【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件表面缺陷检测方法
[0001]本专利技术涉及图像分析
,具体涉及一种汽车零部件表面缺陷检测方法
。
技术介绍
[0002]汽车作为一种交通工具,其零部件的质量和可靠性对行车安全和用户体验至关重要
。
因此对汽车零部件进行缺陷检测时十分重要的一个步骤
。
汽车零部件表面的划痕缺陷属于不易被检测出来的缺陷,并且会影响零部件的功能性
、
外观和使用寿命;所以需要对汽车零部件表面进行划痕缺陷检测,从而确保产品符合质量标准
。
[0003]现有技术在对汽车的零部件表面进行划痕缺陷检测时,往往采用阈值分割的方法,但是由于零部件表面受到光照影响时,会导致图像中像素点灰度值分布复杂造成阈值分割结果不够准确,进而影响缺陷检测的准确度
。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术采用阈值分割方法检测划痕缺陷,但由于受到光照影响,会导致像素点灰度值分布复杂,造成阈值分割结果不准确,进而影响缺陷检测的准确度的技术问题,本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件表面缺陷检测方法,所采用的技术方案具体如下:获取待测汽车零部件表面灰度图像;根据灰度图像中像素点的灰度值获得图像分割时的初始阈值;对所述初始阈值进行迭代,根据迭代次数对所述初始阈值进行迭代更新,获得待测阈值;根据所述待测阈值对所述灰度图像进行阈值分割获得初步缺陷区域和正常区域;根据每个所述初步缺陷区域中像素点的灰度值获得高亮区域和最终缺陷区域;根据最终缺陷区域间边缘像素点的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种汽车零部件表面缺陷检测方法,其特征在于,所述方法包括:获取待测汽车零部件表面灰度图像;根据灰度图像中像素点的灰度值获得图像分割时的初始阈值;对所述初始阈值进行迭代,根据迭代次数对所述初始阈值进行迭代更新,获得待测阈值;根据所述待测阈值对所述灰度图像进行阈值分割获得初步缺陷区域和正常区域;根据每个所述初步缺陷区域中像素点的灰度值获得高亮区域和最终缺陷区域;根据最终缺陷区域间边缘像素点的灰度梯度分布以及位置关系筛选高亮区域中的缺陷间断区域;根据所述缺陷间断区域中像素点灰度值的变化情况获得光照影响值;根据所述光照影响值获得对应的缺陷间断区域中像素点灰度值的调整权重;根据所述缺陷间断区域中像素点灰度值
、
调整权重和正常区域中的像素点的灰度值获得灰度调整值;根据所述最终缺陷区域中像素点的灰度值和所述灰度调整值获得对比阈值;当所述对比阈值与所述待测阈值的差异小于预设判断阈值时,停止迭代,将所述对比阈值作为最优阈值;根据所述最优阈值对灰度图像进行缺陷检测
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面缺陷检测方法,其特征在于,所述根据每个所述初步缺陷区域中像素点的灰度值获得高亮区域和最终缺陷区域,包括:将每个所述初步缺陷区域中灰度值大于预设灰度值的像素点作为目标像素点;将初步缺陷区域中所有目标像素点组成的区域作为目标区域,对所述目标区域进行区域生长,当生长过程中与所属初步缺陷区域的边缘有交点时,停止生长,将所述目标区域生长形成的区域作为所述高亮区域;将所述初步缺陷区域中除高亮区域外的区域作为最终缺陷区域
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面缺陷检测方法,其特征在于,所述根据最终缺陷区域间边缘像素点的灰度梯度分布以及位置关系筛选高亮区域中的缺陷间断区域,包括:将每个所述最终缺陷区域中所有边缘像素点的灰度梯度的均值作为延伸方向;获取每个最终缺陷区域的质心;将初步缺陷区域中高亮区域两侧的最终缺陷区域的质心之间的距离的值作为距离参数,将高亮区域两侧的最终缺陷区域的延伸方向之间的差异进行归一化并负相关映射后的值作为方向参数;将所述距离参数和所述方向参数的乘积作为相似指标,当所述相似指标小于预设相似阈值时,则高亮区域为缺陷间断区域
。4.
根据权利要求3所述的一种汽车零部件表面缺陷检测方法,其特征在于,所述根据所述缺陷间断区域中像素点灰度值的变化情况获得光照影响值,包括:连接缺陷间断区域对应的两个最终缺陷区域的质心,获得光照变化方向,将缺陷间断区域在所述光照变化方向上的灰度值最大的像素点作为中心像素点;经过所述中心像素...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕宏振,曹虓,李明杰,许涛,闫培鹏,丛晶,
申请(专利权)人:山东远盾网络技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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