5，所述的冷却液管5固定连接在散热板3的下端且位于散热鳍片4之间，所述的空调压缩机壳体1内的顶板上设置有冷却液箱6，所述的冷却液箱6固定连接在空调压缩机壳体1内的顶板上，所述的冷却液管5的两端固定连接
在冷却液箱6上且与冷却液箱6内连通，所述的散热板3通过散热鳍片4的一端固定连接在压缩机驱动板主体2上且所述的冷却液管5与压缩机驱动板主体2的上表面紧密贴合，用于在驱动板散热装置
100
的使用过程中能够通过冷却液箱6内的冷却液循环流入至冷却液管5内来对压缩机驱动板主体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种空调压缩机驱动板散热装置，包括驱动板散热装置
(100)
，其特征在于：所述的驱动板散热装置
(100)
包括空调压缩机壳体
(1)
和压缩机驱动板主体
(2)
，所述的压缩机驱动板主体
(2)
固定安装在空调压缩机壳体
(1)
内，所述的压缩机驱动板主体
(2)
上设置有散热板
(3)
和导热板
(7)
，所述的散热板
(3)
和导热板
(7)
固定连接在压缩机驱动板主体
(2)
上，所述的空调压缩机壳体
(1)
上设置有聚热板
(9)
和散热风扇
(11)
，所述的散热板
(3)
的下端设置有冷却液管
(5)
，所述的冷却液管
(5)
固定连接在散热板
(3)
的下端且位于设置有的散热鳍片
(4)
之间，所述的空调压缩机壳体
(1)
内的顶板上设置有冷却液箱
(6)
，所述的冷却液箱
(6)
固定连接在空调压缩机壳体
(1)
内的顶板上，所述的冷却液管
(5)
的两端固定连接在冷却液箱
(6)
上且与冷却液箱
(6)
内连通，所述的散热板
(3)
通过散热鳍片
(4)
的一端固定连接在压缩机驱动板主体
(2)
上且所述的冷却液管
(5)
与压缩机驱动板主体
(2)
的上表面紧密贴合
。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，吴林文，胡保宝，曾迎，刘巍，王乐，李炯林，
申请(专利权)人：佛山市冰元制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：