【技术实现步骤摘要】
铅炭电池耐油塑壳强度检测装置的检测方法
分案说明
[0001]本专利技术为申请日为
2018
年
08
月
14
日，申请号为：
2018109221506
，专利技术名称为“铅炭电池耐油塑壳强度检测装置及其检测方法”的分案申请
。
[0002]本专利技术涉及蓄电池塑壳检测领域，特别涉及一种铅炭电池耐油塑壳强度检测装置的检测方法
。
技术介绍
[0003]蓄电池是电动车的重要部件，但电动车厂家的组装过程中时常造成电池塑壳破裂，常见的有紧固件过压造成塑壳损坏，或接触到油性溶剂，如刹车油，容易造成塑壳破裂
。
因此，塑壳厂家为此对材料性能进行优化升级，提高了塑壳的强度和耐油性，升级后的塑壳在使用中塑壳破裂的概率大幅度下降
。
由于升级后的壳体强度及耐油性能发生变化，常规抽样检测标准及方法已经无法保证检测的准确性，迫使专利技术一种装置及检测方法来判定来料塑壳质量的好坏
。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种铅炭电池耐油塑壳强度检测装置的检测方法，其特征在于，该装置包括底座（1）
、
两个压紧杆（2）和两个拉紧杆（3），两个所述压紧杆（2）的压紧端对称贯穿所述底座（1）的两个相对设置的检测侧壁（
101
）下部后伸入到所述底座（1）内，调节端位于所述底座（1）外，且在两个所述压紧杆（2）的调节端分别固定一个压紧调节把手（4），两个所述压紧杆（2）分别与两个所述检测侧壁（
101
）螺纹连接；两个所述拉紧杆（3）的拉紧端对称贯穿两个所述检测侧壁（
101
）上部后伸入到所述底座（1）内，调节端位于所述底座（1）外，且在两个所述拉紧杆（3）的拉紧端分别设置一个拉力块（5），在两个所述拉紧杆（3）的调节端分别固定一个拉紧调节把手（9）；该检测装置的检测方法包含以下步骤：
S1
：将待测电池塑壳（8）开口向上置于所述底座（1）内，使所述待测电池塑壳（8）的两个相对侧壁（
801
）分别位于对应的所述压紧杆（2）的压紧端与所述拉紧杆（3）的拉力块（5）之间；
S2
：调节两个所述压紧调节把手（4），使两个所述压紧调节把手（4）的压紧端从所述待测电池塑壳（8）的两侧将其锁紧固定；
S3
：调节两个所述拉紧调节把手（9），使两个所述拉力块（5）与所述待测电池塑壳（8）的两个相对侧壁（
801
）的内侧轻轻贴合，并分别测量此时两个相对侧壁（
801
）的外侧壁到对应的所述检测侧壁（
101
）的内侧壁之间的间距
d1
和
d2
；
S4
：再次调节两个所述拉紧调节把手（9），使所述
d1
和
d2
分别减小
4~5mm
；
S5
：将所述检测装置连同所述待测电池塑壳（8）置于温箱中，
50~60℃
保温处理
20~30h
后取出，常温冷却；
S6
：观察所述待测电池塑壳（8）的两个相对侧壁（
801
）表面有无裂痕，若无裂痕，则说明所述待测电池塑壳（8）的强度合格
。2.
根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，汪波，胡国柱，李明钧，丁建中，孙旺，
申请(专利权)人：浙江天能电池江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：
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