轮对清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于轨道交通清洗设备技术领域，公开了一种轮对清洗装置，其包括清洗室

【技术实现步骤摘要】
轮对清洗装置


[0001]本专利技术涉及轨道交通清洗设备
，尤其涉及一种轮对清洗装置
。

技术介绍

[0002]目前，机车轮对清洗作业大都采用锅炉蒸汽加热煮洗方式，该清洗方式带来了劳动强度大
、
作业环境洁净度低
、
能耗高等问题
。
此外，机车轮对经过传统锅炉蒸汽加热煮洗后，还需人工手持高压清洗喷枪进行漂洗
。
轮对检修车间作业人员需要一边旋转轮对，一边进行漂洗作业，如此导致轮对清洗作业效率较低，清洗效果不佳
。
[0003]在清洗作业过程中，作业人员需要穿上防水服和手套，由于清洗作业间湿度大，夏季闷热，冬季寒凉，长期人工清洗作业不利于作业人员的身体健康
。
此外，整个清洗场地没有设置水循环过滤处理设备，使得使用后的清洗液含有大量油污
、
泥沙等杂质，无法重复利用，造成浪费
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种轮对清洗装置，能够自动清洗机车轮对，并重复利用清洗液，节省人力物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
轮对清洗装置，其特征在于，包括：清洗室
(1)
；清洗机器人
(2)
，安装于所述清洗室
(1)
内，能够相对所述清洗室
(1)
沿
X
轴方向
、Y
轴方向和
Z
轴方向移动，并能够绕所述
X
轴方向
、
所述
Y
轴方向和所述
Z
轴方向转动，所述清洗机器人
(2)
用于清洗所述清洗室
(1)
内的机车轮对
(100)
；集水箱
(3)
，安装于所述清洗室
(1)
下方，所述集水箱
(3)
能够收集所述机车轮对
(100)
清洗作业后的清洗液，并与所述清洗机器人
(2)
的供液端连通；粗过滤机构
(4)
，设置于所述供液端和所述集水箱
(3)
之间，所述粗过滤机构的两端分别与所述供液端和所述集水箱
(3)
相连通，所述粗过滤机构包括油水分离组件
(41)
和杂质过滤组件
(42)
；精过滤器
(5)
，设置于所述粗过滤机构
(4)
和所述供液端之间，能够对所述粗过滤机构
(4)
过滤后的所述清洗液再次过滤
。2.
根据权利要求1所述的轮对清洗装置，其特征在于，所述清洗室
(1)
包括承载架
(11)
，所述轮对清洗装置还包括两个沿所述
Y
轴方向延伸且间隔设置于所述承载架
(11)
上的机车轨道
(6)
，所述机车轮对
(100)
一一对应地滚动设置于两个所述机车轨道
(6)
上
。3.
根据权利要求2所述的轮对清洗装置，其特征在于，所述清洗室
(1)
设有升降组件
(12)
和沿所述
Y
轴方向贯通的作业通道
(13)
，所述升降组件
(12)
能够沿所述
Z
轴方向移动，被配置为打开或关闭所述作业通道
(13)
，所述机车轮对
(100)
能够通过所述作业通道
(13)
进入所述清洗室
(1)。4.
根据权利要求3所述的轮对清洗装置，其特征在于，所述升降组件
(12)
包括门体
(121)、
链轮
(122)
和链条，所述链轮
(122)
转动设置于所述承载架
(11)
上，所述链条啮合连接于所述链轮
(122)
，所述链条的一端连接于所述门体
(121)
，另一端设有配重块，所述链轮
(122)
转动时，能够驱动所述链条移动，并带动所述门体
(121)
沿所述
Z
轴方向移动
。5.
根据权利要求1所述的轮对清洗装置，其特征在于，所述清洗机器人
(2)
包括底座
(21)

【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，方春杰，
申请(专利权)人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司，
类型：发明
国别省市：