一种线端连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线端连接器，可与对方连接器插接，包括：壳体，具有设置在左侧的插接部与设置在顶部的滑槽，和设置在滑槽两侧的限位挡墙及滑槽内的弹性舌片；用来保证与对方连接器达到完全插接状态的位置保证装置，位置保证装置可在滑槽中移动，并与弹性舌片和限位挡墙相配合实现锁定或者解锁；可供线缆从中穿过的后盖，后盖卡锁连接在壳体远离插接部的一端，并与位置保证装置之间可通过卡止保护结构配合连接，在解锁状态下，通过卡止保护结构可将位置保证装置限位在后盖在横向上所形成的防护空间内，以保护位置保证装置，避免其直接接受异常外力的撞击或刮蹭，而导致的CPA脱落或损坏失效。或损坏失效。或损坏失效。

【技术实现步骤摘要】
一种线端连接器


[0001]本技术涉及车用数据连接器
，特别是涉及一种应用在汽车的线端连接器。

技术介绍

[0002]随着电动汽车技术以及汽车自动驾驶技术的不断发展与进步，对于汽车连接器的稳定性要求越来越高。一般的汽车连接器都会有一处自锁结构，使公母连接器配合时能够彼此相互固定，在较小的外力及震动下不会脱落。但当汽车连接器收到较大的外力或者震动时，自锁结构就会失效，造成汽车连接器的信号传输中断，这对于上路行驶的电动汽车或者是自动驾驶汽车来说都是非常致命的缺陷。现有技术中汽车连接器从其塑胶本体的尾部插入CPA(Connector Position Assurance，连接器定位装置)，当需要解锁连接器组件时，将CPA向汽车连接器尾部方向拉出一定距离，就可以解锁。
[0003]不足之处是：当CPA处于解锁状态时，CPA的头部处于塑胶本体的外围，这样，当有异常外力撞击或刮蹭CPA的头部时，会导致CPA异常脱落或者被损坏。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种线端连接器，通过设置卡止保护结构将位置保证装置限位在后盖在横向上所形成的防护空间内，以保护位置保证装置，避免其直接接受异常外力的撞击或刮蹭，而导致的CPA脱落或损坏失效。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案是：
[0006]一种线端连接器，可与对方连接器插接，包括：
[0007]壳体，具有设置在左侧的插接部与设置在顶部的滑槽，和设置在滑槽两侧的限位挡墙及滑槽内的弹性舌片；
[0008]用来保证与对方连接器达到完全插接状态的位置保证装置，所述位置保证装置可在所述滑槽中移动，并与所述弹性舌片和限位挡墙相配合实现锁定或者解锁；
[0009]可供线缆从中穿过的后盖，所述后盖卡锁连接在所述壳体远离插接部的一端，并与所述位置保证装置之间可通过卡止保护结构配合连接，在解锁状态下，通过卡止保护结构可将所述位置保证装置限位在所述后盖在横向上所形成的防护空间内。
[0010]优选的，所述后盖包括设置有过线孔的盖合主体，和多个设置在盖合主体的周向上的扣合部，及分别设置于盖合主体顶部两侧的卡止部。
[0011]优选的，所述卡止部包括由所述盖合主体朝纵向凸伸形成的护臂和由所述护臂朝横向凸伸形成的限位臂，所述两侧护臂和限位臂及盖合主体之间形成一个限位空间。
[0012]优选的，所述位置保证装置上具有基部，和带有锁扣结构并可在滑槽中移动的滑动臂，及设置在基部两侧的卡止臂，在解锁状态下，所述卡止臂可滑进所述限位空间内，使所述基部被保护在所述防护空间内。
[0013]优选的，所述基部大致呈梯形结构。
[0014]优选的，所述壳体的后侧设置有包括卡扣凸起的后盖安装部，所述后盖安装部与所述盖合主体上设有的扣合部匹配连接。
[0015]优选的，所述弹性舌片的顶部还具有解锁按压部。
[0016]优选的，所述解锁按压部由多个间隔设置的弧形凸起组成，相邻两个弧形凸起之间具有隔断槽。
[0017]本技术的有益效果在于：通过设置后盖与位置保证装置之间可通过卡止保护结构配合连接，在解锁状态下，通过卡止保护结构可将位置保证装置限位在后盖在横向上所形成的防护空间内，以保护位置保证装置，避免其直接接受异常外力的撞击或刮蹭，而导致的CPA脱落或损坏失效。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例的立体示意图；
[0019]图2为本技术实施例的剖面示意图之一；
[0020]图3为本技术实施例的剖面示意图之二；
[0021]图4为本技术实施例中的后盖的结构示意图；
[0022]图5为本技术实施例中的位置保证装置的结构示意图；
[0023]图6为本技术实施例中的壳体的结构示意图。
[0024]说明书附图中的附图标记包括：
[0025]线端连接器
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100、壳体
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2、插接部
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21、滑槽
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22、限位挡墙
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23、弹性舌片
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24、解锁按压部
