一种方便装配的打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种方便装配的打孔装置，包括限位板，所述限位板的侧面设置有支撑板，所述支撑板上设置有升降气缸，所述升降气缸的输出端设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有钻头本申请中设置有限位板

【技术实现步骤摘要】
一种方便装配的打孔装置


[0001]本技术涉及打孔装置
，尤其涉及一种方便装配的打孔装置
。

技术介绍

[0002]在现代的工业生产中，型材的运用越来越广泛，为了满足型材的实际使用需求，型材在使用的过程中都需要进行切割打孔，再将切割打孔好的型材进行拼装，从而满足实际使用的需求，现有技术中型材切割打孔是通过人工在型材上做好切割标记，然后再进行切割打孔
。
[0003]现有的打孔机定位装置一般为两个可以相互靠近板材组成，这种定位装置对于板状工件可以起到很好的固定作用，但是对于圆弧形工件的定位效果不好，如此导致适用性较低
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种方便装配的打孔装置
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种方便装配的打孔装置，包括限位板，所述限位板的侧面设置有支撑板，所述支撑板上设置有升降气缸，所述升降气缸的输出端设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有钻头，所述钻头的下方设置有工作台，所述工作台的两侧分别设置有可移动的支撑台，所述支撑台的上端面设置有限位座，所述限位座通过传动轴连接有夹持板，所述夹持板的一侧为弧形，所述夹持板的另一侧为板形
。
[0007]优选地，所述传动轴的一端设置有蜗轮，所述支撑台上设置有第一传动杆，所述第一传动杆上设置与所述蜗轮啮合的蜗杆，所述第一传动杆的顶部设置有第一转轮
。
[0008]优选地，所述传动轴和所述限位座转动连接，所述第一传动杆和所述支撑台转动连接
。
[0009]优选地，所述工作台的上端面开设有两个条形槽，一个所述条形槽内设置有第二传动杆，一个所述条形槽内设置有限位杆，所述第二传动杆的一端设置有第二转轮
。
[0010]优选地，所述第二传动杆的两端均开设有螺纹，所述第二传动杆两端的螺纹旋进方向相反，所述第二传动杆贯穿所述支撑台且和所述支撑台螺纹连接
。
[0011]优选地，所述限位杆贯穿所述支撑台且和所述支撑台滑动连接
。
[0012]优选地，所述夹持板的两侧均分布有多个条形竖槽
。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0014]本申请中设置有限位板
、
支撑板
、
升降气缸
、
驱动电机
、
钻头
、
工作台
、
支撑台
、
限位座
、
传动轴
、
夹持板
、
蜗轮
、
第一传动杆
、
蜗杆
、
第一转轮
、
条形槽
、
第二传动杆
、
限位杆和第二转轮结构，当对矩形或者圆弧形工件进行定位打孔时，根据需求转动第一转轮，蜗杆通过蜗轮将夹持板调整到需求的方向，然后转动第二转轮带动第二传动杆转动，带动两个支撑台相互靠近，将待加工的物件固定住，如此可以提高打孔设备的适用性
。
附图说明
[0015]图1示出了根据本技术实施例提供的第一视角结构示意图；
[0016]图2示出了根据本技术实施例提供的第二视角结构示意图；
[0017]图3示出了根据本技术实施例提供的图1中
A
处的放大结构示意图
。
[0018]图例说明：
[0019]1、
限位板；
2、
支撑板；
3、
升降气缸；
4、
驱动电机；
5、
钻头；
6、
工作台；
7、
支撑台；
8、
限位座；
9、
传动轴；
10、
夹持板；
11、
蜗轮；
12、
第一传动杆；
13、
蜗杆；
14、
第一转轮；
15、
条形槽；
16、
第二传动杆；
17、
限位杆；
18、
第二转轮
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]请参阅图1‑3，本技术提供一种技术方案：
[0022]一种方便装配的打孔装置，包括限位板1，限位板1的侧面设置有支撑板2，支撑板2上设置有升降气缸3，升降气缸3的输出端设置有驱动电机4，驱动电机4的输出端设置有钻头5，钻头5的下方设置有工作台6，工作台6的两侧分别设置有可移动的支撑台7，支撑台7的上端面设置有限位座8，限位座8通过传动轴9连接有夹持板
10
，夹持板
10
的一侧为弧形，夹持板
10
的另一侧为板形
。
传动轴9的一端设置有蜗轮
11
，支撑台7上设置有第一传动杆
12
，第一传动杆
12
上设置与蜗轮
11
啮合的蜗杆
13
，第一传动杆
12
的顶部设置有第一转轮
14。
传动轴9和限位座8转动连接，第一传动杆
12
和支撑台7转动连接
。
工作台6的上端面开设有两个条形槽
15
，一个条形槽
15
内设置有第二传动杆
16
，一个条形槽
15
内设置有限位杆
17
，第二传动杆
16
的一端设置有第二转轮
18。
第二传动杆
16
的两端均开设有螺纹，第二传动杆
16
两端的螺纹旋进方向相反，第二传动杆
16
贯穿支撑台7且和支撑台7螺纹连接
。
限位杆
17
贯穿支撑台7且和支撑台7滑动连接
。
夹持板
10
的两侧均分布有多个条形竖槽
。
[0023]具体的，如图3所示，传动轴9的一端设置有蜗轮
11
，支撑台7上设置有第一传动杆
12
，第一传动杆
12
上设置与蜗轮
11
啮合的蜗杆
13
，第一传动杆
12
的顶部设置有第一转轮
14。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种方便装配的打孔装置，包括限位板
(1)
，其特征在于，所述限位板
(1)
的侧面设置有支撑板
(2)
，所述支撑板
(2)
上设置有升降气缸
(3)
，所述升降气缸
(3)
的输出端设置有驱动电机
(4)
，所述驱动电机
(4)
的输出端设置有钻头
(5)
，所述钻头
(5)
的下方设置有工作台
(6)
，所述工作台
(6)
的两侧分别设置有可移动的支撑台
(7)
，所述支撑台
(7)
的上端面设置有限位座
(8)
，所述限位座
(8)
通过传动轴
(9)
连接有夹持板
(10)
，所述夹持板
(10)
的一侧为弧形，所述夹持板
(10)
的另一侧为板形
。2.
根据权利要求1所述的一种方便装配的打孔装置，其特征在于，所述传动轴
(9)
的一端设置有蜗轮
(11)
，所述支撑台
(7)
上设置有第一传动杆
(12)
，所述第一传动杆
(12)
上设置与所述蜗轮
(11)
啮合的蜗杆
(13)
，所述第一传动杆
(12)
的顶部设置有第一转轮
(...

【专利技术属性】
技术研发人员：于润群，
申请(专利权)人：大连交通大学，
类型：新型
国别省市：