【技术实现步骤摘要】
用于平面双轴疲劳试验机的对中调整装置及方法
[0001]本专利技术涉及平面双轴疲劳测试
,尤其是一种用于平面双轴疲劳试验机的对中调整装置及方法
。
技术介绍
[0002]先进复合材料凭借其优异的性能,目前已在航空航天等领域代替部分传统金属材料,得到了广泛的应用
。
在实际工程应用中,复合材料结构通常受到多轴循环载荷,从而使结构发生多轴疲劳失效
。
由于复合材料本身的结构特性与多轴载荷的复杂性,使其多轴疲劳的研究非常困难
。
针对复合材料多轴疲劳行为进行研究,通常是利用双轴疲劳试验机开展相关疲劳试验
。
对于平面双轴疲劳试验机,其同轴度会对试验结果产生较大影响,主要是在轴向加载或扭矩加载时产生附加的弯矩或剪切载荷,导致试验结果产生非常大的偏差,且对于纤维增强复合材料等对于同轴度敏感性高的材料会产生更大影响
。
[0003]申请人经过研究发现,现有对中调整装置的结构设计不合理,调节精度较低,导致试验机的同轴度误差较大
。
所采有的对中调整方法人工参与度高
、
操作复杂,对于轴向的距离偏移和角度偏移无法进行快捷准确的调节
。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供一种用于平面双轴疲劳试验机的对中调整装置及方法,可针对距离偏移和角度偏移进行快捷
、
准确的调节,从而减小试验机的同轴度误差
。
[0005]本专利技术采用的技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于平面双轴疲劳试验机的对中调整装置,其特征在于,包括:连接座
(1)
,一端用于与主轴加载链
(15)
的输出端连接,另一端与距离调节机构相连;距离调节机构,包括固定环
(2)、
距离调节螺栓
(3)、
距离调节轴
(4)
和平面固定板
(5)
;所述平面固定板
(5)、
固定环
(2)
和连接座
(1)
依次连接并形成空腔,其用于容纳所述距离调节轴
(4)
的一端并沿轴向对其限位;距离调节轴
(4)
外侧面与所述空腔内侧面之间沿径向形成第一间隙
(21)
,所述固定环
(2)
的侧面设有若干与所述距离调节螺栓
(3)
一一配合螺纹孔,距离调节螺栓
(3)
能抵住距离调节轴
(4)
以调节其偏移距离;所述距离调节轴
(4)
的另一端与角度调节装置连接;角度调节机构,包括用于与距离调节轴
(4)
固连的上壳
(7)、
与所述上壳
(7)
固连后形成球形腔的下壳
(8)、
一端伸入球形腔并与其球面配合的角度调节轴
(10)、
以及角度调节螺栓
(9)
;所述角度调节轴
(10)
的另一端从下壳
(8)
中伸出并与检测反馈机构连接;角度调节轴
(10)
外侧面与下壳
(8)
内侧面之间形成第二间隙
(20)
,下壳
(8)
的侧面设有若干与所述角度调节螺栓
(9)
一一配合的螺纹孔,角度调节螺栓
(9)
能抵住角度调节轴
(10)
以调节其偏移角度;检测反馈机构,包括拉压力传感器
(11)
和连接轴
(12)
,拉压力传感器
(11)
的两端分别与所述角度调节轴
(10)
和所述连接轴
(12)
连接;预紧消隙机构,包括锁紧挡圈
(13)
和导向轴
(14)
,所述连接轴
(12)、
锁紧挡圈
(13)
通过螺纹配合套接在所述导向轴
(14)
上,所述导向轴
(14)
末端用于连接夹具
(17)。2.
根据权利要求1所述的用于平面双轴疲劳试验机的对中调整装置,其特征在于,所述空腔的内侧面为固定环
(2)
的内侧面,空腔的上
、
下端面分别为连接座
(1)
的下端面和平面固定板
(5)
的上端面;所述平面固定板
(5)
上设有平面固定螺栓
(6)
,用于将距离调节轴
(4)
沿轴向锁紧在空腔内
。3.
根据权利要求2所述的用于平面双轴疲劳试验机的对中调整装置,其特征在于,所述连接座
(1)
通过沿其圆周一圈设置的卡槽与固定环
(2)
嵌套配合并通过螺栓连接,所述平面固定板
(5)
呈环形贴设在所述固定环
(2)
下侧,并通过螺栓连接
。4.
根据权利要求1所述的用于平面双轴疲劳试验机的对中调整装置,其特征在于,所述上壳
(7)
的上端设有与距离调节轴
(4)
螺纹连接的内螺纹孔,以提供轴向定位;上壳
(7)
下端面和下壳
(8)
上端面型面配合并通过螺栓连接,两个壳的型面配合面上分别设有半径相同的半球形腔,连接后构成所述球形腔;所述下壳
(8)
中还形成有柱形腔,与所述球形腔连通,并与距离调节轴
(4)
下...
【专利技术属性】
技术研发人员:张大海,荆瑞,陆方舟,李彦斌,艾兴,费庆国,张培伟,
申请(专利权)人:江苏空天先进结构研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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