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241、弧形凸起
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242、隔断槽
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243、后盖安装部
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25、卡扣凸起
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251、位置保证装置
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3、基部
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31、滑动臂
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32、卡止臂
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33、后盖
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4、盖合主体
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41、过线孔
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42、扣合部
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43、卡止部
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44、护臂
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441、限位臂
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442、限位空间
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443、线缆
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6。
具体实施方式
[0026]本申请实施例通过提供一种线端连接器，解决现有技术中的当有异常外力撞击或刮蹭CPA的头部时，会导致CPA异常脱落或者被损坏的技术问题。
[0027]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0028]通过设置后盖与位置保证装置之间可通过卡止保护结构配合连接，在解锁状态下，通过卡止保护结构可将位置保证装置限位在后盖在横向上所形成的防护空间内，以保护位置保证装置，避免其直接接受异常外力的撞击或刮蹭，而导致的CPA脱落或损坏失效。
[0029]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0030]本申请中涉及到的前、后、左、右、上、下、前端、后端、左端、右端、上部、下部、左侧、右侧、纵向、横向、轴向、径向、正面、反面等均是相对概念。
[0031]如图1至图3所示，为本申请实施例：
[0032]一种线端连接器100，可与对方连接器插接，包括：
[0033]壳体2，具有设置在左侧的插接部21与设置在顶部的滑槽22，和设置在滑槽22两侧的限位挡墙23及滑槽22内的弹性舌片24；
[0034]用来保证与对方连接器达到完全插接状态的位置保证装置3，所述位置保证装置3可在所述滑槽22中移动，并与所述弹性舌片24和限位挡墙23相配合实现锁定或者解锁；
[0035]可供线缆从中穿过的后盖4，所述后盖4卡锁连接在所述壳体远离插接部21的一端，并与所述位置保证装置3之间可通过卡止保护结构配合连接，在解锁状态下，通过卡止保护结构可将所述位置保证装置3限位在所述后盖4在横向上所形成的防护空间内。
[0036]通过设置卡止保护结构将位置保证装置限位在后盖在横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线端连接器，可与对方连接器插接，其特征在于，包括：壳体，具有设置在左侧的插接部与设置在顶部的滑槽，和设置在滑槽两侧的限位挡墙及滑槽内的弹性舌片；用来保证与对方连接器达到完全插接状态的位置保证装置，所述位置保证装置可在所述滑槽中移动，并与所述弹性舌片和限位挡墙相配合实现锁定或者解锁；可供线缆从中穿过的后盖，所述后盖卡锁连接在所述壳体远离插接部的一端，并与所述位置保证装置之间可通过卡止保护结构配合连接，在解锁状态下，通过卡止保护结构可将所述位置保证装置限位在所述后盖在横向上所形成的防护空间内。2.根据权利要求1所述的线端连接器，其特征在于，所述后盖包括设置有过线孔的盖合主体，和多个设置在盖合主体的周向上的扣合部，及分别设置于盖合主体顶部两侧的卡止部。3.根据权利要求2所述的线端连接器，其特征在于，所述卡止部包括由所述盖合主体朝纵向凸伸形成的护臂和由所述护臂朝横...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶光辉，
申请(专利权)人：电连技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：